Frederic Vasseur se unirá a Ferrari como director del equipo en enero y será reemplazado por el jefe de McLaren, Andreas Seidl, quien dirigirá el naciente programa de Fórmula 1 de Audi en Alfa Romeo/Sauber.
El francés, de 54 años y director general de Alfa Romeo/Sauber desde 2017, sustituirá a Mattia Binotto.
Vasseur será el encargado de convertir a la escudería italiana en una capaz de ganar el campeonato del mundo.
El alemán Seidl, de 46 años, ha sido director del equipo McLaren desde 2019.
En 2022 Ferrari dilapidó un coche que empezó el año como el más rápido por una serie de problemas operativos y de fiabilidad.
El director ejecutivo de Ferrari, Benedetto Vigna, dijo: “A lo largo de su carrera, Fred ha combinado con éxito sus fortalezas técnicas como ingeniero de formación con una capacidad constante para sacar lo mejor de sus pilotos y equipos”.
“Este enfoque y su liderazgo son lo que necesitamos para empujar a Ferrari hacia adelante con energía renovada”.
Vasseur, que se incorporará a Ferrari el 9 de enero, dijo que estaba “encantado y honrado” de asumir el liderazgo de Ferrari.
“Como alguien que ha sentido durante toda su vida pasión por el automovilismo, Ferrari siempre ha representado para mí la cúspide del mundo de las carreras”, dijo.
“Estoy deseando trabajar con el talentoso y apasionado equipo de Maranello para honrar la historia y la herencia de la Scuderia y ofrecer lo mejor a nuestros tifosi de todo el mundo”.
Un cambio de enfoque
El nombramiento de Vasseur marca una clara ruptura con la estrategia de Ferrari de elegir directores de equipo durante la última década y media.
Desde que Jean Todt, que dirigió la era dominante de Michael Schumacher, se marchó a finales de 2007, Ferrari ha buscado desde dentro a los líderes de sus operaciones en la F1.
El sustituto de Todt, Stefano Domenicali, fue ascendido de director deportivo y, cuando se fue en 2014, el nuevo hombre era Marco Mattiacci, que estaba al frente de Ferrari Norteamérica.
Mattiacci duró solo nueve meses antes de ser sustituido por Maurizio Arrivabene, que era un alto ejecutivo del patrocinador principal del equipo, Philip Morris, y ha estado cerca de las operaciones del equipo durante 20 años.
Arrivabene fue sustituido a finales de 2018 -tras una temporada con similitudes a la de 2022, en la que los errores del equipo, unidos a los errores del piloto Sebastian Vettel torpedearon su lucha por el título- por Binotto, empleado desde hacía mucho tiempo.
Se trata de un ingeniero que se había abierto camino hasta convertirse primero en jefe del departamento de motores y después en director técnico de las organizaciones de chasis y motores.
Con Vasseur, Ferrari ha elegido a un hombre que, además de haber sido jefe de equipo en dos escuderías de F1 diferentes, también ha cosechado éxitos en las categorías inferiores con el equipo ART.
Vasseur también mantiene una estrecha relación con Charles Leclerc, piloto titular de Ferrari, cuyas crecientes frustraciones con el funcionamiento de la escudería en 2022 se hicieron patentes cuando su candidatura al título se vino abajo.
Vasseur dirigió a Leclerc en la GP3 en 2016 y en la Fórmula 2 en 2017, ganando el título en ambas temporadas, y también supervisó la temporada de debut del monegasco en la F1 con Sauber en 2018.
La semana pasada, Leclerc habló de su admiración por Vasseur mientras aceptaba su trofeo por el segundo puesto en el campeonato en la Gala de la FIA en Bolonia.
Dijo: “Ferrari es un equipo muy diferente a los demás. Sólo puedo comentar mi experiencia con Fred, que ha sido buena”.
“Trabajé con él desde las categorías inferiores, ha creído en mí y siempre hemos tenido una buena relación. Esto no debe influir en las decisiones. Siempre ha sido muy directo y muy honesto, algo que me ha gustado”.
Las claves de Vasseur re
