{"id":91765,"date":"2025-02-05T12:33:22","date_gmt":"2025-02-05T19:33:22","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=91765"},"modified":"2025-02-05T12:33:24","modified_gmt":"2025-02-05T19:33:24","slug":"guanyu-zhou-regresa-a-ferrari-para-la-proxima-temporada-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=91765","title":{"rendered":"Guanyu Zhou regresa a Ferrari para la pr\u00f3xima temporada de F1"},"content":{"rendered":"\n

La parrilla de la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0tendr\u00e1 varios cambios en 2025. Pilotos como\u00a0Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez<\/strong>\u00a0o\u00a0Kevin Magnussen<\/strong>\u00a0ya no estar\u00e1n m\u00e1s en su asiento, mientras que\u00a0Valtteri Bottas<\/strong>\u00a0y\u00a0Franco Colapinto<\/strong>\u00a0cumplir\u00e1n con labores de piloto de reserva. Y a estos dos \u00faltimos se sum\u00f3\u00a0Guanyu Zhou<\/strong>\u00a0este mi\u00e9rcoles.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El a\u00f1o pasado, el piloto chino finaliz\u00f3 contrato con Sauber, que para esta temporada apost\u00f3 por Nico H\u00fclkenberg<\/strong> y Gabriel Bortoleto<\/strong>. Desde entonces, se especul\u00f3 que podr\u00eda sumarse a los de Maranello como tercer piloto, algo que se confirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles. <\/p>\n\n\n\n

“\u00a1Le damos la bienvenida a Zhou Guanyu de nuevo a la familia Ferrari y se unir\u00e1 a Antonio Giovinazzi<\/strong> como nuestro piloto de reserva oficial!”, se lee en la publicaci\u00f3n compartida por Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou regresa a Ferrari despu\u00e9s de siete a\u00f1os <\/h2>\n\n\n\n

Con la salida de Oliver Bearman<\/strong> a Haas <\/strong>y la de Robert Shwartzman<\/strong> a la IndyCar Series<\/strong>, Ferrari comenz\u00f3 la b\u00fasqueda de un piloto de reserva para aportar en el desarrollo del auto que conduciar\u00e1n Charles Leclerc<\/strong> y Lewis Hamilton<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Y aunque conoce bien a Giovinazzi, en el equipo desde 2017, el italiano tambi\u00e9n seguir\u00e1 compitiendo en el Mundial de Resistencia. Adem\u00e1s, la experiencia de Zhou en F\u00f3rmula 1 lo favoreci\u00f3 por delante de pilotos como Antonio Fuoco<\/strong>, Davide Rigon<\/strong> y Arthur Leclerc<\/strong>, hermano menor de Charles.<\/p>\n\n\n\n

Otro factor a favor del piloto chino fue que previamente ya hab\u00eda trabajado con los italianos. Se uni\u00f3 a la Academia de Ferrari<\/strong> en 2015, al final de su era en el karting y compiti\u00f3 en la F\u00f3rmula 4<\/strong> y F\u00f3rmula 3<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Fue en 2018 que separ\u00f3 su camino de Il Cavalino Rampante antes de su debut en F\u00f3rmula 2, categor\u00f3a en la cual logr\u00f3 cinco victorias y 20 podios a lo largo de tres temporadas, antes de llegar a la F1. Ahora, con 25 a\u00f1os y tres temporadas de experiencia en la m\u00e1xima categor\u00eda, regresa a Maranello. <\/p>\n\n\n\n

“Es un honor ser uno de los pilotos de reserva que puede ayudar a desarrollar al equipo. No puedo esperar para verlos a todos en el circuito y es asombroso estar de regreso en casa donde todo empez\u00f3”, declar\u00f3 Zhou. <\/p>\n\n\n\n

Los pilotos de reserva confirmados al momento<\/h2>\n\n\n\n

Con Zhou y Giovinazzi en Ferrari, son cuatro escuder\u00edas las que ya presentaron a sus pilotos de reserva para 2025. Felipe Drugovich<\/strong> y Stoffel Vandoorne<\/strong> estar\u00e1n con Aston Martin<\/strong>, mientras que el mencionado Bottas regres\u00f3 a Mercedes. <\/p>\n\n\n\n

En el caso de Colapinto, compartir\u00e1 funciones con Rio Hirakawa<\/strong> y Paul Aron<\/strong> en Alpine<\/strong>. Mientras que en McLaren<\/strong>, Patricio O’Ward<\/strong> fue tercer piloto en a\u00f1os recientes, aunque los de Woking no han confirmado su continuidad. <\/p>\n