Marc Priestley cree que Mercedes tiene nueve ingredientes de diez para tener éxito esta temporada y volverá a luchar por las victorias en las carreras una vez que encuentre la última pieza que le falta.
Las Flechas de Plata han sido la fuerza dominante en la Fórmula 1 desde el comienzo de la era turbo-híbrida en 2014, antes de que los cambios radicales en el reglamento a tiempo para esta temporada significaran que el campo tenía que empezar a construir sus coches 2022 desde prácticamente nada.
Mercedes se ha quedado por detrás de Red Bull y Ferrari en lo que va de temporada, a veces por más de un segundo por vuelta en la fase de clasificación, después de estar plagado de mariposas a principios de año que causaron un dolor significativo tanto a Lewis Hamilton como a George Russell, tanto física como internamente en términos de obstaculizar el rendimiento general del W13.
Sin embargo, la brecha se ha reducido a lo largo del año, con Russell en particular siendo consistente en los podios y por debajo de ellos, y Mercedes manteniendo la presión sobre Ferrari por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores de cara a las últimas seis carreras.
El ex mecánico de McLaren, Priestley, dijo que cualquier equipo que intente afinar su coche hasta el último detalle es parte de la “cultura” de la Fórmula 1, y Mercedes no está muy lejos de encontrar el equilibrio adecuado.
“Todos los mejores equipos se esfuerzan por conseguir ganancias marginales, donde sólo se busca una mejora del 1% en cada cosa que se hace. Y eso va desde los pilotos hasta el equipo de paradas en boxes y todo el mundo”, explicó Priestley en el PitStop Podcast.
“Si puedes mejorar un 1% en comparación con ayer, eso te hace avanzar gradualmente. Creo que Mercedes ha sido realmente impresionante con eso este año”.
“Porque ganar un campeonato del mundo es algo indescriptiblemente difícil, necesitas que muchos elementos sean perfectos para lograrlo.
“Es como los ingredientes de un pastel. Si consigues nueve de diez, tendrás un pastel mediocre, no sabrá bien o no subirá, necesitas los diez.
“Y creo que Mercedes y Lewis han tenido prácticamente los diez en los últimos siete años, lo han hecho todo bien, tienen todo el paquete. Y por eso han sido tan dominantes.
“Este año siguen teniendo nueve de los diez puntos, pero el coche no acaba de encajar. Siguen teniendo el equipo adecuado, la gente adecuada, los recursos en el lugar adecuado, la cultura de equipo adecuada, tienen la actitud adecuada, todas esas cosas siguen estando ahí que les hicieron campeones durante siete años.
“Y creo que sólo el hecho de que no hayan conseguido el coche del todo bien con ese reglamento cambiante. Sí, significa que no están en la cima, pero como todo lo demás está ahí, lo conseguirán. Y poco a poco irán mejorando el coche hasta recuperar el último ingrediente. Y creo que es mucho más fácil recorrer ese camino que ‘tropezar’ con un gran coche”.
Hay señales de progreso en Mercedes
Mercedes no ha llegado al escalón más alto en lo que va de temporada, pero la forma en que han superado a Red Bull y Ferrari en algunos circuitos debería animarles a conseguir al menos una victoria antes de que acabe el año.
El ritmo absoluto que tuvieron en Zandvoort debería demostrar que tienen un coche ganador en alguna parte, y Russell predice que el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, en octubre, podría ofrecerles su próxima mejor oportunidad de éxito, sea cual sea el trazado del Circuito de las Américas podría jugar a su favor.
Hamilton también ha prometido hacer todo lo posible para ayudar a su equipo a progresar y volver a la senda de la victoria, hasta el punto de que ahora planea prolongar su carrera para conseguirlo.
Por supuesto, es probable que el principal objetivo de los equipos haya pasado a ser poner a punto sus coches de 2023 y ser competitivos desde el principio, y Mercedes no debería quedarse fuera de la conversación para volver a la lucha el año que viene, aunque no sea posible hacer nada este año.
