Red Bull dice que sus conversaciones con el organismo rector de la F\u00f3rmula 1 sobre el incumplimiento del l\u00edmite presupuestario est\u00e1n en suspenso tras la muerte del copropietario Dietrich Mateschitz.<\/p>\n\n\n\n
La FIA anunci\u00f3 el 10 de octubre que Red Bull cometi\u00f3 una “infracci\u00f3n menor” del l\u00edmite de gasto de 145 millones de d\u00f3lares (114 millones de libras) en 2021.<\/p>\n\n\n\n
Ha ofrecido a Red Bull un “acuerdo de incumplimiento aceptado”.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el director del equipo, Christian Horner, sigue insistiendo en que el equipo estaba “significativamente por debajo del l\u00edmite”.<\/p>\n\n\n\n
Un comunicado de Red Bull dijo que los “pr\u00f3ximos pasos est\u00e1n en espera hasta nuevo aviso”.<\/p>\n\n\n\n
“El plazo para llegar a un acuerdo se ha ampliado”, dijo el equipo, “y esperamos que las conversaciones se retomen a mediados de la semana”.<\/p>\n\n\n\n
Mateschitz, el hombre detr\u00e1s del imperio de las bebidas energ\u00e9ticas de Red Bull, falleci\u00f3 el s\u00e1bado y su p\u00e9rdida se anunci\u00f3 en la antesala de la clasificaci\u00f3n del Gran Premio de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Los detalles del acuerdo de incumplimiento ofrecido a Red Bull no se han hecho p\u00fablicos. Se especula dentro de la F1 que podr\u00eda incluir una multa sustancial, una reducci\u00f3n del l\u00edmite presupuestario del equipo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o y un recorte en la investigaci\u00f3n y el desarrollo permitidos.<\/p>\n\n\n\n
Horner dijo en una conferencia de prensa antes de la muerte de Mateschitz el s\u00e1bado que “lo que est\u00e1 en disputa con la FIA es un par de cientos de miles de d\u00f3lares”.<\/p>\n\n\n\n
Varias personalidades de la F1, que pidieron no ser nombradas, dijeron a BBC Sport que consideraban que Horner hab\u00eda estado m\u00e1s cerca que nunca en la conferencia de prensa de admitir que Red Bull hab\u00eda roto el l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n
Los rivales tambi\u00e9n han cuestionado en privado las afirmaciones de Horner, preguntando c\u00f3mo un equipo que hab\u00eda dicho previamente que tendr\u00eda problemas para cumplir con el l\u00edmite puede llegar a estar significativamente por debajo de \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n
Horner insinu\u00f3 que el problema que hab\u00eda hecho tropezar a Red Bull era una interpretaci\u00f3n de los costes que deb\u00edan considerarse dentro del l\u00edmite de gasto y los que deb\u00edan excluirse.<\/p>\n\n\n\n
El reglamento financiero de la F1 enumera una serie de categor\u00edas que no cuentan para el l\u00edmite, incluidos los salarios de los pilotos, la remuneraci\u00f3n de los tres primeros miembros de un equipo y todos los gastos de marketing.<\/p>\n\n\n\n
Horner afirm\u00f3 que las normas sobre el inventario -o partes no utilizadas- se aclararon a mediados de este a\u00f1o y que “tuvo un efecto de siete d\u00edgitos en nuestra presentaci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
Otros equipos han dicho que la aclaraci\u00f3n no les afect\u00f3. Y Mercedes dijo que no ten\u00eda constancia de tal cambio.<\/p>\n\n\n\n
El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, dijo: “Hicimos muchas preguntas, est\u00e1bamos cerca del l\u00edmite. Una de las razones (es) que en este a\u00f1o todos hemos tratado el tema de la inflaci\u00f3n. Pero se adapta la respuesta.<\/p>\n\n\n\n
“Llevo toda la vida gestionando presupuestos en los negocios, as\u00ed que no es nada que me resulte extra\u00f1o”.<\/p>\n\n\n\n
Horner dijo: “Lo que hay que ver es: \u00bfcu\u00e1les son los costes relevantes dentro del l\u00edmite y cu\u00e1les fuera del l\u00edmite? “Lo que hay que mirar es: \u00bfcu\u00e1les son los costes relevantes dentro del l\u00edmite y cu\u00e1les est\u00e1n fuera del l\u00edmite? De ah\u00ed viene la interpretaci\u00f3n y nuestra opini\u00f3n es que nuestros costes relevantes est\u00e1n dentro del l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n
“Estamos discutiendo con la FIA sobre cu\u00e1les son esos costes, y cu\u00e1les son las posibles circunstancias atenuantes, etc.<\/p>\n\n\n\n
“No tuvimos ning\u00fan beneficio desde una perspectiva de desarrollo o una perspectiva operativa, ya sea para 2021 o para 2022, por la forma en que operamos dentro del l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n
“Nuestra presentaci\u00f3n estaba significativamente por debajo del l\u00edmite. Esper\u00e1bamos que ciertas cosas fueran potencialmente cuestionadas o aclaradas, como es el proceso en un nuevo conjunto de regulaciones. Pero bas\u00e1ndonos en terceros profesionales de la contabilidad, la interpretaci\u00f3n de esas normas -de un documento de 52 p\u00e1ginas para vigilar esto- estaba muy clara por nuestra parte”.<\/p>\n