{"id":92162,"date":"2025-02-20T11:59:09","date_gmt":"2025-02-20T18:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=92162"},"modified":"2025-02-20T11:59:11","modified_gmt":"2025-02-20T18:59:11","slug":"no-fue-por-rendimiento-horner-explica-la-salida-de-checo-perez-de-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=92162","title":{"rendered":"\u00a1No fue por rendimiento! Horner explica la salida de Checo P\u00e9rez de Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

Ni siquiera porque\u00a0ya es 2025 y los equipos tuvieron su presentaci\u00f3n oficial con miras a la nueva\u00a0<\/strong>temporada de la F\u00f3rmula 1\u00a0se deja atr\u00e1s el pasado y en esta ocasi\u00f3n el director de Red Bu<\/strong>ll, Chris Horner, respondi\u00f3 al exingeniero Adrian Newey sobre el pobre rendimiento del \u201cRB20\u201d que propici\u00f3 que el mexicano Sergio P\u00e9rez tuviera una mala campa\u00f1a, hecho que lo conden\u00f3 y lo dej\u00f3 fuera de la escuder\u00eda austriaca.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que Newey sali\u00f3 de Red Bull en el transcurso de la temporada 2024 los problemas del monoplaza se comenzaron a <\/strong>evidenciar el propio ingeniero, quien ahora es parte de Aston Martin, subray\u00f3 que al interior del equipo del toro rojo se ten\u00edan que percatar de las fallas para tratar de mejorar el auto, algo que no sucedi\u00f3 al grado que \u201cCheco\u201d P\u00e9rez ya no logr\u00f3 ni siquiera un podio y Max Verstappen gracias a su ventaja tempranera en el campeonato pudo resistir para llevar el t\u00edtulo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Christian Horner ya hab\u00eda advertido de los problemas de Sergio P\u00e9rez con su monoplaza<\/h2>\n\n\n\n

\u201cEs algo que empezaba a preocuparme, pero no a mucha gente de la organizaci\u00f3n. Y por lo que puedo ver desde fuera, pero no s\u00e9<\/strong>, los chicos de Red Bull, esto no es una cr\u00edtica, pero creo que simplemente, tal vez por falta de experiencia, siguieron en la misma direcci\u00f3n. Y el problema se hizo m\u00e1s y m\u00e1s agudo hasta el punto de que incluso a Max le resultaba dif\u00edcil conducir\u201d, coment\u00f3 Newey hace unas semanas.
Si bien no ley\u00f3 las declaraciones, Chris Horner se enter\u00f3 de lo expresado y subray\u00f3 que los problemas en el monoplaza del equipo con base<\/strong> en Milton Keynes comenzaron desde antes cuando Newey todav\u00eda era parte de la organizaci\u00f3n de la bebida energ\u00e9tica, por lo que tambi\u00e9n tiene responsabilidad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo lo s\u00e9 con seguridad, no he le\u00eddo\u00a0esos comentarios. Pero creo que los problemas son m\u00e1s profundos que la temporada pasada. Si profundizas<\/strong>\u00a0en los datos y en ciertas caracter\u00edsticas, puedes ver los problemas mucho antes, de hecho, ya en 2023\u201d, enfatiz\u00f3 Horner.<\/p>\n\n\n\n

Abund\u00f3: \u201cTuvimos que desentra\u00f1arlo porque era la \u00fanica manera de entender qu\u00e9 factores estaban contribuyendo al rendimiento tan err\u00e1tico del coche. Creo que el equipo ha trabajado muy duro para entender y rectificar todo eso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Horner conf\u00eda que las adecuaciones\u00a0del monoplaza para este 2025 no afecten a Liam Lawson y Max Verstappen. Tal y como sucedi\u00f3 el a\u00f1o<\/strong>\u00a0pasado donde el m\u00e1s perjudicado fue \u201cCheco\u201d P\u00e9rez. Quien acab\u00f3 octavo en el Campeonato de Pilotos y sin obtener los puntos necesarios para ayudar al Campeonato de Constructores. Situaci\u00f3n que marc\u00f3 su adi\u00f3s de Red Bull a pesar de tener contrato vigente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl equipo ha trabajado muy duro durante el invierno para limar algunos de los defectos del RB20. Creo que hemos tenido un buen invierno, pero<\/strong> s\u00f3lo sabremos por primera vez la semana que viene lo que hemos podido hacer con los problemas. De hecho, ya hab\u00edamos hecho mejoras en el \u00faltimo tercio del a\u00f1o pasado. Y veremos si podemos dar otro paso adelante en las primeras carreras de esta temporada\u201d, asever\u00f3 Horner ante la prensa.<\/strong><\/p>\n