{"id":25085,"date":"2019-12-16T19:44:01","date_gmt":"2019-12-17T02:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=25085"},"modified":"2019-12-16T19:44:12","modified_gmt":"2019-12-17T02:44:12","slug":"audi-a1-sportback-2020-llega-a-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=25085","title":{"rendered":"Audi A1 Sportback 2020 llega a M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">A nueve a\u00f1os de la aparici\u00f3n del A1,&nbsp;<strong>el que se convertir\u00eda en el modelo m\u00e1s peque\u00f1o y accesible de Audi, llega a M\u00e9xico la segunda generaci\u00f3n de este hatchback con una clara evoluci\u00f3n en dise\u00f1o, equipamiento, desempe\u00f1o, seguridad y confort.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Antes de hablar sobre las novedades del\u00a0Audi A1 2020, es que, en menos de una d\u00e9cada de existencia, este modelo r\u00e1pidamente se coloc\u00f3 como uno de los m\u00e1s populares de la marca alemana. Tan solo en nueve a\u00f1os de existencia logr\u00f3 sumar m\u00e1s de\u00a0<strong>830,000 unidades vendidas en todo el mundo, de las cuales m\u00e1s del 2.5 por ciento (20,000 unidades) fueron en M\u00e9xico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELiSIoIX0AE7Gew.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Como suele pasar con la mayor\u00eda de los modelos de Audi luego de un promedio de ocho a\u00f1os en el mercado, al A1 le lleg\u00f3 el momento de renovarse por completo para ponerse al d\u00eda en la feroz competencia de los hatchbacks de lujo de tama\u00f1o peque\u00f1o,<strong>\u00a0donde compite de manera directa contra\u00a0MINI Cooper.<\/strong>\u00a0Y es que, aunque pudiera parecer que pudiera competir contra Mercedes-Benz Clase A y BMW Serie 1, las dimensiones de solo cuatro\u00a0metros de longitud y un precio inicial de que ronda los 400,000 pesos, no lo hacen un rival directo de estos dos modelos.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Crecio y mejor\u00f3<\/h1>\n\n\n\n<p>Construido bajo la plataforma MQB A0,&nbsp;<strong>misma que ocupa el SEAT Ibiza,&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticias.autocosmos.com.mx\/2018\/06\/18\/seat-arona-2018-a-prueba\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Arona<\/a>&nbsp;y Volkswagen Polo, la segunda generaci\u00f3n del Audi A1<\/strong>&nbsp;ofrece una serie de novedades en las dimensiones de la carrocer\u00eda, de inicio la longitud es 5.6 cent\u00edmetros m\u00e1s larga, en tanto que la distancia entre ejes ascendi\u00f3 10 cent\u00edmetros. Por medio de estas dos variaciones, se logr\u00f3 una gran amplitud interior a pesar de tener una carrocer\u00eda de 4.03 metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELiSJ-tWsAIunMx.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sin duda el m\u00e1s agradecido de este reacomodo es la segunda fila de asientos que obtiene 4.3 cent\u00edmetros m\u00e1s de espacio para las piernas de los pasajeros, a la vez que permite que el respaldo obtenga 7\u00ba m\u00e1s de inclinaci\u00f3n para elevar el confort. Quien tambi\u00e9n se ve beneficiado de tener una carrocer\u00eda y una distancia entre ejes m\u00e1s larga es la cajuela que al agregar 65 litros ahora dispone de una capacidad de 335 litros, en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos esto se traduce en dos maletas peque\u00f1as y dos mochilas.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Nueva imagen&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<p>De la mano de estas evoluciones en las dimensiones,&nbsp;<strong>la carrocer\u00eda del nuevo Audi A1 2020 mejora sustancialmente en t\u00e9rminos de dise\u00f1o. A diferencia de su antecesor es m\u00e1s que evidente que la imagen es mucho m\u00e1s agresiva&nbsp;<\/strong>y deportiva. Verdaderamente lo que mejor le pudo pasar a este hatchback fue que su nueva apariencia estuviera inspirada en el Audi Sport quattro, uno de los iconos de rally de la d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELjagUTWwAAbT4S.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ya sea visto desde el frontal, con esas tres entradas de aire entre la parrilla y el cofre, o desde la parte lateral, con esa ca\u00edda del techo y la posici\u00f3n de los pilares, este Audi A1 tiene un aspecto totalmente interesante sobre todo con los antecedentes que hab\u00eda con la generaci\u00f3n anterior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Encima de esta dr\u00e1stica evoluci\u00f3n en dise\u00f1o,&nbsp;<strong>el nuevo A1 ahora goza de una amplia posibilidad de personalizaci\u00f3n por medio de 11 tonos de pintura, as\u00ed como paquetes que engloban decoraciones en las fascias, techo, espejos laterales, faldones y rines. &nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Fiel a la costumbre de Audi,<strong>&nbsp;la apariencia deportiva del A1 sube de categor\u00eda por medio de la versi\u00f3n S line que incluye un kit aerodin\u00e1mico, entradas de aire m\u00e1s grandes y una serie de elementos decorativos y funcionales como la salida doble de escape, por ejemplo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELjahNKW4AAPLpA.