El piloto español enfrentará un nuevo reto en su carrera, al tomar parte del Rally Dakar 2020 de Arabia Saudita como copiloto en Toyota
En 2020, el Rally Dakar cambia de escenario y se ofrece un controvertido “nuevo desafío” en Arabia Saudita con una estrella invitada, el español Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula 1.
Pese a las lagunas del país en cuanto a derechos humanos o su implicación en la guerra en Yemen, unos 350 equipos están inscritos en la salida.
Recorrerán durante doce días (de 5 al 17 de enero), desde las orillas del mar rojo a las rocas de Al-Ula, la vasta extensión del desierto de Arabia, según el recorrido anunciado este miércoles en el Instituto del Mundo Árabe en París.
Tras un primer capítulo entre Europa y África, y después de un segundo episodio en Sudamérica, el Dakar comienza una página de su historia acudiendo a Oriente Medio, donde permanecerá al menos cinco años.
“Es un nuevo país, un cambio de continente sobre todo. Es un nuevo desafío para todo el mundo”, señala a la AFP David Castera, el nuevo patrón de la carrera, que confiesa que el organizador ASO dudó “ciertamente” antes de elegir a Arabia Saudí como sede.
“Nos reunimos para reflexionar. Pero tuvimos muchas garantías del país, sabemos que hay una voluntad de apertura. El Dakar no es el primero en ir a Arabia Saudí, hay mucha gente que va”, declaró Castera.
Alonso con Marc Coma
Vencedor el año pasado, el catarí Nasser al-Attiyah intentará al volante de su Toyota resistir a los Minis de Carlos Sainz y de Stéphane Peterhansel, que tendrá como copiloto este año a su mujer Andrea.
Al-Attiyah defenderá su título en un contexto geopolítico tenso, ya que su país está siendo boicoteado por una coalición liderada por Arabia Saudí.
Pero el piloto que debe atraer todas las miradas será un “rookie” llamado Fernando Alonso, “la guinda del pastel”, según los organizadores.
El doble campeón del mundo de Fórmula 1 (2005, 2006), en busca de experiencias en otras facetas del deporte del automóvil, tomará la salida como copiloto con su compatriota Marc Coma, quintuple vencedor en moto y exdirector deportivo de la carrera.
El dúo, que corre con Toyota, multiplicó las sesiones de ensayos desde el mes de agosto y disputó en octubre el Rally de Marruecos, considerado como la repetición general del Dakar.