{"id":88213,"date":"2024-09-30T12:33:50","date_gmt":"2024-09-30T18:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=88213"},"modified":"2024-09-30T12:33:51","modified_gmt":"2024-09-30T18:33:51","slug":"el-mazda-3-sedan-2025-llega-a-mexico-con-precios-actualizados-y-ajustes-en-sus-versiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=88213","title":{"rendered":"El Mazda 3 Sed\u00e1n 2025 llega a M\u00e9xico con precios actualizados y ajustes en sus versiones"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Mazda 3 Sed\u00e1n 2025\u00a0<\/strong>ya est\u00e1 disponible en M\u00e9xico. El modelo estrella de la firma japonesa se mantiene sin grandes cambios, pero se despide de una de sus versiones para enfocar su estrategia hacia las variantes m\u00e1s exitosas. Aqu\u00ed te contamos cu\u00e1les son sus caracter\u00edsticas y\u00a0precio en M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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A pesar de llevar ya casi 6 a\u00f1os sin una actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o, el Mazda 3 se mantiene sin cambios. Su apariencia original sigue luciendo fresca, de modo que no encontraremos novedades est\u00e9ticas, salvo la introducci\u00f3n de una parrilla oscurecida para la versi\u00f3n Signature, la m\u00e1s equipada. Todas las versiones llevan faros y calaveras de LED, y rines de aluminio de 16″ a 18″.<\/p>\n\n\n\n

En la gama 2025 desaparece la versi\u00f3n mild-hybrid<\/a>. El Mazda 3 Sed\u00e1n<\/strong> vuelve a centrarse \u00fanicamente en motores de 2.5 litros<\/strong>. La mayor\u00eda de las versiones tienen 186 hp y 186 lb-pie<\/strong>, pero el tope de gama recurre a un motor turbo de 227 hp y 310 lb-pie<\/strong> con tracci\u00f3n integral. Todas las versiones van con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades, aunque la m\u00e1s accesible tambi\u00e9n se ofrece una caja manual de seis cambios. La opci\u00f3n de caja manual desaparece para la versi\u00f3n i Sport en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Hay cuatro niveles de\u00a0equipamiento<\/strong>:\u00a0i<\/strong>,\u00a0i Sport<\/strong>,\u00a0i Grand Touring<\/strong>\u00a0y\u00a0Signature<\/strong>. Desde el m\u00e1s accesible incluye pantalla de 10″ con Android Auto y Apple CarPlay, limpiaparabrisas autom\u00e1tico con sensor de lluvia, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico con auto hold, control crucero, c\u00e1mara de reversa y siete bolsas de aire.<\/p>\n\n\n\n

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A lo largo de la gama se pueden sumar quemacocos, sistema de sonido Bose de 12 bocinas, paletas de cambio al volante, head-up display, espejo interior y lateral izquierdo electrocr\u00f3micos, llave inteligente, tapicer\u00eda en piel, faros con alumbrado en curva, entre otros. La versi\u00f3n Signature lleva toda la suite de asistencias avanzadas a la conducci\u00f3n de Mazda.<\/p>\n\n\n\n

Mazda 3 Sed\u00e1n 2025: Precio en M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n

El precio del Mazda 3 Sed\u00e1n 2025 en M\u00e9xico parte de 397,900 pesos <\/strong>y ya est\u00e1 disponible en los concesionarios de la marca. Hay seis colores a elegir: Azul Marino Profundo, Blanco Aperlado Mica, Gris Titanio, Negro Celeste, Plata Cer\u00e1mico y Rojo Brillante. La versi\u00f3n Signature, adem\u00e1s, est\u00e1 disponible en Gris Polimetal.<\/p>\n\n\n\n

Mazda3 i TM<\/th>397,900 pesos<\/td><\/tr>
Mazda3 i TA<\/th>407,900 pesos<\/td><\/tr>
Mazda3 i Sport TA<\/th>437,900 pesos<\/td><\/tr>
Mazda3 i Grand Touring TA<\/th>477,900 pesos<\/td><\/tr>
Mazda3 Signature TA<\/th>547,900 pesos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Con 4.66 metros de largo, el Mazda3 Sed\u00e1n participa en la categor\u00eda de los autos compactos. Sus principales competidores en M\u00e9xico son Kia K4, Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, Honda Civic, Toyota Corolla y Hyundai Elantra.<\/p>\n\n\n\n

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