{"id":28445,"date":"2020-02-28T19:19:18","date_gmt":"2020-02-29T02:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=28445"},"modified":"2020-02-28T19:19:25","modified_gmt":"2020-02-29T02:19:25","slug":"lazareth-presento-el-modelo-lm410","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=28445","title":{"rendered":"Lazareth present\u00f3 el modelo LM410"},"content":{"rendered":"\n

El mundo del sector automotriz siempre est\u00e1 en constante evoluci\u00f3n, es por ello que los grandes fabricantes del mundo traen consigo modelos deslumbrantes, tanto de dos como de cuatro ruedas. En ese sentido, podemos encontrar de todo un poco, desde veh\u00edculos muy avanzados como modelos que pueden rayar en lo absurdo. Pues ese es el caso de la motocicleta que veremos a continuaci\u00f3n, una que no se parece a ninguna, y que de seguro atrapar\u00e1 la atenci\u00f3n de muchos aficionados.<\/p>\n\n\n\n

\"Lazareth<\/figure>\n\n\n\n

Hace algunos a\u00f1os, una peque\u00f1a empresa con el nombre de Lazareth lanz\u00f3 una motocicleta a la que nombraron LM 847; lo peculiar de este modelo es que contaba con cuatro ruedas, y adem\u00e1s era impulsada por un motor de marca Maserati V8, que era capaz de generar unos impresionantes 470 caballos de poder. Ahora bien, luego del impacto positivo que esta moto tuvo entre los entusiastas de las dos ruedas Lazareth viene con nuevo dise\u00f1o para este 2020, esta vez con algo tan radical como el anterior, al que han denominado LM 410.<\/p>\n\n\n\n

Motocicleta de cuatro ruedas<\/h4>\n\n\n\n

Al igual que sucedi\u00f3 en el pasado con el LM 847 con motor V8, el Lazareth LM 410 tambi\u00e9n presenta cuatro ruedas, es decir, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera; esto quiere decir que viene con una configuraci\u00f3n extra\u00f1a ya que, si nos ponemos a pensar a fondo, no podr\u00edamos decir a ciencia cierta si se trata de una motocicleta o un cuatrimoto. La configuraci\u00f3n como tal es muy extra\u00f1a para una motocicleta, aunque asegura que \u00e9sta pueda mantenerse en pie cuando est\u00e1 detenida. A pesar de ello, y pese a lo que muchos piensan, esta moto durante las curvas, trabaja con un conjunto de ejes con bisagras permiten que la bicicleta se incline perfectamente en una curva.<\/p>\n\n\n\n

\"Lazareth<\/figure>\n\n\n\n

Un motor Yamaha<\/h4>\n\n\n\n

Pero el mayor cambio entre la LM 410 y la LM 847 es que esta nueva moto no cuenta con un motor V8 y en su lugar utiliza el motor de cuatro cilindros 998cc de alta velocidad de una supermoto fabricada por Yamaha, el R1. En el R1, este motor logra producir unos 199 caballos de fuerza y 105 Nm de par motor; es digno de menci\u00f3n que Lazareth confirm\u00f3 que estas cifras permanecer\u00e1n sin cambios en el LM 410.<\/p>\n\n\n\n

Parte del dise\u00f1o<\/h4>\n\n\n\n

Entre los aspectos que m\u00e1s llaman la atenci\u00f3n de esta moto tenemos que pr\u00e1cticamente todo el dise\u00f1o del LM 410 tambi\u00e9n es poco convencional. Por ejemplo, no hay pantalla en el centro del manubrio, y el asiento est\u00e1 ubicado hacia la parte trasera de la motocicleta, m\u00e1s cerca de donde esperar\u00edamos encontrar un asiento trasero en una moto deportiva tradicional. A simple vista esta configuraci\u00f3n nos indica que debe ser una moto muy poco amigable o c\u00f3moda de conducir, por lo que, quien se anime a comprarla tendr\u00e1 que adaptar completamente su estilo de manejo hasta alcanzar un dominio pleno en movimiento.<\/p>\n\n\n\n

\"Lazareth<\/figure>\n\n\n\n

M\u00e1s detalles llamativos<\/h4>\n\n\n\n

Entre otras cosas, encontramos en la parte delantera unas luces o faros en LED muy potentes, unos guardabarros a nivel central, entre las dos ruedas, unas llantas o rines tipo tornado en color plata, dos entradas de aire en la zona baja, manubrios en goma de color negro y los frenos en color dorado, espejos en color negro con forma de hoja, escape de gran tama\u00f1o en color plata, un porta placa trasero en la zona central, una peque\u00f1a pero potente luz de freno o stop en el centro con tecnolog\u00eda LED, la tapa central con la marca del fabricante del motor, y una pieza plateada con el nombre del fabricante de la motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

\"Lazareth<\/figure>\n\n\n\n

Detalles finales<\/h4>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, es importante recalcar que Lazareth solo tiene la intenci\u00f3n de construir unas 10 unidades del LM 410, lo cual le convierte inmediatamente en una edici\u00f3n limitada, y cada una tendr\u00e1 un precio de 108.000 d\u00f3lares<\/p>\n