{"id":49689,"date":"2021-07-28T15:38:22","date_gmt":"2021-07-28T21:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=49689"},"modified":"2021-07-28T15:38:28","modified_gmt":"2021-07-28T21:38:28","slug":"retrasan-lluvias-avance-de-obra-en-gabriel-leyva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=49689","title":{"rendered":"Retrasan lluvias avance de obra en Gabriel Leyva"},"content":{"rendered":"\n

Se comprometen constructoras a redoblar esfuerzos para sacar adelante el proyecto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

MAZATL\u00c1N, SIN._ Las copiosas lluvias registradas durante la \u00faltima semana han afectado el avance de los trabajos de modernizaci\u00f3n de la Avenida Gabriel Leyva, lament\u00f3 el Ingeniero Luis Gerardo N\u00fa\u00f1ez Guti\u00e9rrez, Gerente General de Jumapam, tras encabezar la reuni\u00f3n semanal de trabajo que se realiza con las constructoras que ejecutan dicho proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Acompa\u00f1ado por el Secretario de Obras P\u00fablicas del Gobierno del Estado, el Licenciado Oswaldo L\u00f3pez Angulo, y el arquitecto Elevier Zamora Arellano, Director de Infraestructura y Estudios de Factibilidad de la misma, el funcionario municipal coment\u00f3 que han tenido una serie de eventualidades que no permiten avanzar como se desear\u00eda, el principal fue el lento suministro de las tuber\u00edas, sin embargo existe el compromiso de redoblar esfuerzos por parte de las empresas que ejecutan la obra para sacar adelante tan importante proyecto de infraestructura urbana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo estamos satisfechos, esperamos que no haya tantas lluvias en la ciudad para poder seguir avanzando. En la escala del 1 al 100 avanzamos m\u00e1s o menos un 40 50 por ciento de lo programado\u201d, reconoci\u00f3 el funcionario municipal, quien coment\u00f3 tambi\u00e9n que en el tramo del acceso al Parque Bonfil al Santuario de Guadalupe se subsan\u00f3 con material, ya que estaba en muy malas condiciones por la lluvia.<\/p>\n\n\n\n

Otro factor que est\u00e1 afectando el cronograma es que han detectado infraestructura que no estaba considerada en el cat\u00e1logo de obra, como es una caja rompedora de presi\u00f3n a la altura del astillero, una tuber\u00eda porosa en el Puente Ju\u00e1rez y la red de atarjeas, lo cual se analiza en conjunto con Jumapam.<\/p>\n\n\n\n

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