El australiano Oscar Piastri pilotar\u00e1 para McLaren el pr\u00f3ximo a\u00f1o despu\u00e9s de que Alpine perdiera su apelaci\u00f3n ante la junta de reconocimiento de contratos de la F\u00f3rmula 1 (CRB).<\/p>\n\n\n\n
Alpine hab\u00eda presentado una reclamaci\u00f3n ante la junta, un equipo de abogados creado para resolver disputas contractuales, despu\u00e9s de que Piastri rechazara su reclamaci\u00f3n de que estaba comprometido con ellos.<\/p>\n\n\n\n
La CRB dijo: “El \u00fanico contrato que se reconoce es el contacto entre McLaren y Piastri con fecha 4 de julio de 2022. Piastri tiene derecho a conducir para McLaren para las temporadas 2023 y 2024”.<\/p>\n\n\n\n
Alpine dijo que “reconoc\u00eda la decisi\u00f3n”, a\u00f1adiendo: “Consideramos el asunto cerrado por nuestra parte y anunciaremos nuestra alineaci\u00f3n completa de pilotos para 2023 a su debido tiempo”.<\/p>\n\n\n\n
Piastri, el actual campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 que ha sido el piloto reserva de Alpine este a\u00f1o, dijo: “Estoy extremadamente emocionado de hacer mi debut en la F1 con un equipo tan prestigioso como McLaren y estoy muy agradecido por la oportunidad que se me ha ofrecido”.<\/p>\n\n\n\n
“El equipo tiene una larga tradici\u00f3n de dar una oportunidad a los j\u00f3venes talentos, y estoy deseando trabajar duro junto a Lando [Norris] para empujar al equipo hacia la parte delantera de la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
El director del equipo McLaren, Andreas Seidl, dijo: “Oscar tiene una impresionante carrera de carreras hasta la fecha, y estamos seguros de que, junto con Lando, ser\u00e1 capaz de ayudarnos a dar un paso m\u00e1s hacia nuestras ambiciones.”<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n pone fin a unas semanas notables que comenzaron con la decisi\u00f3n de Fernando Alonso de pasar de Alpine a Aston Martin para 2023.<\/p>\n\n\n\n
Alpine hab\u00eda estado tratando de hacer malabares con Alonso y Piastri, ofreciendo al bicampe\u00f3n un acuerdo de un a\u00f1o para permanecer en el equipo en 2023, mientras que trataba de ceder a Piastri a Williams para que ganara experiencia.<\/p>\n\n\n\n
Pero han conseguido perder a ambos pilotos: Alonso se sinti\u00f3 frustrado por su falta de voluntad de ofrecer un acuerdo a m\u00e1s largo plazo y su preocupaci\u00f3n por que pudiera perder rendimiento, mientras que Piastri no apreci\u00f3 que no le ofrecieran la conducci\u00f3n en el equipo que cre\u00eda que deb\u00edan haberle proporcionado.<\/p>\n\n\n\n
Esto llev\u00f3 a un d\u00eda extraordinario despu\u00e9s del Gran Premio de Hungr\u00eda, antes de la pausa de verano de la F1, en el que Alpine dijo que confiaba en su control contractual sobre Piastri y m\u00e1s tarde emiti\u00f3 un comunicado de prensa diciendo que conducir\u00eda para ellos en 2023, s\u00f3lo para que el joven de 21 a\u00f1os dijera en Twitter que no lo har\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Qued\u00f3 claro que las frustraciones de Piastri con Alpine le hab\u00edan abierto la puerta a McLaren, y ahora se ha sabido que firmaron un acuerdo con \u00e9l hace casi dos meses.<\/p>\n\n\n\n
Desde entonces, McLaren ha negociado la finalizaci\u00f3n anticipada del contrato de Daniel Ricciardo para dejar paso a Piastri para que se una a Norris.<\/p>\n\n\n\n
El futuro de Ricciardo en la F1 es incierto, y se dice que Alpine est\u00e1 tratando de asegurar al franc\u00e9s Pierre Gasly, actualmente ligado a Alpha Tauri hasta el final de 2023, para que sea el compa\u00f1ero de Esteban Ocon\u2026<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: BBC.<\/em><\/p>\n