{"id":42579,"date":"2020-11-14T13:10:01","date_gmt":"2020-11-14T20:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=42579"},"modified":"2020-11-14T13:10:36","modified_gmt":"2020-11-14T20:10:36","slug":"gran-premio-de-turquia-lance-stroll-logra-la-pole-despues-de-una-caotica-sesion-de-clasificacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=42579","title":{"rendered":"Gran Premio de Turqu\u00eda: Lance Stroll logra la pole despu\u00e9s de una ca\u00f3tica sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lance Stroll de Racing Point consigui\u00f3 una sensacional pole position en una ca\u00f3tica sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n en mojado en el Gran Premio de Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El canadiense venci\u00f3 a Max Verstappen de Red Bull por 0.290 segundos mientras Lewis Hamilton, al borde de su s\u00e9ptimo t\u00edtulo, solo pudo lograr el sexto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stroll fue investigado por no reducir la velocidad de las banderas de precauci\u00f3n, pero los comisarios lo eximieron de irregularidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compa\u00f1ero de Hamilton en Mercedes y \u00fanico rival por el t\u00edtulo, Valtteri Bottas, fue noveno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El compa\u00f1ero de equipo de Stroll, Sergio P\u00e9rez, fue tercero por delante de Alexander Albon de Red Bull y Daniel Ricciardo de Renault.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton estar\u00e1 decepcionado con su posici\u00f3n en la parrilla, pero parece estar en muy buena forma para ganar el t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo asegurar\u00e1 e igualar\u00e1 el r\u00e9cord de todos los tiempos de Michael Schumacher, siempre y cuando Bottas no lo supere en m\u00e1s de siete puntos, y como el finland\u00e9s est\u00e1 comenzando tres lugares detr\u00e1s del campe\u00f3n mundial, no se esperar\u00eda que venciera a Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1-13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42580\" srcset=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1-13.jpg 800w, https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1-13-500x280.jpg 500w, https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1-13-768x432.jpg 768w, https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/1-13-585x329.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pole de Stroll sali\u00f3 completamente de la nada en un d\u00eda en que su equipo Racing Point claramente ten\u00eda su auto configurado para trabajar los neum\u00e1ticos de manera efectiva en una pista traicionera y resbaladiza en condiciones desafiantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El circuito celebra un gran premio por primera vez desde 2011 y fue repavimentado hace apenas dos semanas, dejando un brillo aceitoso en su superficie que lo ha vuelto precario incluso en seco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez fue el m\u00e1s r\u00e1pido durante la mayor parte de la \u00faltima sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n, pero sufri\u00f3 tr\u00e1fico en su \u00faltima vuelta cuando la pista estaba en sus mejores condiciones, dejando la puerta abierta para Stroll, quien aprovech\u00f3 la oportunidad de manera brillante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stroll, de 22 a\u00f1os, ha tenido una carrera de altibajos desde que se uni\u00f3 a la F1 con Williams en 2017, pero a menudo se ha destacado en condiciones de lluvia y lo hizo nuevamente en Istanbul Park.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">*record scratch*<br><br>*freeze frame*<br><br>Yup, that&#39;s us. You&#39;re probably wondering how we got here&#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/GtlVHxq0je\">pic.twitter.com\/GtlVHxq0je<\/a><\/p>&mdash; BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RacingPointF1\/status\/1327622976104259584?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 14, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>&#8220;Realmente no puedo expresarlo con palabras en este momento&#8221;, dijo Stroll.&nbsp;&#8220;Estoy sorprendido. No esperaba que estuvi\u00e9ramos aqu\u00ed arriba. En la pr\u00e1ctica final hubo muchas cosas de las que no est\u00e1bamos seguros de llegar a la clasificaci\u00f3n, no parec\u00edamos demasiado competitivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pero estoy tan feliz con eso. Realmente puse esa vuelta juntos. Valtteri gir\u00f3 frente a m\u00ed en una vuelta y luego tuve una vuelta al final para hacerlo y clav\u00e9 casi todas las curvas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es una gran manera de recuperarse despu\u00e9s de unas semanas dif\u00edciles. Desde Mugello ha sido un viaje dif\u00edcil, pero se siente realmente bien en este momento&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stroll se estrell\u00f3 a alta velocidad en las \u00faltimas vueltas del Gran Premio de Toscana despu\u00e9s de un pinchazo, fue sacado del siguiente Gran Premio de Rusia en un choque en la primera vuelta con Charles Leclerc de Ferrari y luego se perdi\u00f3 el Gran Premio de Eifel cuando contrajo el coronavirus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Regres\u00f3 para el Gran Premio de Portugal, pero ha tenido dos eventos dif\u00edciles all\u00ed y en Imola, y dijo que eso significa que este &#8220;momento especial&#8221; fue mucho mejor para \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La investigaci\u00f3n de los comisarios sobre el incidente de la bandera amarilla encontr\u00f3 que Stroll hab\u00eda disminuido la velocidad seg\u00fan lo requerido despu\u00e9s de que P\u00e9rez se sali\u00f3 en la curva siete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dijeron que &#8220;claramente sali\u00f3 del acelerador, se desliz\u00f3 hacia la curva y luego aceler\u00f3 cuando se liber\u00f3 del incidente. Los tiempos del sector no muestran claramente esto ya que la pista se estaba secando r\u00e1pidamente y cada vuelta era m\u00e1s r\u00e1pida que la vuelta anterior&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen hab\u00eda estado