{"id":94812,"date":"2025-05-24T09:10:45","date_gmt":"2025-05-24T16:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=94812"},"modified":"2025-05-24T09:10:48","modified_gmt":"2025-05-24T16:10:48","slug":"norris-deja-sin-pole-a-leclerc-en-el-gp-de-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=94812","title":{"rendered":"Norris deja sin pole a Leclerc en el GP de M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n

Ferrari <\/strong>y Charles Leclerc<\/strong> sue\u00f1an y sue\u00f1an en grande. El monegasco perdi\u00f3 la pole position contra Lando Norris<\/strong>, pero mantuvo un buen ritmo -probablemente el mejor de los de Maranello en lo que va del a\u00f1o- y buscar\u00e1 en la carrera superar al brit\u00e1nico con una buena estrategia para lograr su segunda victoria en casa.<\/p>\n\n\n\n

Aunque domin\u00f3 en las Pr\u00e1cticas Libres en el Gran Premio de M\u00f3naco<\/strong>, Leclerc se vio superado en la \u00faltima vuelta por Norris, que se qued\u00f3 con la P1 en un apretado cierre, apenas por una d\u00e9cima delante del piloto de casa que le bast\u00f3 para quedarse con la P1 y marcar r\u00e9cord en la pista. \u00d3scar Piastri y Lewis Hamilton<\/strong> quedaron detr\u00e1s de ellos en lo que promete ser una batalla atractiva entre McLaren <\/strong>y Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En contraste, Red Bull<\/strong> nuevamente se rezaga. Si los Toros Rojos se emocionaron con la mejora vista en Imola por la contundente victoria de Max Verstappen<\/strong>, en el Principado volvieron a la realidad. El neerland\u00e9s qued\u00f3 quinto, mientras que Yuki Tsunoda una vez m\u00e1s no pas\u00f3 a la Q3 e incluso los dos Racing Bulls, Liam Lawson e Isack Hadjar, lo superaron. El francoargelino sigue sorprendiendo y ahora sue\u00f1a con los puntos tras calificar sexto.<\/p>\n\n\n\n

Desastre en Mercedes <\/h2>\n\n\n\n

Las Flechas Plateadas comenzaron el triplete europeo con complicaciones en Emilia Romagna, en donde Russell <\/strong>qued\u00f3 fuera del Top 5 por primera vez en la Temporada 2025; adem\u00e1s, Antonelli <\/strong>se retir\u00f3 a 19 vueltas del final. A ello se sum\u00f3 la mala qualy de este s\u00e1bado, en la cual el italiano sufri\u00f3 un choque al final de la Q1 y el brit\u00e1nico tuvo fallas en su auto al inicio de la Q2; ahora Kimi saldr\u00e1 P15 y George P14, a la espera de que no haya sanciones por cambios en los componentes del auto.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto sin mejora, \u00bfllega Checo P\u00e9rez a Alpine? <\/h2>\n\n\n\n

Van dos carreras y quedan tres para que Franco Colapinto demuestre que merece el segundo asiento en Alpine. El argentino incluso empeor\u00f3 en comparaci\u00f3n de Imola, donde clasific\u00f3 P18 contra la P20 de este s\u00e1bado en Monte Carlo, aunque ganar\u00e1 un par de posiciones por las sanciones a Lance Stroll y Olive Bearman.<\/p>\n\n\n\n

Con ello, no solo se abre el debate de si la escuder\u00eda francesa hizo bien en reemplazar a Jack Doohan con Franco, sino que da pie a mayor especulaci\u00f3n sobre la posible llegada de Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez. En semanas recientes los de Enstone sonaron como destino del tapat\u00edo, adem\u00e1s de Cadillac; con loa resultados de Dooham y Colapinto, \u00bfse adelantar\u00e1 el regreso de Checo a la parrilla?<\/p>\n