Convertirse en piloto de la prestigiosa Fórmula 1 no es una tarea sencilla, mucho menos lo es mantener un asiento en condiciones que son tan cambiantes. Incluso un bicampeón como Fernando Alonso estuvo fuera de la categoría un par de años, entre 2019 y 2020, antes de regresar en 2021 con Alpine, de donde saltó a Aston Martin en 2023.
Para este año le tocó a Yuki Tsunoda probar el triste trago del retiro obligatorio, luego de que en 2025 sus resultados no fueron suficientes para mantenerlo como segundo piloto de Red Bull. El japonés se mantuvo con los de Milton Keynes como piloto de reserva, pero algunos rumores apuntan a que ya está en pláticas para volver a correr en 2027, aunque no en la misma categoría.
¿Qué se sabe del futuro de Yuki Tsunoda en la F1?
Después de cinco temporadas en la máxima categoría de automovilismo, Yuki se quedó sin asiento para la Temporada 2026 cuando la escudería austriaca decidió subir a Isack Hadjar como compañero de Max Verstappen. Aunque el japonés es reserva de ambos, por ahora no le ha tocado subirse al RB22, pues fue su compatriota Ayumu Iwasa quien estuvo en las Prácticas Libres de Barcelona y Austria; ésta última con Racing Bulls.
En ese contexto, Tsunoda analiza la posibilidad de darle un nuevo rumbo a su trayectoria en el automovilismo y llegar a la IndyCar. De acuerdo con Motorsport, el piloto nipón está en competencia por el asiento en el Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR), mismo que actualmente es de Marcus Armstrong, quien se moverá al auto #60 cuando Felix Rosenqvist se vaya al final de la actual temporada.
Ya en 2024, Tsunoda dejó entre ver que no tendría problema en llegar al serial estadounidense en un futuro. En aquella ocasión, el piloto de 26 años se subió al auto #93 de Chip Ganassi Racing, con motor Honda, para un evento promocional previo al Gran Premio de Las Vegas. “Si tengo la oportunidad y siento que es el momento correcto, in duda me encantaría”.
“Me gusta Estados Unidos, así que no me molestaría vivir aquí. Pero no creo que sea el momento porque no me imagino conduciendo en el Indianapolis Motor Speedway, una carrera de más de dos horas; para mí es aterrador. Por ahora no busco o no pienso en la IndyCar, pero sí, ¿por qué no en un futuro?”, fueron las palabras de Yuki en ese momento.
Por ahora, en su actual situación, el japonés no ha hecho más comentarios, mientras que el copropietario de MSR, Mike Shank, evadió dar una respuesta concreta sobre el tema. “No hemos decidido nada todavía. Estamos hablando con todos en cualquier forma de automovilismo que es comparable a la IndyCar. Seguimos evaluando a las personas que vienen y analizando todo tipo de opciones”.
Los números de Yuki Tsunoda en la F1
- Debut: Gran Premio de Bahréin 2021 (Finalizó P9)
- 114 Grandes Premios disputados
- 111 Grandes Premios comenzados
- 124 puntos
- 15 abandonos
- Mejor resultado: Gran Premio de Abu Dhabi 2021 – Cuarto lugar
- Mejor posición en clasificación: Gran Premio de Brasil 2024 – P3
- Última carrera: Gran Premio de Abu Dhabi 2025 (Finalizó P14)
