Hamilton afirma que el RB18 de Red Bull es “casi imbatible” en este momento e insinúa que el verdadero potencial de Max Verstappen no está claro, ya que el holandés a menudo se “enfría” en lugar de ser empujado al timón.
También admitió que Mercedes no tiene actualizaciones que mejoren la situación, con el enfoque puesto en el coche del próximo año.
Hamilton y su compañero de equipo George Russell han conseguido tres segundos puestos y diez terceros a lo largo de la temporada, y Mercedes ocupa actualmente la tercera posición del campeonato, a sólo 35 puntos de Ferrari.
Sin embargo, el equipo se está quedando sin posibilidades de ganar una carrera, lo que significa que ésta podría ser la primera temporada desde que se incorporó a la F1 en la que Hamilton no consigue una victoria.
“Tenemos que ser realistas, Red Bull es casi imbatible”, dijo Hamilton tras el Gran Premio de Italia.
“Hará falta mucha potencia para vencer a este coche. En términos de rendimiento, están muy por delante de todos.
“No los hemos alcanzado, no tenemos mejoras para superarlos. Y por lo tanto, costará una fortuna ir por nuestro camino.
“Y no es imposible porque posiblemente podríamos haberles ganado en Budapest. Pero él [Verstappen] generalmente es frío de frente, así que nunca sabes su verdadero ritmo. Así que ya veremos”.
Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes AMG
Por su parte, el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, dijo que la escudería no podría haber hecho un mejor resultado que el tercero y el quinto, respectivamente, de Russell y Hamilton en Monza, teniendo en cuenta que este último partía desde el fondo de la parrilla.
“Sí, es el mejor resultado posible”, dijo al ser preguntado por Autosport si el resultado era el mejor que se podía conseguir.
“Creo que fue bastante alentador ver que al principio de la carrera [George] pudo aguantar bien.
“La parte más frustrante es que no tenemos un producto bajo él que sea capaz de luchar por las victorias y estamos bastante lejos de ello y esa es la realidad.
“Monza, en la simulación, no fue muy bueno para nosotros. Así que espero que podamos hacerlo mejor en las próximas carreras y luchar de verdad con los de arriba”.
“Y fue genial ver a Lewis como se alejó [del tráfico], se ha asentado bien en el coche, condujo una carrera perfecta y, creo, habría terminado definitivamente quinto incluso sin el coche de seguridad. Así que estoy contento por eso.
“¿Pero el resultado global? En términos absolutos el mejor que podríamos haber conseguido, pero relativamente no es lo suficientemente bueno”.
Sin embargo, Wolff sigue creyendo que Mercedes puede ganar una de las seis carreras que quedan este año.
“Creo que sería genial si pudiéramos ganar una carrera sin penalizaciones en la parrilla”, dijo el austriaco.
“Creo que si nos hubieran preguntado por Spa habría dicho que es imposible, luego después de Zandvoort casi lo ganamos. Y aquí no fue bueno.
“Así que creo que ese tiene que ser el objetivo. No queremos terminar la temporada sin una victoria en la regata, aunque las velas para 2023 estén absolutamente puestas. Eso sería algo bonito en una temporada difícil para toda nuestra gente”.
En cuanto a la próxima carrera en Singapur, dijo: “Creo que el trazado de la pista debería adaptarse a nuestro coche. Los baches no lo hacen.
“Las simulaciones dicen de nuevo que debería ser uno de nuestros mejores circuitos. Pero intento mantenerme en el lado, digamos, cauteloso de las predicciones para Singapur”.
Fuente: uk sports.
