El ex jefe de la F1, Max Mosley, se suicid\u00f3 tras conocer que su c\u00e1ncer era terminal, seg\u00fan ha concluido un forense.<\/p>\n\n\n\n
Mosley muri\u00f3 en su casa de Londres en mayo de 2021. El anciano de 81 a\u00f1os hab\u00eda sufrido un dolor debilitante.<\/p>\n\n\n\n
El Tribunal Correccional de Westminster escuch\u00f3 que comparti\u00f3 sus planes, tuvo una \u00faltima comida con su esposa y escribi\u00f3 una nota de suicidio.<\/p>\n\n\n\n
La Dra. Fiona Wilcox, presidenta del tribunal de instrucci\u00f3n, concluy\u00f3 que el Sr. Mosley ten\u00eda la intenci\u00f3n de suicidarse.<\/p>\n\n\n\n
El Sr. Mosley desarroll\u00f3 un linfoma difuso de c\u00e9lulas B grandes, un c\u00e1ncer que afecta a las c\u00e9lulas inmunes, en 2019, el tribunal escuch\u00f3 el martes.<\/p>\n\n\n\n
Tras haber agotado todas las opciones de tratamiento, los m\u00e9dicos le hab\u00edan dicho que probablemente ten\u00eda una “esperanza de vida muy limitada” y le hab\u00edan trasladado a cuidados paliativos.<\/p>\n\n\n\n
El Sr. Mosley se puso en contacto con su asistente personal la noche antes de ser encontrado muerto para comunicarle su decisi\u00f3n de suicidarse.<\/p>\n\n\n\n
No pudo ser persuadido y hab\u00eda formado una “intenci\u00f3n fija”, seg\u00fan el tribunal, y al d\u00eda siguiente se encontr\u00f3 una nota de suicidio.<\/p>\n\n\n\n
El Dr. Wilcox registr\u00f3 la causa de la muerte como una herida de bala, y a\u00f1adi\u00f3 que el c\u00e1ncer fue un factor que contribuy\u00f3 a la muerte de “un hombre extraordinario”.<\/p>\n\n\n\n
Dijo: “Tambi\u00e9n estoy totalmente convencida de que el Sr. Mosley no habr\u00eda llevado a cabo esta acci\u00f3n si no fuera por el angustioso y debilitante linfoma terminal”.<\/p>\n\n\n\n
Los familiares de Mosley tambi\u00e9n declararon que \u00e9l consideraba que su mayor logro como presidente de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) -el organismo que rige las carreras de F1 y que representa los intereses del automovilismo en todo el mundo- era “la promoci\u00f3n de la seguridad vial” y la “tecnolog\u00eda verde en la F1”.<\/p>\n\n\n\n
Mosley dirigi\u00f3 el organismo rector del automovilismo, la FIA, de 1993 a 2009 y, en su calidad de presidente de la FIA, inici\u00f3 amplias reformas de los procedimientos de seguridad en la F\u00f3rmula 1 tras la muerte de Ayrton Senna en 1994.<\/p>\n\n\n\n
Al enterarse de su muerte, el ex jefe de la F\u00f3rmula 1, Bernie Ecclestone, dijo que era “como perder a un hermano”.<\/p>\n\n\n\n
En ese momento, el Sr. Ecclestone dijo: “Hizo muchas cosas buenas, no s\u00f3lo para el deporte del motor, sino tambi\u00e9n para la industria [del autom\u00f3vil]. Fue muy bueno asegur\u00e1ndose de que la gente construyera coches seguros”.<\/p>\n\n\n\n
Mosley, hijo del l\u00edder fascista brit\u00e1nico de los a\u00f1os 30, Sir Oswald Mosley, tambi\u00e9n abog\u00f3 por una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta de la prensa tras ganar 60.000 libras por da\u00f1os y perjuicios al News of the World, que public\u00f3 err\u00f3neamente una noticia en la que se afirmaba que hab\u00eda asistido a una org\u00eda de tem\u00e1tica nazi.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: BBC.<\/em><\/p>\n