{"id":24435,"date":"2019-12-06T11:37:38","date_gmt":"2019-12-06T18:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=24435"},"modified":"2019-12-06T11:37:45","modified_gmt":"2019-12-06T18:37:45","slug":"jeep-trae-la-gladiator-overland-2020-a-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=24435","title":{"rendered":"Jeep trae la Gladiator Overland 2020 a M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n
\"Jeep<\/figure>\n\n\n\n

Apenas cuatro meses despu\u00e9s del lanzamiento de la Jeep Gladiator <\/strong>en M\u00e9xico, la marca norteamericana ha decidido ampliar la oferta de versiones para nuestro mercado incluyendo la versi\u00f3n Overland<\/strong>, que se suma a la variante Rubicon <\/strong>para ofrecer una opci\u00f3n para quien no quiera la versi\u00f3n tope de gama.<\/p>\n\n\n\n

La que seg\u00fan Jeep <\/strong>es la pick-up mediana m\u00e1s capaz de la historia ahora cuenta con una nueva variante para el patrimonio de las pick-ups de la marca norteamericana, a las que describen como duras y confiables. Muestra de esto, resaltan, es que la capacidad de carga de la Gladiator Overland 2020 <\/strong>es de 720 kg, mientras que la de remolque asciende hasta los 3,470 kg.<\/p>\n\n\n\n

Con la introducci\u00f3n de la versi\u00f3n\u00a0Overland<\/strong>, la nueva\u00a0Jeep Gladiator 2020\u00a0<\/strong>estar\u00e1 disponible en dos versiones para el mercado mexicano: la\u00a0Overland<\/strong>, que es la versi\u00f3n base, y la tope de gama, denominada\u00a0Rubicon<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 dicen que es la pick-up m\u00e1s capaz de la historia?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Jeep Gladiator 2020<\/strong>, seg\u00fan la marca, proporciona una capacidad todoterreno inigualable gracias a dos sistemas avanzados de tracci\u00f3n 4×4. De hecho, en la versi\u00f3n Overland <\/strong>de la Gladiator 2020 <\/strong>viene instalado de serie el sistema Command-trac 4×4.<\/p>\n\n\n\n

El sistema de la Jeep Gladiator Overland 2020 <\/strong>cuenta con una caja de transferencia de dos velocidades para la reductora, e incluye la tercera generaci\u00f3n de ejes r\u00edgidos delanteros y traseros.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep<\/figure>\n\n\n\n

Gran capacidad de remolque y carga<\/em><\/p>\n\n\n\n

Un diferencial trasero de deslizamiento limitado, denominado Trac-Lok, proporciona torque extra y agarre en situaciones de poca adherencia o terreno resbaladizo, por ejemplo sobre arena, piedras, nieve, hielo o lodo, en la Gladiator Overland 2020<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Overland<\/strong>, al igual que la versi\u00f3n Rubicon<\/strong>, incluye la insignia Trail Rated<\/strong>, que se le asigna a veh\u00edculos todoterreno que cumplen con ciertas caracter\u00edsticas, entre las que destaca un sistema 4×4, \u00e1ngulos de ataque de 43.6 grados, central de 20.3 y de salida de 26, as\u00ed como una distancia al suelo de 28.1 cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

Los rines especiales para veh\u00edculos todoterreno, la altura de vadeo (nivel de agua en el que se puede sumergir), es de hasta 76.2 cent\u00edmetros, y las capacidades de carga y remolque mencionadas anteriormente tambi\u00e9n son necesarias para la obtenci\u00f3n de la insignia Trail Rated<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El Motor<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El motor de la Jeep Gladiator Overland 2020 <\/strong>es el Pentastar V6 de 3.6 litros de la familia Chrysler que ya conocemos. Se trata de un motor que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque. Al ser un veh\u00edculo 2020, no pod\u00eda faltar la inclusi\u00f3n del sistema Start Stop para ahorrar combustible y no hacer tanto da\u00f1o al medio ambiente. Este motor es producido en la planta de Saltillo Sur, Coahuila, en M\u00e9xico, y fuera de nuestro territorio en las plantas de Trenton, Michigan, y Mack Avenue, Detroit, ambas en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep<\/figure>\n\n\n\n

Especialmente dise\u00f1ada para remolcar<\/em><\/p>\n\n\n\n

El propulsor se encuentra asociado a una caja autom\u00e1tica de 8 velocidades optimizada para el manejo en caminos dif\u00edciles, pero tambi\u00e9n capaz para la autopista. <\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o exterior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En lo que respecta al dise\u00f1o exterior, la versi\u00f3n Overland <\/strong>no incluye demasiados cambios respecto de la variante Rubicon<\/strong>. En l\u00edneas generales conserva el look robusto y moderno que Jeep <\/strong>le dio a la Gladiator <\/strong>y que ambas versiones comparten. Obviamente, las caracter\u00edsticas de identidad de la marca tambi\u00e9n est\u00e1n presentes en ella.<\/p>\n\n\n\n

\"Ganchos<\/figure>\n\n\n\n

\u00datil, pr\u00e1ctica y capaz<\/em><\/p>\n\n\n\n

Muestra de ello es la parrilla de las siete ranuras id\u00e9ntica a la de la\u00a0Wrangler<\/strong><\/em>, es decir, lo suficientemente anchas para permitir un buen flujo de aire hacia el motor, lo cual es importante para tener una mejor capacidad de remolque.<\/p>\n\n\n\n

Faros de LED con luz blanca aportan a la modernidad del look de la Gladiator 2020<\/strong>. En la zona trasera tambi\u00e9n hay iluminaci\u00f3n con sistema LED, y la puerta trasera cuenta con cierre el\u00e9ctrico, amortiguaci\u00f3n y tres posiciones de altura.<\/p>\n\n\n\n

La versi\u00f3n Overland<\/strong>, al igual que la Rubicon<\/strong>, cuenta con un techo r\u00edgido de tres piezas al color de la carrocer\u00eda o en negro, seg\u00fan prefiera el cliente que compre la pick-up.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En el interior de la Gladiator Overland 2020 <\/strong>tambi\u00e9n hay pocas diferencias, por no decir ninguna. Es una camioneta con un estilo que intenta ser vers\u00e1til, confortable e intuitivo, integrando materiales de buena calidad y buen ensamblaje.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep<\/figure>\n\n\n\n

Busca confort y versatilidad<\/em><\/p>\n\n\n\n

La consola central es de dise\u00f1o limpio, siguiendo con la tradici\u00f3n de dise\u00f1o de los veh\u00edculos de Jeep<\/strong>. Hay elementos funcionales dise\u00f1ados para ser reconocidos f\u00e1cil y r\u00e1pidamente, todo ubicado al alcance de la mano.<\/p>\n\n\n\n

Precios y disponibilidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Jeep Gladiator Overland <\/strong>ya se encuentra disponible para quien desee comprar una, y su precio es de 1,029,900 pesos, coloc\u00e1ndose como la Gladiator 2020 <\/strong>de entrada, dejando a la Rubicon <\/strong>como tope de gama, con un costo de 1,119,900 pesos. Esta camioneta es ensamblada en la planta de la marca en Toledo, Ohio, Estados Unidos, lugar donde se fabrican veh\u00edculos de Jeep <\/strong>desde 1941.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep<\/figure>\n