{"id":97758,"date":"2025-09-06T09:22:50","date_gmt":"2025-09-06T16:22:50","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=97758"},"modified":"2025-09-06T09:22:53","modified_gmt":"2025-09-06T16:22:53","slug":"a-paso-firme-max-verstappen-se-apodera-de-la-pole-en-el-gp-de-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=97758","title":{"rendered":"\u00a1A paso firme! Max Verstappen se apodera de la pole en el GP de Italia"},"content":{"rendered":"\n<p>Con el rey hasta que muera.\u00a0<strong>Max Verstappen<\/strong>\u00a0logr\u00f3 ser el poleman en la\u00a0<strong>Clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Italia<\/strong>, tras una gran muestra de regularidad y tenacidad. \u2018El Le\u00f3n Neerland\u00e9s\u2019 mir\u00f3 directo a los ojos al Goliath de la\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>,\u00a0<strong>McLaren<\/strong>, y se alz\u00f3 con su quinta pole position de la temporada, en busca de salir avante en la carrera en el Aut\u00f3dromo Nacional de Monza.<\/p>\n\n\n\n<p>La Q1 comenz\u00f3 con una gran intensidad y con muchos cauchos blandos, a diferencia de los&nbsp;<strong>Mercedes<\/strong>, quienes salieron con medios. El dominio fue alterno y nunca hubo una gran diferencia entre los l\u00edderes y los \u00faltimos lugares, ya que todo fue por mil\u00e9simas de segundo.&nbsp;<strong>George Russell<\/strong>&nbsp;fue el m\u00e1s r\u00e1pido; mientras que Stroll sum\u00f3 su eliminaci\u00f3n n\u00famero 83 en Q1, lo que lo convirti\u00f3 como el piloto con m\u00e1s eliminaciones en el mismo.<\/p>\n\n\n\n<p>La segunda clasificaci\u00f3n qued\u00f3 marcada por el error de&nbsp;<strong>Lando Norris<\/strong>, que estuvo cerca de condenarlo y eliminarlo en Q2. El piloto brit\u00e1nico de McLaren se fue de largo en la primera chicana y tuvo que ir directo a pits, pero logr\u00f3 mejorar sus tiempos y pas\u00f3 a Q3. Por su parte, Max Verstappen comenz\u00f3 a mostrar regularidad y termin\u00f3 con el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p>Con un cierre dram\u00e1tico,&nbsp;<strong>Max Verstappen<\/strong>&nbsp;hizo lo que quiso en la Q3, y dej\u00f3 con las ganas a&nbsp;<strong>Lando Norris<\/strong>&nbsp;de una nueva pole position. El brit\u00e1nico domin\u00f3 en las Pr\u00e1cticas Libres -fue el m\u00e1s r\u00e1pido en dos de ellas- pero \u2018Mad-Max\u2019 se encarg\u00f3 de acabar con el dominio papaya y tuvo una vuelta rozando la perfecci\u00f3n. No s\u00f3lo consigui\u00f3 la pole, sino que tambi\u00e9n rompi\u00f3 el r\u00e9cord de Lewis Hamilton en 2020.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El Templo de la Velocidad listo para la gran prueba<\/h2>\n\n\n\n<p>Tras la gran Clasificaci\u00f3n, Max Verstappen buscar\u00e1 su tercera victoria en uno de los trazados m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1. El piloto de&nbsp;<strong>Red Bull&nbsp;<\/strong>no s\u00f3lo tratar\u00e1 de arruinar el d\u00eda de los pilotos papaya, sino tambi\u00e9n de todos Tiffosi que apoyan al Cavallino Rampante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los mejores tiempos<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Max Verstappen<\/strong>\u00a0\u2013 1:18.792 \u2013 Red Bull<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lando Norris<\/strong>\u00a0\u2013 1:18.869 \u2013 McLaren<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oscar Piastri<\/strong>\u00a0\u2013 1:18.982 \u2013 McLaren<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Charles Leclerc<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.007 \u2013 Ferrari<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lewis Hamilton<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.124 \u2013 Ferrari*<\/li>\n\n\n\n<li><strong>George Russell<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.157 \u2013 Mercedes<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kimi Antonelli<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.200 \u2013 Mercedes<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.390 \u2013 Kick Sauber<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fernando Alonso<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.424 \u2013 Aston Martin<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Yuki Tsunoda<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.519 \u2013 Red Bull<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oliver Bearman<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.446 \u2013 Haas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.498 \u2013 Kick Sauber<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carlos Sainz<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.528 \u2013 Williams<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alexander Albon<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.583 \u2013 Williams<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Esteban Ocon<\/strong>\u00a0\u2013 1:19.707 \u2013 Haas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Isack Hadjar<\/strong>\u00a0\u2013 (tiempo no mostrado) \u2013 RB<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lance Stroll<\/strong>\u00a0\u2013 (tiempo no mostrado) \u2013 Aston Martin<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Franco Colapinto<\/strong>\u00a0\u2013 (tiempo no mostrado) \u2013 Alpine<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pierre Gasly<\/strong>\u00a0\u2013 (tiempo no mostrado) \u2013 Alpine<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Liam Lawson<\/strong>\u00a0\u2013 (tiempo no mostrado) \u2013 RB<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>*Hamilton bajar\u00e1 cinco lugares por sanci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='\u00a1A paso firme! 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