El jefe de Mercedes, Toto Wolff, afirma que el coche de su equipo para 2023 “no tiene problemas de rebote” y que sus primeras impresiones del W14 en los test de pretemporada son “muy diferentes” a las de su predecesor.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes vio c\u00f3mo se pon\u00eda fin a una racha de ocho a\u00f1os de t\u00edtulos de constructores el a\u00f1o pasado, ya que su campa\u00f1a 2022 se vio plagada de problemas imprevistos de rebote con su W13, tras la introducci\u00f3n de un nuevo reglamento de dise\u00f1o radical.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de ganar una sola carrera y terminar tercero en la clasificaci\u00f3n por detr\u00e1s de Red Bull y Ferrari, las esperanzas de Mercedes de volver a la lucha por el t\u00edtulo dieron sus primeros pasos significativos el jueves con el inicio de las pruebas de pretemporada en Bahr\u00e9in.<\/p>\n\n\n\n
George Russell termin\u00f3 quinto en la tabla de tiempos para Mercedes en la primera sesi\u00f3n, pero hablando antes de que Lewis Hamilton pilotara el coche en la segunda sesi\u00f3n, Wolff pareci\u00f3 satisfecho con el inicio de su equipo.<\/p>\n\n\n\n
“George estaba contento en general con el coche”, dijo Wolff. “Parece estar equilibrado de la forma correcta.<\/p>\n\n\n\n
“No hay rebotes, lo que es una buena noticia, aparte del gran bache de final de recta.<\/p>\n\n\n\n
“[Es] un buen punto de partida – estamos recopilando muchos datos porque es importante correlacionar, obviamente despu\u00e9s del a\u00f1o pasado, y probando cosas diferentes – as\u00ed que una primera ma\u00f1ana productiva”.<\/p>\n\n\n\n
Cuando se le pregunt\u00f3 c\u00f3mo hab\u00eda sido la experiencia en comparaci\u00f3n con las primeras carreras del a\u00f1o pasado, Wolff a\u00f1adi\u00f3: “Sab\u00edamos que ten\u00edamos problemas porque el coche iba dando tumbos y no \u00e9ramos capaces de pilotarlo correctamente, as\u00ed que es muy diferente”.<\/p>\n\n\n\n
“Creo que ahora tenemos una base s\u00f3lida sobre la que trabajar e intentar optimizar el coche, algo que todav\u00eda no hemos hecho. Se trata de averiguar c\u00f3mo la aerodin\u00e1mica puede perjudicar el rendimiento, como el a\u00f1o pasado con los rebotes”.<\/p>\n\n\n\n
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