Lewis Hamilton obtuvo una victoria extraordinaria en un dram\u00e1tico final del Gran Premio Brit\u00e1nico a pesar de sufrir un pinchazo en la \u00faltima vuelta.<\/p>\n\n\n\n
El neum\u00e1tico delantero izquierdo del piloto de Mercedes fall\u00f3 a la mitad de la \u00faltima vuelta, pero se mantuvo delante de Max Verstappen de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n
Verstappen habr\u00eda ganado si no se hubiera detenido tarde por neum\u00e1ticos nuevos en una exitosa b\u00fasqueda del punto para la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n
El compa\u00f1ero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, tambi\u00e9n pinch\u00f3, dos vueltas antes, lo que lo dej\u00f3 fuera de los puntos.<\/p>\n\n\n\n
El finland\u00e9s termin\u00f3 11\u00ba y cay\u00f3 a 30 puntos detr\u00e1s de Hamilton en la carrera por el t\u00edtulo, un golpe potencialmente devastador para sus esperanzas tan temprano en una temporada truncada por el coronavirus.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Sainz de McLaren fue el tercer piloto en sufrir un pinchazo en el frente izquierdo, como el de Hamilton en la \u00faltima vuelta, y cay\u00f3 del cuarto lugar al 13 \u00b0.<\/p>\n\n\n\n
Charles Leclerc de Ferrari fue promovido del cuarto al \u00faltimo lugar en el podio por el drama tard\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
Fue un final notable para una carrera que hab\u00eda sido sopor\u00edfica hasta ese momento, y Hamilton lo reconoci\u00f3 despu\u00e9s, diciendo por la radio, su voz empapada en alivio: “Eso estuvo cerca”.<\/p>\n\n\n\n
Los conductores de Mercedes hab\u00edan estado cuidando sus neum\u00e1ticos despu\u00e9s de hacer una parada en boxes antes de lo esperado debido al segundo de dos autos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Se detuvieron para cambiar de neum\u00e1ticos medios a duros en la vuelta 13, muy temprano para llegar al final de la carrera con un juego de neum\u00e1ticos duros.<\/p>\n\n\n\n
Claramente estaban manejando su ritmo desde entonces, pero a pesar de que aparecieron anillos oscuros en sus neum\u00e1ticos cuando la carrera avanz\u00f3 a las etapas finales.<\/p>\n\n\n\n
Pero no hubo una se\u00f1al real del drama hasta que el neum\u00e1tico delantero izquierdo de Bottas se desinfl\u00f3 poco despu\u00e9s de comenzar la vuelta 50, cuando faltaban dos.<\/p>\n\n\n\n
El finland\u00e9s coje\u00f3 casi una vuelta completa y estaba demasiado atr\u00e1s para llegar a los puntos.<\/p>\n\n\n\n
Hamilton parec\u00eda estar navegando hacia la bandera, hasta que \u00e9l tambi\u00e9n sufri\u00f3 un pinchazo, esta vez dirigi\u00e9ndose hacia Brooklands. Luego fue una cuesti\u00f3n de si podr\u00eda sortear el resto de la vuelta, m\u00e1s de la mitad, antes de que Verstappen lo atrapara.<\/p>\n\n\n\n
Hamilton dijo: “Hasta la \u00faltima vuelta, todo estuvo relativamente tranquilo.<\/p>\n\n\n\n
“Los neum\u00e1ticos se sent\u00edan muy bien. Valtteri realmente estaba presionando incre\u00edblemente y yo estaba manejando un poco ese neum\u00e1tico y parec\u00eda que no estaba haciendo nada”.<\/p>\n\n\n\n
“Cuando (su) neum\u00e1tico se fue, todo parec\u00eda estar bien, as\u00ed que pens\u00e9 que tal vez estaba bien. Y luego, todo recto, se desinfl\u00f3”.<\/p>\n\n\n\n
“Not\u00e9 que la forma del neum\u00e1tico cambiaba, y eso era un coraz\u00f3n en la boca y no sab\u00eda si se hab\u00eda ca\u00eddo hasta que fren\u00e9”.<\/p>\n\n\n\n
“Luego, simplemente conduci\u00e9ndolo, a veces saldr\u00e1 y romper\u00e1 el ala. Casi no llegu\u00e9 a las \u00faltimas dos curvas. Tal vez deber\u00edamos habernos detenido hacia el final cuando vimos las delaminaciones (en los otros autos)”.<\/p>\n\n\n\n
Hamilton dijo que su ingeniero Peter Bonnington estaba contando la distancia hacia Verstappen por radio mientras se acercaba a la bandera.<\/p>\n\n\n\n
“El auto pareci\u00f3 girar bien a trav\u00e9s de Maggotts y Becketts”, dijo Hamilton, “y luego fue una verdadera lucha en las \u00faltimas dos curvas. Pude escuchar la brecha bajando de 19 a 10. Pude escuchar en la \u00faltima curva”. \u00e9l dec\u00eda: ‘Nueve, ocho, siete’, y yo estaba como: ‘Vuelve al acelerador’ “.<\/p>\n\n\n\n
Fue un final dram\u00e1tico para una carrera que bien podr\u00eda tener un impacto igualmente sustancial en la lucha por el campeonato.<\/p>\n\n\n\n
Luego del pinchazo tard\u00edo de Sainz, Daniel Ricciardo de Renault sali\u00f3 a la cima en una batalla cercana en el centro del campo, superando al otro McLaren de Lando Norris al final de la carrera, mientras que el compa\u00f1ero de equipo del australiano, Esteban Ocon, ocup\u00f3 el sexto.<\/p>\n\n\n\n
Pierre Gasly, de Alpha Tauri, condujo una carrera fuerte hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n, incluyendo un valiente pase sobre el Sebastian Vettel de Ferrari por el exterior de Stowe y luego tom\u00f3 el interior para el apretado zurdo en Vale que sigue.<\/p>\n\n\n\n
Y Alexander Albon de Red Bull se recuper\u00f3 a la octava posici\u00f3n despu\u00e9s de ser penalizado, duramente en algunos ojos, por una colisi\u00f3n con el piloto de Haas Kevin Magnussen en el Club en la primera vuelta, un incidente que sac\u00f3 el primero de dos autos de seguridad.<\/p>\n