El bicampeón Fernando Alonso pilotará para Aston Martin a partir de 2023 con un contrato multianual.
El español de 41 años, que ha corrido para Alpine desde 2021, sustituirá a Sebastian Vettel tras la retirada del alemán al final de la temporada.
Alonso, campeón de la F1 en 2005 y 2006, regresó al deporte en 2021 tras un paréntesis de dos años corriendo en otros lugares.
“Sigo teniendo el hambre y la ambición de luchar por estar delante”, dijo Alonso.
“Aston Martin está aplicando claramente la energía y el compromiso para ganar y, por lo tanto, es uno de los equipos más emocionantes de la F1 en la actualidad”.
“Nadie en la F1 actual está demostrando una mayor visión y un compromiso absoluto para ganar, y eso hace que sea una oportunidad realmente emocionante para mí.
“Quiero formar parte de una organización comprometida con el aprendizaje, el desarrollo y el éxito.
“Todos somos conscientes de que hay mucho que hacer para llegar al frente, y que debemos aplicar todas nuestras energías en el trabajo conjunto para encontrar el rendimiento.
“Mi intención es volver a ganar en este deporte y, por tanto, tengo que aprovechar las oportunidades que me parezcan adecuadas”.
El movimiento ha sido una sorpresa dentro de la F1 – y es un golpe para Alpine, donde Alonso ha estado superando a su compañero de equipo Estasban Ocon esta temporada, aunque está detrás del francés en el campeonato como resultado de una serie de problemas de fiabilidad.
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, dijo en el Gran Premio de Francia de hace 10 días que el equipo estaba “discutiendo con [Alonso]; estamos construyendo escenarios para él”.
Rossi añadió: “Fernando es una leyenda del deporte, pero también una leyenda del grupo Renault. Para nosotros, es el campeón”.
En un comunicado Alpine dijo: “Fernando siempre ha sido, y siempre será, parte de la familia Renault y Alpine y estamos orgullosos y privilegiados de haber compartido tantos momentos en pista juntos”.
En la F1 se dice que ha habido un problema en las negociaciones entre Alpine y Alonso sobre la duración de su contrato, ya que el piloto quería un acuerdo firme de dos años y el equipo prefería una cláusula de opción después de la próxima temporada.
Aston Martin quería que Vettel se quedara y le había ofrecido un contrato para la próxima temporada, pero también habían mantenido conversaciones exploratorias informales con Alonso por si el tetracampeón quería dejarlo.
Cuando Vettel tomó su decisión, Aston Martin se movió rápidamente.
Lo más probable es que Alonso haya firmado un contrato de dos o tres años con opciones después de cada año que le den más seguridad de la que le ofrecía Alpine.
A primera vista, el movimiento es un paso atrás en términos de rendimiento para Alonso, ya que Alpine está muy por encima de Aston Martin esta temporada.
Pero la confianza de Alonso en sí mismo le asegura que puede añadir un rendimiento significativo al coche, y ha tomado nota de la serie de contrataciones de alto nivel que el equipo ha hecho en los últimos tiempos, incluyendo la contratación del ex jefe de aerodinámica de Red Bull, Dan Fallows, como director técnico.
El coche del año que viene tendrá las huellas de Fallows, que se unió al equipo a principios de este año, a tiempo para participar en el desarrollo.
Aston también está construyendo una nueva y moderna fábrica en su base de Silverstone. El equipo de diseño y competición se trasladará a la primera fase de la misma en la primavera del año que viene, antes de que otros dos edificios, incluido un túnel de viento, entren en funcionamiento más adelante.
El propietario y presidente ejecutivo del equipo Aston Martin, Lawrence Stroll, ha declarado: “Me he propuesto reunir a todos los miembros del equipo en un solo lugar: “Me he propuesto reunir a los mejores y desarrollar los recursos y la organización adecuados para tener éxito en este deporte tan competitivo, y esos planes están tomando forma en Silverstone”.
“Parecía natural, por tanto, invitar a Fernando a formar parte del desarrollo de un equipo ganador, y muy rápidamente establecimos en nuestras recientes conversaciones que tenemos las mismas ambiciones y valores, y fue lógico y fácil confirmar nuestro deseo de trabajar juntos”.
El director del equipo, Mike Krack, dijo: “He sido testigo del entusiasmo en el equipo de ingenieros y en toda la organización ante la oportunidad de trabajar con Fernando. Sabemos que casi todo el mundo puede aprender de alguien del calibre y la experiencia de Fernando. Confiamos en que inspirará a todos a mejorar su rendimiento.
“Estamos en un viaje para crear una organización ganadora, y está claro que Fernando acelerará nuestro progreso y nos llevará a un rendimiento del que podamos sentirnos orgullosos”.
El compañero de equipo de Alonso en 2023 será el hijo de Stroll, Lance.
Fuente: BBC.
