El ex piloto de F\u00f3rmula 1 Johnny Dumfries muri\u00f3 a la edad de 62 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El escoc\u00e9s corri\u00f3 bajo un seud\u00f3nimo para disfrazar su origen aristocr\u00e1tico: era John Crichton-Stuart, el s\u00e9ptimo marqu\u00e9s de Bute.<\/p>\n\n\n\n
Dumfries pas\u00f3 un a\u00f1o en la F1 en 1986 con Lotus, donde fue compa\u00f1ero de equipo subordinado de Ayrton Senna. Su mejor resultado fue el quinto en Hungr\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Pas\u00f3 a las carreras de resistencia y gan\u00f3 las 24 Horas de Le Mans para Jaguar en 1988, con Jan Lammers y Andy Wallace.<\/p>\n\n\n\n
Dumfries gan\u00f3 el campeonato brit\u00e1nico de F\u00f3rmula Tres en 1984, sucediendo a Senna, y pas\u00f3 un a\u00f1o como piloto de pruebas de Ferrari en 1985 antes de ser fichado por Lotus.<\/p>\n\n\n\n
Gan\u00f3 su asiento en el equipo porque Senna impidi\u00f3 que Derek Warwick obtuviera el puesto, ya que quer\u00eda que el equipo lo respaldara por completo, y el brasile\u00f1o consider\u00f3 al piloto brit\u00e1nico de F1 establecido como inadecuado para una posici\u00f3n ‘n\u00famero dos’.<\/p>\n\n\n\n
Sin experiencia, y con el equipo centrado en Senna, Dumfries tuvo una temporada decepcionante, terminando solo cinco carreras y sumando un punto m\u00e1s a su resultado h\u00fangaro cuando fue sexto en la carrera de cierre de temporada en Australia.<\/p>\n\n\n\n
Se cambi\u00f3 a autos deportivos, primero compiti\u00f3 con Sauber, antes de su mudanza a Jaguar en 1988 y luego tambi\u00e9n condujo para los equipos Toyota y Cougar antes de retirarse de las carreras a fines de 1991.<\/p>\n\n\n\n
Una declaraci\u00f3n de la familia dec\u00eda: “Se extra\u00f1ar\u00e1 mucho el esp\u00edritu indomable y la energ\u00eda que Johnny trajo a su vida, y la inmensa calidez y amor con que abraz\u00f3 a su familia.<\/p>\n\n\n\n
“Su coraz\u00f3n estaba firmemente arraigado en la isla de Bute, donde pasaba gran parte de su tiempo”.<\/p>\n\n\n\n
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Fuente: BBC.<\/em><\/p>\n