China regresar\u00e1 al calendario de F\u00f3rmula 1 por primera vez desde la pandemia, en una importante revisi\u00f3n del calendario para 2024.<\/p>\n\n\n\n
La temporada comienza con carreras en Bahr\u00e9in y Arabia Saud\u00ed que se celebrar\u00e1n los s\u00e1bados, debido al impacto del mes sagrado isl\u00e1mico del Ramad\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
En busca de una mayor sostenibilidad, la carrera de Jap\u00f3n se traslada al 7 de abril, en lugar de su fecha habitual de oto\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Y Azerbaiy\u00e1n se hermanar\u00e1 con Singapur en septiembre.<\/p>\n\n\n\n
El calendario incluye un r\u00e9cord de 24 carreras, exactamente el mismo n\u00famero de las que deb\u00edan celebrarse este a\u00f1o antes de la cancelaci\u00f3n de los Grandes Premios de China y Emilia-Roma\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
A principios de este a\u00f1o, los organizadores del Gran Premio de Australia anunciaron que Arabia Saud\u00ed albergar\u00eda la carrera inaugural de la temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n
Pero la F1 ha encontrado una manera de encajar Bahr\u00e9in y Jeddah antes de Melbourne haciendo que los eventos de Oriente Medio se celebren el s\u00e1bado por la noche. El Ramad\u00e1n comienza la noche del 10 de marzo, un d\u00eda despu\u00e9s de la prueba saud\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Estaba previsto que China volviera este a\u00f1o, pero tuvo que cancelarse debido a la incertidumbre sobre la situaci\u00f3n de Covid en el pa\u00eds a principios de a\u00f1o, cuando se produjeron disturbios como consecuencia de las continuas restricciones sociales. \u00c9stas ya se han levantado.<\/p>\n\n\n\n
El movimiento hacia una mayor regionalizaci\u00f3n, que es un intento de reducir las emisiones de carbono de los vuelos, ya que la F1 se esfuerza por llegar a ser cero carbono neto en 2030, se ha visto obstaculizado en parte por la resistencia de los organizadores canadienses a los intentos de la F1 de hermanar la carrera de Montreal con la de Miami en mayo.<\/p>\n\n\n\n
En su lugar, el Gran Premio de Canad\u00e1 mantiene su fecha tradicional de junio, lo que obliga a los equipos a cruzar el Atl\u00e1ntico dos veces en poco m\u00e1s de un mes.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la F1, Stefano Domenicali, declar\u00f3: “Nuestro viaje hacia un calendario m\u00e1s sostenible continuar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os a medida que racionalizamos a\u00fan m\u00e1s las operaciones como parte de nuestro compromiso Net Zero 2030”.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a\u00f1adi\u00f3: “Queremos que el espect\u00e1culo mundial de la F\u00f3rmula 1 sea m\u00e1s eficiente en t\u00e9rminos de sostenibilidad medioambiental y m\u00e1s manejable para el personal itinerante que dedica tanto tiempo a nuestro deporte.”<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e1 previsto que los entrenamientos de pretemporada se celebren en Bahr\u00e9in del 21 al 23 de febrero, pero esas fechas a\u00fan est\u00e1n sujetas a la aprobaci\u00f3n del consejo mundial del automovilismo de la FIA.<\/p>\n