{"id":96697,"date":"2025-08-02T09:15:32","date_gmt":"2025-08-02T16:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=96697"},"modified":"2025-08-02T09:15:34","modified_gmt":"2025-08-02T16:15:34","slug":"leclerc-sorprende-y-se-lleva-la-pole-position-en-hungria-dejando-atras-a-piastri-y-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=96697","title":{"rendered":"Leclerc sorprende y se lleva la pole position en Hungr\u00eda, dejando atr\u00e1s a Piastri y Norris"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El monegasco Charles Leclerc sorprendi\u00f3 a bordo del Ferrari<\/strong>\u00a0al conseguir la pole position este s\u00e1bado en el Gran Premio de Hungr\u00eda 2025, superando -al menos en ritmo de clasificaci\u00f3n- a los McLaren de\u00a0Oscar Piastri y Lando Norris, que hab\u00edan dominado sin oposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Leclerc marc\u00f3&nbsp;1:15.372 en su mejor vuelta, lo que lo coloc\u00f3 en el primer puesto apenas a 26 mil\u00e9simas de segundo de Piastri y a 41 de Norris;&nbsp;<strong>sorprendi\u00f3 el espa\u00f1ol de Aston Martin, Fernando Alonso<\/strong>, quien logr\u00f3 el quinto puesto y parece que puede competir.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que el vigente campe\u00f3n, Max Verstappen (Red Bull) no pas\u00f3 del octavo lugar y&nbsp;<strong>Lewis Hamilton (Ferrari) ni siquiera alcanz\u00f3 la Q3.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La bajada de temperaturas y el viento racheado pas\u00f3 factura a los b\u00f3lidos de la escuder\u00eda con sede en Woking, que hab\u00edan evidenciado desde el viernes su dominio en la presente temporada, en la que sus dos pilotos -con una distancia de 16 puntos a favor del oce\u00e1nico en la clasificaci\u00f3n-&nbsp;<strong>terminaron cediendo ante el buen rendimiento del Ferrari.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El brit\u00e1nico George Russell concluy\u00f3 cuarto en la Q3 a solo 53 mil\u00e9simas, mientras que los Aston Martin de\u00a0Fernando Alonso\u00a0-5\u00ba a 109 mil\u00e9simas- y Lance Stroll (6\u00ba) se meten en la zona noble de la parrilla de cara a la salida de este domingo.<\/p>\n\n\n\n<p>Con las nubes copando poco a poco el circuito de Budapest,&nbsp;<strong>Piastri comenz\u00f3 marcando la pauta en la Q1 (1:15.211)<\/strong>, superando en ese primer asalto, por 70 mil\u00e9simas, a un sorprendente Fernando Alonso y al franc\u00e9s Isack Hadjar.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya en la segunda cronometrada, la lluvia hizo acto de presencia, aunque de manera tenue sobre&nbsp;<strong>el trazado magiar, lo que no llev\u00f3 a cambios de estrategias en boxes<\/strong>. No obstante, Norris marc\u00f3 la referencia con 1:14.890, sellando un tiempo mejor que el de Piastri por 51 mil\u00e9simas y del Aston Martin de Lance Stroll por 239.<\/p>\n\n\n\n<p>La bajada de temperatura y el viento pasaron factura en la Q3, ya que los tiempos se resintieron considerablemente en la toma de contacto de todos los monoplazas. De hecho, Piastri marcaba la pauta con un crono peor que en la sesiones anteriores (1:15.398), pero en el segundo intento,&nbsp;<strong>Leclerc dio el golpe sobre la mesa con un crono (1.15.372) que no hubiera servido para estar en primera l\u00ednea si se tuvieran en cuenta los tiempos de la segunda calificaci\u00f3n<\/strong>, pero el piloto de Ferrari supo moverse como pez en el agua en el cambio de escenario.<\/p>\n\n\n\n<p>Fernando Alonso logr\u00f3 guardar dos juegos de neum\u00e1ticos nuevos para la \u00faltima sesi\u00f3n,&nbsp;<strong>sabiendo administrar sus bazas pese a los problemas que arrastra en la espalda<\/strong>, consolidando la mejor\u00eda de su coche con un quinto puesto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mal d\u00eda para los recientes campeones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La nota negativa la protagonizaron, una vez m\u00e1s, los multicampeones\u00a0Max Verstappen\u00a0y Lewis Hamilton. En el caso del piloto neerland\u00e9s de Red Bull, al menos pudo alcanzar la \u00faltima sesi\u00f3n para ser octavo, edulcorando ligeramente las malas sensaciones del viernes.\u00a0<strong>No obstante, el brit\u00e1nico fue de m\u00e1s a menos con su Ferrari, cayendo eliminado en la Q2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El espa\u00f1ol Carlos Sainz alberg\u00f3 alguna que otra esperanza en la primera sesi\u00f3n cronometrada alcanzando la octava plaza, pero no tuvo fortuna ya en la Q2, en la que concluy\u00f3 decimotercero con 1:15.781<strong>&nbsp;en un desenlace muy apretado en la zona media de la parrilla.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>El argentino Franco Colapinto logr\u00f3 pasar el corte a la Q2 (15\u00ba),<\/strong>&nbsp;superando con su Alpine al Red Bull del japon\u00e9s Yuki Tsunoda por 24 mil\u00e9simas. Sin embargo, en la segunda manga qued\u00f3 fuera con un 1:16.159, finalizando 14\u00ba en esta clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Leclerc sorprende y se lleva la pole position en Hungr\u00eda, dejando atr\u00e1s a Piastri y Norris' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=96697' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El monegasco Charles Leclerc sorprendi\u00f3 a bordo del Ferrari\u00a0al conseguir la pole position este s\u00e1bado en el Gran Premio de Hungr\u00eda&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1896],"tags":[],"class_list":["post-96697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado-portada"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2-1.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":96699,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96697\/revisions\/96699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}