Dado que los servicios de streaming participan cada vez más en la puja con las cadenas de televisión tradicionales por los derechos deportivos en directo, se ha especulado que los planes de emisión de la Fórmula 1 podrían cambiar a largo plazo.
Amazon ha demostrado que los recientes acuerdos para emitir en exclusiva el fútbol y el tenis pueden funcionar para atraer a la audiencia más allá de las películas y las series, y la F1 sería un deporte lógico para aumentar aún más la audiencia.
Pero aunque Netflix ha tenido un gran éxito con su serie documental F1 Drive to Survive, la compañía es más cautelosa sobre el terreno de juego de las retransmisiones en directo -que se alejan de su núcleo tradicional de contenidos audiovisuales en streaming-.
En concreto, la empresa es escéptica a la hora de querer emitir noticias o deportes en directo porque no hay garantía de que el producto final sea lo suficientemente bueno y quiere tener el control total sobre cualquier contenido que se produzca.
En una entrevista exclusiva con la revista alemana The mirror, el CEO de Netflix, Reed Hastings, dijo: “Las noticias son, por naturaleza, políticas, y varían mucho de un país a otro”.
“Es difícil producir noticias -como empresa que opera a nivel mundial- sin ganarse enemigos. Es mucho más fácil para otros que sólo sirven a un mercado regional. Además, hacemos entretenimiento y no periodismo, que debe tener ciertas normas y seguir pautas éticas. También mantenemos las manos fuera del deporte en directo. “
Hastings dijo que la única forma en que Netflix consideraría ponerse detrás de la transmisión en vivo del deporte sería si fuera dueño de toda la plataforma, como lo hace Liberty Media con la F1 en estos momentos. Y en un comentario interesante, sugirió que si la F1 volviera a salir a la venta, entonces Netflix consideraría seriamente hacer una oferta.
“Con las transmisiones deportivas no tenemos control sobre la fuente”, dijo. “No somos dueños de la Bundesliga, que puede hacer tratos con quien quiera. Pero este tipo de control sería un requisito previo para poder ofrecer a nuestros clientes un trato seguro.”
“Hace unos años se vendieron los derechos [comerciales] de la Fórmula 1. En aquel momento no estábamos entre los que pujaban, pero hoy nos lo pensaríamos”. “
Pero mientras las plataformas internacionales de streaming como Netflix y Amazon se han vinculado a acuerdos globales con la F1 debido a su alcance, la naturaleza de los contratos de transmisión hace que un acuerdo global de este tipo sea muy difícil de lograr.
A principios de este año, el director de derechos de los medios de comunicación de la F1, Ian Holmes, dijo que esperaba que los futuros contratos de retransmisión se realizaran “región por región”.
“Amazon como negocio, y es lo mismo con Apple, Netflix, son globales, pero no compran derechos mundiales”, dijo Homes a Motorsport.com. “Así que podrían tener una serie disponible en un país, pero no en otro”.
