La FIA, que gobierna la F\u00f3rmula 1, ha declarado que los pilotos s\u00f3lo podr\u00e1n hacer declaraciones pol\u00edticas en circunstancias “excepcionales”.<\/p>\n\n\n\n
La federaci\u00f3n deportiva actualiz\u00f3 recientemente sus normas para impedir que se hagan comentarios “pol\u00edticos, religiosos o personales” sin aprobaci\u00f3n previa.<\/p>\n\n\n\n
Esta semana, el siete veces campe\u00f3n del mundo Lewis Hamilton ha insistido en que no se le silenciar\u00e1, y Lando Norris ha acusado a los dirigentes de la F1 de tratar a los pilotos como ni\u00f1os en edad escolar.<\/p>\n\n\n\n
En un intento de aclarar la ley, que ha amenazado con ensombrecer la nueva temporada, la FIA ha respondido con un documento de tres p\u00e1ginas enviado el viernes a los 10 equipos de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
El documento dice que los pilotos podr\u00e1n seguir “expresando sus opiniones sobre cualquier asunto pol\u00edtico, religioso o personal” en “su propio espacio”, y fuera de una carrera, a trav\u00e9s de sus canales en las redes sociales o durante una entrevista.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, los pilotos se enfrentar\u00e1n a sanciones si se oponen a la ley mientras est\u00e1n en la pista, como durante el himno nacional antes de una carrera o en el podio.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en un aparente intento de apaciguar el creciente descontento, la FIA ha declarado que, en circunstancias “excepcionales”, “podr\u00e1 autorizar a un participante a hacer una declaraci\u00f3n en una competici\u00f3n internacional que, de otro modo, estar\u00eda prohibida”, previa solicitud presentada cuatro semanas antes del evento.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1ade que el piloto debe “proporcionar las razones por las que deber\u00eda concederse dicho permiso”, y que cada solicitud se juzgar\u00e1 “caso por caso”.<\/p>\n\n\n\n
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