{"id":89928,"date":"2024-11-27T12:51:49","date_gmt":"2024-11-27T19:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=89928"},"modified":"2024-11-27T12:51:54","modified_gmt":"2024-11-27T19:51:54","slug":"f1-y-gp-de-italia-firman-extension-de-contrato-hasta-2031","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=89928","title":{"rendered":"F1 y GP de Italia firman extensi\u00f3n de contrato hasta 2031"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Gran Premio de Italia<\/strong>\u00a0se sum\u00f3 al\u00a0Gran Premio de M\u00f3naco<\/strong>\u00a0como las carreras que m\u00e1s recientemente renov\u00f3 su contrato para seguir formando parte del calendario de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0despu\u00e9s de 2026. As\u00ed lo inform\u00f3 la categor\u00eda por medio de redes sociales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

“Estoy encantado de que el Gran Premio de Italia permanezca en el calendario hasta\u00a02031<\/strong>. Monza est\u00e1 en el coraz\u00f3n de la historia de la F\u00f3rmula 1 y la atm\u00f3sfera cada a\u00f1o es \u00fanica, ya que los Tifosi se re\u00fanen en grandes cantidades para animar a Ferrari y a los pilotos”, declar\u00f3 el director ejecutivo\u00a0Stefano Domenicali.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Monza es el circuito m\u00e1s antiguo, pues el primer Gran Premio se disput\u00f3 en 1992 y al igual que Silverstone<\/strong> y M\u00f3naco, es una de las carreras que forman parte de la F\u00f3rmula 1 desde la primera temporada 1950. Su contrato, al igual que el de Monte Carlo, finalizaba en 2025, pero los comit\u00e9s organizadores y las autoridades de Formula One Group<\/strong> llegaron a un acuerdo para extender el v\u00ednculo por seis temporadas m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

“Las recientes mejoras en la infraestructura del circuito y la inversi\u00f3n prevista demuestran un fuerte compromiso con el futuro a largo plazo de la F\u00f3rmula 1 en Italia. Y quiero agradecer al presidente del Automobile Club de Italia<\/strong>, al gobierno italiano y a la regi\u00f3n de Lombard\u00eda por su constante pasi\u00f3n y compromiso con nuestro deporte”, a\u00f1adi\u00f3 Domenicali. <\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el presidente del Autom\u00f3vil Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani<\/strong>, agradeci\u00f3 al gobierno local y regional su apoyo para financiar las obras de remodelaci\u00f3n que se realizaron. “Tras la renovaci\u00f3n de la superficie de la pista y de los pasos inferiores para mejorar la seguridad en la pista y para los aficionados, ahora nos enfrentamos a un nuevo desaf\u00edo en 2025: mejorar la calidad y la cantidad de la oferta de hospitalidad”. <\/p>\n\n\n\n

“Con este objetivo en mente, ya estamos trabajando para mantenernos a la vanguardia de los est\u00e1ndares que exige la F\u00f3rmula 1 moderna\u201d, finaliz\u00f3. Para 2025, el Gran Premio de Italia est\u00e1 programado para el 7 de septiembre, despu\u00e9s de Pa\u00edses Bajos, <\/strong>una de las carreras que tambi\u00e9n concluye contrato en 2025.  Adem\u00e1s de Zandvoort<\/strong>, M\u00e9xico<\/strong>, China, Imola<\/strong> (Emilia-Romagna) y Spa Francorchamps<\/strong> (B\u00e9lgica) terminan su v\u00ednculo y todav\u00eda no renuevan.<\/p>\n

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