{"id":26349,"date":"2020-01-24T12:30:23","date_gmt":"2020-01-24T19:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=26349"},"modified":"2020-01-24T12:30:30","modified_gmt":"2020-01-24T19:30:30","slug":"mitsubishi-l200-2020-llega-a-mexico-como-una-pick-up-con-estilo-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=26349","title":{"rendered":"Mitsubishi L200 2020 llega a M\u00e9xico, como una pick up con estilo \u00fanico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><strong>Mitsubishi<\/strong> es bien conocida por sus productos robustos y el <strong>Mitsubishi L200<\/strong> no es la excepci\u00f3n. Para <strong>2020<\/strong>\n la marca ha dado una actualizaci\u00f3n necesaria a su estrella de trabajo \ncon una imagen m\u00e1s contempor\u00e1nea, m\u00e1s confort y seguridad. Sus precios \nquedar\u00e1n de <strong>$395,400 a $495,400<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una cara familiar<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/8d5b2b\/2560_3000\/450_1000.jpg\" alt=\"l200 1\" width=\"481\" height=\"248\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por fuera inmediatamente llama la atenci\u00f3n el <strong>nuevo frente<\/strong>\n que recibe, con el dise\u00f1o derivado de lo que hemos visto en Eclipse \nCross y Montero Sport, por ejemplo. Los costados se mantienen si cambios\n aparentes m\u00e1s que un <strong>dise\u00f1o nuevo de rines<\/strong>. En la parte trasera tenemos un nuevo juego de calaveras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bab4ab\/2560_3000-4\/450_1000.jpg\" alt=\"l200 2020\" width=\"481\" height=\"321\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Su capacidad de carga se mantiene con <strong>1,040 o 1,065 kg<\/strong>, adem\u00e1s contin\u00faa ofreci\u00e9ndose con una configuraci\u00f3n de cabina para <strong>cinco pasajeros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Al interior tambi\u00e9n hay cambios, tal vez no tan grandes como en el exterior, pero definitivamente lleva <strong>mejores acabados<\/strong>\n en descansabrazos, freno de mano,, un volante nuevo, entre otros. Su \nenfoque sigue en el trabajo duro, por lo que contar\u00e1 con muchos \npl\u00e1sticos duros que puedan soportar el desgaste constante y acelerado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f5a9a9\/2560_3000-2\/450_1000.jpg\" alt=\"l200\" width=\"477\" height=\"318\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre sus amenidades podremos encontrar controles de audio al volante, aire acondicionado autom\u00e1tico y sistema de <strong>infotenimiento con conexi\u00f3n bluetooth<\/strong>, radio AM\/FM y entrada auxiliar. B\u00e1sicamente lo necesario para la rutina laboral.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un retoque a la experiencia de manejo<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e18ff0\/2560_3000-1\/450_1000.jpg\" alt=\"l200\" width=\"479\" height=\"319\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bajo el cofre Mitsubishi L200 mantiene la misma oferta de motores con el <strong>2.4 litros a gasolina<\/strong> de 4 cilindros a gasolina acoplado a una caja manual de cinco cambios y tracci\u00f3n trasera, esta variante entrega <strong>126 hp y 143 lb-pie de par<\/strong>. Para la variante di\u00e9sel tenemos un nuevo bloque de <strong>2.4 litros turbodiesel<\/strong> de 4 cilindros con <strong>178 hp y 317 lb-pie de par<\/strong> que adem\u00e1s ofrece tracci\u00f3n 4X4, caja manual de 6 cambios con caja reductora y un <strong>nuevo selector de modos de manejo<\/strong> para un mejor desempe\u00f1o fuera del asfalto. Incluyendo un modo Off-road.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7fb743\/2560_3000-6\/450_1000.jpg\" alt=\"l200 3\" width=\"481\" height=\"321\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Otras mejoras incluyen <strong>frenos m\u00e1s grandes<\/strong> al frente y <strong>amortiguadores m\u00e1s capaces<\/strong> en la parte trasera, estos permiten un manejo m\u00e1s c\u00f3modo pero tambi\u00e9n un mejor contorl del veh\u00edculo con o sin carga.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a <strong>seguridad,<\/strong> ofrecer\u00e1 frenos ABS, 2 bolsas de aire  y monitoreo de presi\u00f3n de llantas en todas las versiones. La versi\u00f3n m\u00e1s completa a\u00f1ade <strong>control electr\u00f3nico de estabilidad<\/strong>, asistente de control de remolque y control de velocidad crucero tradicional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Precios de la Mitsubishi L200 2020 en M\u00e9xico:<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mitsubishi L200 4X2: $395,400<\/li><li>Mitsubishi L200 4X4: $495,400 <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>Fuente:Motorpasion<\/em><\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Mitsubishi L200 2020 llega a M\u00e9xico, como una pick up con estilo \u00fanico' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=26349' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mitsubishi es bien conocida por sus productos robustos y el Mitsubishi L200 no es la excepci\u00f3n. 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