La l\u00edder automotriz nipona, Toyota Motor, anunci\u00f3 este viernes su regreso a la F\u00f3rmula Uno (F1) por primera vez desde 2009, tras asociarse con el equipo estadounidense MoneyGram Haas Team F1 en el desarrollo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Toyota participar\u00e1, a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de automovilismo Toyota Gazoo Racing (TGR), en el desarrollo aerodin\u00e1mico de los monoplazas de competici\u00f3n de Haas, en virtud de un “acuerdo plurianual de asociaci\u00f3n t\u00e9cnica”, seg\u00fan un comunicado que la firma japonesa public\u00f3 hoy en su p\u00e1gina web.<\/p>\n\n\n\n
“Nos esforzaremos por fabricar mejores coches aprovechando nuestra experiencia en los deportes de motor”, expres\u00f3 el presidente de Toyota Motor, Akio Toyoda, y a\u00f1adi\u00f3 que “para empezar” se centrar\u00e1n en “el desarrollo de los recursos humanos”.<\/p>\n\n\n\n
De hecho, el acuerdo contempla que pilotos, ingenieros y mec\u00e1nicos del fabricante de autom\u00f3viles participen en las pruebas de pilotaje del \u00fanico equipo estadounidense que compite en F1 para adquirir experiencia y aprender a manejar datos sobre conducci\u00f3n, y aplicar lo asimilado en la producci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Con ello, Toyota busca “perfeccionar los tres elementos esenciales de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles: las personas, el proceso de desarrollo y el producto”.<\/p>\n\n\n\n
“TGR pretende fortalecer a\u00fan m\u00e1s a las personas y aprender del proceso de desarrollo de MoneyGram Haas F1 Team, que es uno de los puntos fuertes del equipo en la competici\u00f3n, para acelerar la creaci\u00f3n de autom\u00f3viles cada vez mejores creados para los deportes de motor”, reza el comunicado de la empresa.<\/p>\n\n\n\n
El logotipo corporativo de Toyota aparecer\u00e1 en los veh\u00edculos de Haas a partir de la pr\u00f3xima carrera de F1 en Estados Unidos, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
La firma automotriz nipona entr\u00f3 por primera vez en el Campeonato Mundial de F1 en el a\u00f1o 2002 y se retir\u00f3 siete a\u00f1os m\u00e1s tarde, despu\u00e9s de la temporada 2009, tras una ca\u00edda en el negocio derivada de la crisis financiera mundial del 2008.<\/p>\n\n\n\n
Toyota Motor es el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo por volumen y el valor con mayor capitalizaci\u00f3n en la Bolsa de Tokio. <\/p>\n\n\n\n
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