{"id":94616,"date":"2025-05-16T09:51:23","date_gmt":"2025-05-16T16:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=94616"},"modified":"2025-05-16T09:51:25","modified_gmt":"2025-05-16T16:51:25","slug":"gp-de-emilia-romagna-piastri-se-lleva-la-fp1-con-norris-detras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=94616","title":{"rendered":"GP de Emilia Romagna: Piastri se lleva la FP1 con Norris detr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

El australiano Oscar Piastri (McLaren), l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula 1,\u00a0fue el m\u00e1s r\u00e1pido este viernes, por delante de su compa\u00f1ero, el ingl\u00e9s Lando Norris<\/strong>, en el primer libre para el Gran Premio de la Emilia-Romagna, el s\u00e9ptimo del campeonato, en Imola (Italia); donde los espa\u00f1oles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) marcaron el tercer y el decimocuarto tiempo, respectivamente, y el argentino Franco Colapinto (Alpine), el decimos\u00e9ptimo.<\/p>\n\n\n\n

En la mejor de sus 23 vueltas, Piastri cubri\u00f3 los 4 mil 909 metros de la legendaria pista italiana en un minuto, 16 segundos y 545 mil\u00e9simas<\/strong>, s\u00f3lo 32 menos que Norris -segundo en el Mundial, a 16 puntos del anterior-; y con 52 de ventaja sobre Sainz, que gir\u00f3 19 veces y, al igual que los anteriores, marc\u00f3 su mejor tiempo con el neum\u00e1tico s\u00faper-blando -el C6, que se emplea por primera vez este a\u00f1o-.<\/p>\n\n\n\n

Alonso se inscribi\u00f3 decimocuarto en la tabla de tiempos de una sesi\u00f3n que acab\u00f3 con 20 grados cent\u00edgrados ambientales y 40 en el asfalto y que lo hizo dos minutos y medio antes de lo previsto, interrumpida con bandera roja, a causa del accidente -sin lamentar da\u00f1os personales- del debutante brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto, que choc\u00f3 contra las vallas despu\u00e9s de la primera Rivazza, la decimos\u00e9ptima de las 19 curvas del pista cercana a Bolonia.<\/p>\n\n\n\n

El doble campe\u00f3n mundial asturiano, que repiti\u00f3 22 veces la pista italiana, se qued\u00f3, en su mejor intento, asimismo con las gomas blandas, a 576 mil\u00e9simas de Piastri, vencedor en cuatro de las seis primeras carreras y\u00a0que viene de firmar, en Miami (EEUU) su tercera victoria seguida.<\/p>\n\n\n\n

El regreso de Franco Colapinto<\/h2>\n\n\n\n

Colapinto, nacido hace 21 a\u00f1os en Pilar (Buenos Aires) y que ya disput\u00f3 las \u00faltimas nueve pruebas del curso pasado -con Williams- regresa a la F1 en este Gran Premio, sustituyendo en Alpine al australiano Jack Doohan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El argentino repiti\u00f3 21 veces el trazado de Imola y, en su mejor vuelta, con gomas blandas, se qued\u00f3 a 828 mil\u00e9simas de Piastri, un buen tiempo sobre todo considerando los lugares donde se hab\u00eda ubicado Jack Doohan, a quien sustituy\u00f3, aunque hay mucho por delante.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El segundo ensayo arrancar\u00e1 a las 09:00 horas (tiempo del centro de M\u00e9xico) <\/strong>este viernes, mientras que el \u00faltimo ser\u00e1 a las 04:30 del s\u00e1bado 17 de mayo; la carrera ser\u00e1 el domingo 18 a las 07:00 horas.<\/p>\n