Lewis Hamilton consiguió su undécima victoria de la temporada en un Gran Premio de Bahréin que se destacó por un violento y feroz accidente del piloto de Haas Romain Grosjean.
Grosjean fue trasladado al hospital con quemaduras en el dorso de ambas manos después de que su automóvil atravesó las barreras en la primera vuelta.
El Haas en llamas quedó atrapado de lado en la barrera, pasaron casi 30 segundos antes de que Grosjean se despejara cuando los equipos médicos se apresuraron a ayudar.
Hamilton tuvo el control en todo momento para vencer a Max Verstappen de Red Bull.
Un accidente único y horrible
El accidente de Grosjean fue un incidente que no se había visto en muchos años.
El franco-suizo lo activó él mismo después de virar dramáticamente a través de la pista entre las curvas tres y cuatro y chocar con el Alpha Tauri de Daniil Kvyat.
Eso lo envió a toda velocidad hacia las barreras, que golpeó en un ángulo que normalmente no crearía un efecto tan dramático.
Pero el automóvil atravesó las capas de la barrera y la fuerza de torsión generada lo dividió en dos, el motor y la caja de cambios se detuvieron a un lado.
La fractura del chasis expuso el tanque de combustible y el automóvil, ahora alojado en la barrera, estalló en llamas.
Grosjean estuvo en el infierno durante varios segundos antes de que lograra liberarse y fue ayudado a cruzar la barrera por el médico de la FIA Ian Stewart, quien estaba en el automóvil médico que se apresuró a llegar al lugar.
Grosjean inicialmente se sentó en el automóvil médico antes de ser ayudado a subir a una ambulancia y luego trasladado en avión al hospital, donde se confirmó que pasará la noche.
Otra victoria para Hamilton
El incidente de Grosjean provocó un paro prolongado mientras las barreras metálicas destrozadas fueron reemplazadas por otras de hormigón.
Poco después del reinicio, hubo otro incidente, ya que Kvyat hizo rodar el Racing Point de Lance Stroll y aterrizó boca abajo, pero el conductor salió ileso.
Eso sacó al coche de seguridad y fue solo en la novena vuelta que la carrera finalmente se puso en marcha correctamente.
Hamilton, que había convertido su pole en ventaja en la primera curva, no cometió ningún error en la reanudación y pudo controlar la carrera desde allí.
Pero dijo que “no fue tan fácil como parecía”, y dijo que tuvo problemas con el manejo de los neumáticos y se sintió bajo la presión de Verstappen.
El piloto de Red Bull criticó a su equipo y dijo que decisiones más audaces sobre el tiempo en boxes podrían haberle permitido presionar más a Hamilton.
“Tuvimos los neumáticos para ponerlos bajo más presión hoy, pero no lo hicimos”, dijo. “No sé por qué fuimos tan conservadores”.
La victoria del británico coincide con su mejor récord anterior de una temporada y significa que puede igualar el récord histórico de 13 victorias en un año, actualmente en manos de Michael Schumacher y Sebastian Vettel, si gana las dos últimas carreras.
Sergio Pérez de Racing Point estaba en camino de un buen tercer lugar y su segundo podio en dos carreras hasta que una aparente falla en el motor con tres vueltas para el final ascendió a Alex Albon de Red Bull.
El retiro del mexicano fue un gran impulso para Renault y McLaren en la lucha por el tercer lugar en el campeonato de constructores, ya que Lando Norris y Carlos Sainz de McLaren ascendieron a cuarto y quinto, y los Renault de Daniel Ricciardo y Esteban Ocon a séptimo y noveno. , con Pierre Gasly de Alpha Tauri en sexto lugar.
El fracaso de Pérez significó que la carrera terminó bajo el coche de seguridad.
El compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, hizo una mala salida desde la primera fila y tuvo una carrera desesperada a partir de entonces.
El finlandés fue sexto en la bandera roja por la caída de Grosjean, pero fue ascendido al cuarto lugar en la reanudación como resultado del punto en el que los oficiales decidieron tomar las posiciones.
Pero Bottas sufrió un pinchazo lento en la primera vuelta de carrera y tuvo que entrar en boxes por neumáticos nuevos. Solo pudo recuperarse hasta el octavo lugar.
Albon no había podido desafiar a Pérez antes del retiro del mexicano, mientras que ambos pilotos de McLaren se recuperaron bien de las difíciles sesiones de clasificación, y Sainz, en particular, produjo un buen manejo después de comenzar con el neumático blando, pasando a varios autos.
El retiro de Pérez llevó a Charles Leclerc al último punto en el décimo lugar después de una carrera deprimente para Ferrari, para quien Vettel solo pudo manejar el decimotercer lugar.
Fuente: BBC.