en una forma impresionante al principio de la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n cuando la pista estaba m\u00e1s h\u00fameda y se requer\u00edan neum\u00e1ticos completamente mojados en lugar de los intermedios con una banda de rodadura menos profunda que se ajustaba mejor a la pista en la sesi\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El holand\u00e9s fue dos segundos m\u00e1s r\u00e1pido que los dem\u00e1s en la segunda parte de la clasificaci\u00f3n y parec\u00eda una apuesta segura por la pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero descubri\u00f3 que el coche no funcionaba tan bien con los neum\u00e1ticos intermedios y Verstappen estaba abatido despu\u00e9s, sintiendo que un tiro en la pole se le hab\u00eda escapado de los dedos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ya en la Q1, cuando intentamos salir a los inters, no ten\u00edamos control&#8221;, dijo Verstappen.&nbsp;&#8220;Fueron horribles para nosotros. Los neum\u00e1ticos extremos fueron buenos, estuvimos muy c\u00f3modos&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n de Mercedes fue una sorpresa porque Hamilton suele ser muy fuerte en mojado y el coche ha sido tan dominante esta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero Hamilton apenas corri\u00f3 en la \u00faltima sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica en mojado y nunca mostr\u00f3 un ritmo competitivo en la clasificaci\u00f3n, aunque termin\u00f3 0,7 segundos m\u00e1s r\u00e1pido y tres puestos por delante de Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hicimos lo mejor que pudimos y eso fue lo m\u00e1s r\u00e1pido que pudimos&#8221;, dijo Hamilton.&nbsp;&#8220;La pista se siente terrible, es como conducir sobre hielo, pero por alguna raz\u00f3n algunas personas pueden encender los neum\u00e1ticos mejor que nosotros&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hice lo mejor que pude. En general, estoy feliz. No gir\u00e9 y no comet\u00ed ning\u00fan error e hice todo lo que pude con lo que ten\u00eda&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">You won\u2019t hear any excuses or clever quotes from us today.<br><br>We were absolutely nowhere near pole. <br><br>Today belongs to <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RacingPointF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@RacingPointF1<\/a> and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/lance_stroll?ref_src=twsrc%5Etfw\">@lance_stroll<\/a> \ud83d\udc4f\ud83d\udc4f\ud83d\udc4f<br><br>We\u2019ll be down with a bottle of champagne later. You guys deserve it!<\/p>&mdash; Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MercedesAMGF1\/status\/1327612599572312064?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 14, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas agreg\u00f3: &#8220;No se pudo mantener la temperatura o crear una temperatura en los neum\u00e1ticos y ha sido la historia para nosotros todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El neum\u00e1tico es lo \u00fanico que conecta el coche con el suelo y si no puedes crear el agarre con los neum\u00e1ticos, no importa qu\u00e9 coche tengas. Los equipos que hicieron funcionar los neum\u00e1ticos estaban en la parte superior y nosotros no hizo un buen trabajo hoy &#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero la decepci\u00f3n de Mercedes no fue nada comparada con la de Leclerc y Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc fue el segundo m\u00e1s r\u00e1pido detr\u00e1s de Verstappen en la pr\u00e1ctica final y se imaginaba que era un aspirante a la pole, pero los autos rojos no tuvieron ritmo en la calificaci\u00f3n y termin\u00f3 14 \u00b0, dos lugares detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo Sebastian Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando le dijeron la diferencia con Verstappen al final de la segunda calificaci\u00f3n, Leclerc dijo con incredulidad: &#8220;\u00bfEstamos a seis segundos de distancia?&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Esta ma\u00f1ana tambi\u00e9n estaba lloviendo y est\u00e1bamos en el ritmo de Red Bull&#8221;, a\u00f1adi\u00f3 Leclerc despu\u00e9s.&nbsp;&#8220;Esta tarde estuvimos a seis segundos de descanso. No tengo absolutamente ninguna explicaci\u00f3n. Ha sido un desastre&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lando Norris de McLaren, que se clasific\u00f3 11 \u00b0, recibi\u00f3 una ca\u00edda de la parrilla de cinco puestos por no reducir la velocidad para las banderas amarillas, mientras que su compa\u00f1ero de equipo Carlos Sainz, que estaba en el puesto 13, recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de tres lugares por impedir a P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera sesi\u00f3n dur\u00f3 una hora e incluy\u00f3 dos periodos de bandera roja, el primero de 40 minutos cuando las condiciones se deterioraron debido a la lluvia m\u00e1s fuerte, y el segundo poco despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n cuando Romain Grosjean lanz\u00f3 su Haas a la grava en la primera curva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: BBC.<\/em><\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Gran Premio de Turqu\u00eda: Lance Stroll logra la pole despu\u00e9s de una ca\u00f3tica sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=42579' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lance Stroll de Racing Point consigui\u00f3 una sensacional pole position en una ca\u00f3tica sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n en mojado en el Gran&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42581,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1896],"tags":[543,4218,4158],"class_list":["post-42579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado-portada","tag-f1","tag-gran-premio-de-turquia","tag-lance-stroll"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2-13.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42579"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42582,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42579\/revisions\/42582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}