{"id":82804,"date":"2024-04-17T13:03:04","date_gmt":"2024-04-17T19:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=82804"},"modified":"2024-04-17T13:03:07","modified_gmt":"2024-04-17T19:03:07","slug":"gran-premio-de-china-un-vistazo-al-historial-de-checo-perez-en-el-circuito-internacional-de-shanghai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=82804","title":{"rendered":"Gran Premio de China: Un vistazo al historial de Checo P\u00e9rez en el Circuito Internacional de Shangh\u00e1i"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Gran Premio de China\u00a0<\/strong>regres\u00f3 al calendario de la\u00a0F\u00f3rmula 1,\u00a0<\/strong>despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de ausencia. Ser\u00e1 la oportunidad para\u00a0Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez\u00a0<\/strong>de lograr su primer podio en este escenario, ya que ser\u00e1 la primera vez que corra en el\u00a0Circuito Internacional de Shangh\u00e1i\u00a0<\/strong>con\u00a0Red Bull,\u00a0<\/strong>con el cual lleva tres segundos lugares esta temporada.<\/p>\n\n\n\n

El historial del tapat\u00edo en China no es favorable, ya que de nueve ocasiones que corri\u00f3 ah\u00ed, en cinco perdi\u00f3 puntos y solo tres veces ha finalizado en zona de puntos. En 2014 tuvo una gran remontada para pasar de P16 a P9 y sumar sus primeros puntos en este circuito, mientras que en 2017 repiti\u00f3 el resultado, aunque en esa ocasi\u00f3n perdi\u00f3 un puesto, tras largar en octavo lugar y finalizar noveno. <\/p>\n\n\n\n

Mientras que 2019, \u00faltima vez que se corri\u00f3 el Gran Premio de China antes de su cancelaci\u00f3n por la pandemia de\u00a0Covid-19<\/strong>, el mexicano tuvo otra gran remontada que incluso fue recordada por la misma F\u00f3rmula 1 esta semana. En esa ocasi\u00f3n, como piloto de\u00a0Racing Point,\u00a0<\/strong>el tapat\u00edo gan\u00f3 varias posiciones en la largada y pas\u00f3 de la P12 a P8.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En contraste, el peor resultado que ha tenido el mexicano en Shangh\u00e1i fue en su presentaci\u00f3n en este circuito, en la Temporada 2011 cuando qued\u00f3 en el doceavo sitio de la parrilla tras la clasificaci\u00f3n Sin embargo, dos penalizaciones provocaron que terminara en la posici\u00f3n 17, mientras que su entonces compa\u00f1ero Kamui Kobayashi<\/strong> finaliz\u00f3 d\u00e9cimo con Sauber<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Checo recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de diez segundos por ocasionar un choque contra\u00a0Adrian Sutil\u00a0<\/strong>de\u00a0Force India.<\/strong>\u00a0Posteriormente, le dieron otra penalizaci\u00f3n por un adelantamiento peligroso contra\u00a0Nick Heidfeld<\/strong>\u00a0de\u00a0Lotus-Renault<\/strong>, lo que le dej\u00f3 con poca oportunidad de remontar y buscar al menos un punto en China en su temporada de debut.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed le ha ido a Checo P\u00e9rez en el GP de China<\/h2>\n\n\n\n
A\u00d1O<\/strong><\/td>POSICI\u00d3N LARGADA<\/strong><\/td>POSICI\u00d3N FINAL<\/strong><\/td>EQUIPO<\/strong><\/td><\/tr>
2011<\/td>P 12<\/td>P 17<\/td>Sauber<\/td><\/tr>
2012<\/td>P 8<\/td>P 11<\/td>Sauber<\/td><\/tr>
2013<\/td>P 12<\/td>P 11<\/td>McLaren<\/td><\/tr>
2014<\/td>P 16<\/td>P 9<\/td>Force India<\/td><\/tr>
2015<\/td>P 15 <\/td>P 11<\/td>Force India<\/td><\/tr>
2016<\/td>P 7<\/td>P 11<\/td>Force India<\/td><\/tr>
2017<\/td>P8 <\/td>P 9<\/td>Force India<\/td><\/tr>
2018<\/td>P8 <\/td>P 12<\/td>Force India<\/td><\/tr>
2019<\/td>P 12<\/td>P 8<\/td>Racing Point<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n