Ferrari presenta a trav\u00e9s de su p\u00e1gina web oficial, la temporada 2021 de su escuder\u00eda. Sin coche, el SF21 se har\u00e1 esperar hasta el 10 de marzo en Bahr\u00e9in. De alguna forma, lo que estrenan en Maranello es un nuevo concepto de escuder\u00eda, una filosof\u00eda diferente para las carreras: piensan en ganar, este equipo no se entiende de otra manera, pero asumen que llevar\u00e1 tiempo plantar cara a Mercedes y se aprovisionan de paciencia y talentos de futuro, en la pista y en el muro. La era victoriosa de Schumacher vino precedida de una obligada reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Es el gran d\u00eda para Carlos Sainz, presentado oficialmente como nuevo piloto de Ferrari junto con Charles Leclerc. El madrile\u00f1o ya se subi\u00f3 al SF71H de 2018 en Fiorano y esta semana volvi\u00f3 al asfalto en Jerez con el SF90 de 2019 para probar los neum\u00e1ticos prototipos de Pirelli. Todos los kil\u00f3metros cuentan ante una pretemporada de s\u00f3lo tres d\u00edas (12 a 14 de marzo en Sakhir) previa al primer gran premio del a\u00f1o, en Bahr\u00e9in, el 28 de marzo. Con 26 a\u00f1os, a Sainz le llega el volante que definir\u00e1 su carrera en la F\u00f3rmula 1. Con 23, al otro lado del garaje, su compa\u00f1ero monegasco aspira tambi\u00e9n a hacer historia en este deporte.<\/p>\n\n\n\n
Pero el camino ser\u00e1 largo, los podios ser\u00e1n un buen bot\u00edn en 2021 y no se esperan victorias hasta 2022, por lo que cada \u00e9xito adelantado ser\u00e1 un plus. Mientras tanto, Ferrari anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles la reestructuraci\u00f3n de su departamento t\u00e9cnico (han sido varias desde que lleg\u00f3 Binotto al cargo de jefe de equipo) dividiendo en cuatro \u00e1reas el departamento de chasis. Al frente estar\u00e1n David Sanchez (franc\u00e9s, concepto de veh\u00edculo), Enrico Cardile (rendimiento), Fabio Montecchi (proyecto) y Diego Ioverno (operaciones). Los m\u00e1ximos responsables de departamento ser\u00e1n Cardile (chasis), Gualtieri (motor), Mekies (competici\u00f3n) y Fulgenzi (producci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n
John Elkann, presidente de Ferrari y CEO interino desde la dimisi\u00f3n de Louis Camilleri, visit\u00f3 la f\u00e1brica este jueves antes de la presentaci\u00f3n, salud\u00f3 a los pilotos oficiales y tambi\u00e9n a Giovinazzi, de Alfa Romeo, y tuvo unas palabras para los trabajadores. “Lo m\u00e1s importante este a\u00f1o ser\u00e1 demostrar nuestro deseo de ganar, a trav\u00e9s de nuestro compromiso y dedicaci\u00f3n. Cada detalle cuenta”, subray\u00f3. Tras un 2020 aciago para Maranello, en 2021 s\u00f3lo vale la remontada.<\/p>\n