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Pasemos de nuevo al interior<\/h1>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de gozar de una mayor amplitud, la cabina del nuevo A1 es m\u00e1s moderna en t\u00e9rminos de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda. Destaca la pantalla de 10 pulgadas que despliega el cuadro de instrumentos, una segunda de ocho pulgadas&nbsp;<strong>encargada del sistema multimedia y la arquitectura del tablero, que combina un estilo vanguardista con decoraciones de aluminio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELjahqKX0AALSVx.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al igual que el exterior, el interior ofrece un esp\u00edritu deportivo por medio de la posibilidad de combinar colores y materiales en la tapicer\u00eda y elementos decorativos del tablero, consola central y paneles de las puertas.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, no solo son las dos pantallas las que hacen gala del Audi A1 2020, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 la iluminaci\u00f3n ambiental de LED con 30 colores a elegir, Apple CarPlay, dos interfaces USB, como opci\u00f3n una pantalla multimedia de&nbsp;<strong>10 pulgadas con navegaci\u00f3n con actualizaciones de tr\u00e1fico, controles por voz y un sistema de audio Bang &amp; Olufsen Premium Sound System con 11 altavoces y 560 watts.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Gama de motores<\/h1>\n\n\n\n<p>Otras de las novedades del Audi A1 es la nueva gama de motores que inicia con peque\u00f1o bloque de tres cilindros turbo de 1.0 litros que dispone de 116 hp y 148 libras-pie de torque por medio de una caja autom\u00e1tica de doble embrague S tronic de siete velocidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Como segunda opci\u00f3n le sigue un&nbsp;<strong>1.5 litros de cuatro cilindros (con desconexi\u00f3n selectiva de cilindros) tambi\u00e9n turbo, con 150 hp y 184 libras-pie de torque disponibles tambi\u00e9n por medio de la caja de doble clutch.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/ELjagywWsAEyYV6.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la c\u00faspide, est\u00e1 un cuatro cilindros de 2.0 litros que por medio de una caja de seis cambios de doble embrague entrega un total de 200 hp y 236 libras-pie de torque. Aqu\u00ed el poder est\u00e1 m\u00e1s que demostrado en los 6.5 segundos que despega de 0 a 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de los highlights de seguridad est\u00e1 el limitador de velocidad, el Audi pre sense basic, donde los cinturones de las plazas delanteras son tensados el\u00e9ctricamente, se cierran las ventanillas y se conectan las luces de emergencia del auto,&nbsp;<strong>de manera opcional est\u00e1 el sistema de aviso de salida de carril, c\u00e1mara de reversa y sensores de estacionamiento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Precios y versiones&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<p>Audi A1 Sportback 30 Urban S-Tronic &#8211; $399,900 &#8211; 116hp&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Audi A1 Sportback 30 Cool S-Tronic &#8211; $429,900 &#8211; 116hp&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Audi A1 Sportback 35 Ego S-Tronic &#8211; $484,900 &#8211; 150hp&nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Audi A1 Sportback S 40- Line S-Tronic &#8211; $549,900 &#8211; 200hp<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Audi A1 Sportback 2020 llega a M\u00e9xico' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=25085' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A nueve a\u00f1os de la aparici\u00f3n del A1,&nbsp;el que se convertir\u00eda en el modelo m\u00e1s peque\u00f1o y accesible de Audi, llega&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1733],"tags":[3069,1743],"class_list":["post-25085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadomotorizado","tag-audi-a1-sportback-2020","tag-automoviles"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/10-6.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25087,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25085\/revisions\/25087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}