El brazo comercial del deporte, que controla el calendario, ha decidido que las carreras en el pa\u00eds son imposibles tras la invasi\u00f3n de Ucrania.<\/p>\n\n\n\n
La carrera de Sochi, prevista para septiembre de este a\u00f1o, ya ha sido cancelada. Tampoco habr\u00e1 carrera en San Petersburgo, donde deb\u00eda trasladarse en 2023.<\/p>\n\n\n\n
El presidente ruso Vladimir Putin fue clave en la creaci\u00f3n del evento en 2014.<\/p>\n\n\n\n
Putin, que sigue estrechamente vinculado a la carrera, tiene un palacio en Sochi, y San Petersburgo es su ciudad natal.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n significa que la F1 no correr\u00e1 en Rusia en un futuro previsible, al menos mientras Putin siga en el poder.<\/p>\n\n\n\n
“La F\u00f3rmula 1 puede confirmar que ha terminado su contrato con el promotor del Gran Premio de Rusia, lo que significa que Rusia no tendr\u00e1 una carrera en el futuro”, dijo en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
La F1 ha debatido qu\u00e9 medidas tomar a continuaci\u00f3n durante los d\u00edas transcurridos desde que decidi\u00f3 cancelar la carrera de este a\u00f1o la semana pasada, un d\u00eda despu\u00e9s de la invasi\u00f3n. Se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que celebrar una carrera en Rusia no era defendible despu\u00e9s de lo ocurrido.<\/p>\n\n\n\n
La carrera es una de las m\u00e1s lucrativas del calendario y ten\u00eda un contrato a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
La acci\u00f3n de la rama comercial de la F1 contrasta con la decisi\u00f3n tomada esta semana por el organismo rector, la FIA, de permitir que los competidores rusos participen en los eventos automovil\u00edsticos mundiales.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una rara ruptura p\u00fablica entre la F1 y la FIA, y una indicaci\u00f3n de la consternaci\u00f3n de la F1 por la postura de la FIA sobre Rusia.<\/p>\n\n\n\n
La FIA ya se ha enfrentado a la reacci\u00f3n de su consejo mundial de deportes de motor por la decisi\u00f3n tomada el martes. Al d\u00eda siguiente, el organismo rector del automovilismo brit\u00e1nico prohibi\u00f3 a todos los titulares de licencias rusas competir en el Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n
La FIA justific\u00f3 su decisi\u00f3n diciendo que estaba en l\u00ednea con la pol\u00edtica del Comit\u00e9 Ol\u00edmpico Internacional (COI).<\/p>\n\n\n\n
Pero el COI, al que est\u00e1 afiliada la FIA, recomend\u00f3 el martes que “los organizadores de eventos no inviten ni permitan la participaci\u00f3n de atletas y funcionarios rusos y bielorrusos en competiciones internacionales\u2026 con el fin de proteger la integridad de las competiciones deportivas mundiales y por la seguridad de todos los participantes”.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 una segunda cl\u00e1usula que permite a los atletas y funcionarios participar en condiciones neutrales “siempre que esto no sea posible a corto plazo por razones organizativas o legales”.<\/p>\n\n\n\n
La FIA no ha respondido a las preguntas sobre los motivos por los que decidi\u00f3 que este era el caso del automovilismo, en el que la mayor\u00eda de los campeonatos a\u00fan no han comenzado en 2022.<\/p>\n\n\n\n
El jueves, el Comit\u00e9 Paral\u00edmpico Internacional (CPI) revoc\u00f3 una decisi\u00f3n anterior y prohibi\u00f3 a los atletas de Rusia y su aliada Bielorrusia participar en los Juegos Paral\u00edmpicos de Invierno de 2022 en Pek\u00edn, alegando que la “situaci\u00f3n en las villas de los atletas” se hab\u00eda vuelto “insostenible”.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: BBC.<\/em><\/p>\n