{"id":22264,"date":"2019-11-05T10:58:25","date_gmt":"2019-11-05T17:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=22264"},"modified":"2019-11-05T10:58:32","modified_gmt":"2019-11-05T17:58:32","slug":"honda-br-v-2020-precios-versiones-y-equipamiento-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=22264","title":{"rendered":"Honda BR-V 2020: Precios, versiones y equipamiento en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">En M\u00e9xico los&nbsp;<strong>monovolumen<\/strong>&nbsp;no han sido tan populares hasta que llegaron con una capacidad de transporte extendida y un precio m\u00e1s competitivo. Por ahora en tal segmento tenemos a tres competidores fuertes, entre ellos el&nbsp;<strong>Honda BR-V<\/strong>&nbsp;que para&nbsp;<strong>2020<\/strong>&nbsp;recibe una actualizaci\u00f3n con mejores acabados y su ya caracter\u00edstica practicidad. Sus precios al momento de lanzamiento ser\u00e1n de&nbsp;<strong>$321,900 a $351,900<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cambios peque\u00f1os para mantenerse al d\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e6d569\/2019-honda-br-v-main-1561545569\/450_1000.jpg\" alt=\"BR-V\" width=\"591\" height=\"332\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el apartado est\u00e9tico el BR-V 2020 estrena una fascia que a\u00f1ade protectores de bajos en contraste, tomas de aire simuladas, parrilla nueva y faros con&nbsp;<strong>luces de conducci\u00f3n diurna en LED.<\/strong>&nbsp;A los costados mantiene sus formas, aunque estrena nuevo dise\u00f1o de&nbsp;<strong>rines de 16&#8243;<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La parte trasera mantiene el estilo que conoc\u00edamos, aunque con un nuevo juego de calaveras que van m\u00e1s acorde a la imagen de sus otros SUV o crossovers. Cabe aclarar que sus dimensiones son de&nbsp;<strong>4,457 mil\u00edmetros de largo<\/strong>&nbsp;\u2014t\u00e9cnicamente lo mismo que un honda City\u2014, por 1,735 mm de ancho, 1,677 mm de alto y una&nbsp;<strong>distancia entre ejes de 2,662 mm<\/strong>&nbsp;que en gran parte son la raz\u00f3n de su amplitud interior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interior con mejores acabados<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1b6e93\/honda-br-v-2020_12\/450_1000.jpg\" alt=\"Honda Br V 2020 12\" width=\"592\" height=\"397\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dise\u00f1o del interior se mantiene sin cambios, sin embargo, para la versi\u00f3n m\u00e1s completa encontramos&nbsp;<strong>nuevas vestiduras en piel<\/strong>&nbsp;con contrastes en color rojo. Esto ayuda a la percepci\u00f3n de calidad y a hacer un poco m\u00e1s c\u00f3modo el veh\u00edculo. En el caso de la versi\u00f3n de acceso se mantienen los interiores en tela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cabe destacar que&nbsp;<strong>dominan los pl\u00e1sticos duros<\/strong>, sin embargo, son de buena calidad. En conectividad nos encontraremos con la misma pantalla de 7&#8243; con radio AM\/FM, bluetooth y&nbsp;<strong>Mirror Link<\/strong>, a\u00fan no cuenta con Apple CarPlay ni Android Auto. Acorde a la versi\u00f3n podr\u00e1 llevar 6 o 4 bocinas, aire acondicionado autom\u00e1tico o manual, acceso sin llave y encendido por bot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/316211\/honda-br-v-2020_15\/450_1000.jpg\" alt=\"Honda Br V 2020 15\" width=\"591\" height=\"397\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a espacio, BR-V puede abatir la segunda y tercera fila de asientos, incluso es capaz de doblar a\u00fan m\u00e1s los asientos de la segunda fila para crear una&nbsp;<strong>superficie plana que permita transportar objetos altos<\/strong>. La cajuela tiene capacidad de&nbsp;<strong>223 litros<\/strong>&nbsp;con todos los asientos en su posici\u00f3n o de&nbsp;<strong>539 litros<\/strong>&nbsp;con la tercera fila abatida. Si falta espacio, lleva rieles en el techo para poder asegurar m\u00e1s carga o a\u00f1adir una canastilla.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seguridad<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b9787b\/br-v\/450_1000.jpg\" alt=\"Br V\" width=\"590\" height=\"393\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el apartado de seguridad el BR-V 2020 llevar\u00e1 s\u00f3lo&nbsp;<strong>dos bolsa de aire<\/strong>, las frontales, para ambas versiones, as\u00ed como&nbsp;<strong>control electr\u00f3nico de estabilidad<\/strong>, frenos ABS, cinturones de seguridad de tres puntos para los siete asientos y c\u00e1mara de reversa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un motor para ambas versiones<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bajo el cofre del Honda BR-V 2020 encontraremos un bloque de&nbsp;<strong>cuatro cilindros de 1.5 litros con 118 hp y 107 lb-pie de par<\/strong>, atado a una caja de tipo CVT que enviar\u00e1 el poder a las ruedas delanteras, el peso de este veh\u00edculo es de 1,247 kg.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Precios, versiones y equipamiento:<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Honda BR-V Uniq 2020 &#8211; $321,900<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>motor de cuatro cilindros de 1.5 litros con 118 hp y 107 lb-pie de par.<\/li><li>Transmisi\u00f3n CVT<\/li><li>Bolsas de aire frontales<\/li><li>Frenos ABS<\/li><li>Control electr\u00f3nico de estabilidad<\/li><li>C\u00e1mara de reversa<\/li><li>Rines de 16&#8243;<\/li><li>Aire acondicionado manual<\/li><li>Pantalla t\u00e1ctil de 7&#8243; con radio AM \/ FM, conexi\u00f3n bluetooth y 4 bocinas<\/li><li>Controles de audio al volante.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Honda BR-V Prime 2020 &#8211; $351,900<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agrega o reemplaza sobre BR-V Uniq 2020:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Adornos exteriores en cromo<\/li><li>Espejos laterales con direccionales<\/li><li>Luces de conducci\u00f3n diurna en LED<\/li><li>Faros de niebla<\/li><li>Aire acondicionado autom\u00e1tico<\/li><li>Vestiduras en piel<\/li><li>Encendido por bot\u00f3n<\/li><li>Acceso sin llave<\/li><li>Mirror Link para sistema de infotenimiento y 6 bocinas<\/li><\/ul>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Honda BR-V 2020: Precios, versiones y equipamiento en M\u00e9xico' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=22264' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En M\u00e9xico los&nbsp;monovolumen&nbsp;no han sido tan populares hasta que llegaron con una capacidad de transporte extendida y un precio m\u00e1s competitivo.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1733],"tags":[1743,2779],"class_list":["post-22264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadomotorizado","tag-automoviles","tag-honda-br-v-2020"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/6-3.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22264"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22266,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22264\/revisions\/22266"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}