El RX 400h en 2005 fue el inicio de la electrificaci\u00f3n para Lexus <\/strong>y a la fecha cuenta con modelos h\u00edbridos en toda su gama, pero modelos 100% el\u00e9ctricos no tiene, mientras que su competencia europea, como Audi, Volvo y Mercedes-Benz, ya ha lanzado sus primeras versiones.<\/p>\n\n\n\n Por lo mismo,\u00a0la marca anuncia el primero de sus modelos el\u00e9ctricos para fines de este mismo a\u00f1o<\/strong>\u00a0y el plan es extender esta tecnolog\u00eda con nuevos modelos a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u00a0Lexus\u00a0quiere tener un el\u00e9ctrico o h\u00edbrido\u00a0enchufable\u00a0en toda su gama para 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El programa Lexus Electrified presentado en Tokio apunta a ofrecer tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica enfocada en alta performance, manejo y control total, y diversi\u00f3n detr\u00e1s del volante. La tecnolog\u00eda incluye novedades en los m\u00f3dulos de potencia y los motores el\u00e9ctricos, en la gesti\u00f3n del tren motriz, la direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n y los frenos.<\/p>\n\n\n\n El Lexus LF-30 Electrified Concept representa esta visi\u00f3n, con un estilo diferenciado del resto de los modelos de la marca, un fuerte trabajo aerodin\u00e1mico y de materiales para hacerlo ligero, y un habit\u00e1culo fuertemente enfocado en la funcionalidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Incluye una gama amplia de tecnolog\u00edas de futuro e una cabina basada en la filosof\u00eda de dise\u00f1o centrada en el hombre.\u00a0Hay controles y mandos gestuales para el conductor, pantallas de realidad virtual que simplifican el uso del navegador y sistema de infoentretenimiento,\u00a0conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel 5<\/strong>con un volante que s\u00f3lo aparece cuando es requerido, cristales ajustables en luminosidad para brindar mayor confort,\u00a0asientos que se amoldan a los cuerpos y ofrecen masajes, reclinaci\u00f3n y funciones de alertas<\/strong>, un audio Mark Levinson con bocinas en los cabezales adaptables a cada persona, y un sunroof t\u00e1ctil desde donde se pueden controlar muchas funciones de confort e incluso usarlo como pantalla de videos.<\/p>\n\n\n\n Por supuesto que al ser un auto de lujo, todos los materiales interiores son de alt\u00edsima calidad pero sustentables,<\/strong> incluyendo muchos metales y fibras recicladas y cedro Yakisugi.<\/p>\n\n\n\n El sistema motriz incluye motores el\u00e9ctricos en cada rueda que generan en total 400 kW de potencia (536 Hp) y 516 Lb-pie de torque, alimentados por una bater\u00eda de 110 kWh instalada en el piso.<\/p>\n\n\n\n El Lexus LF-30 tiene una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 3.8 segundos, <\/strong>alcanza 200 km\/h de velocidad m\u00e1xima y ofrece 500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong> en medici\u00f3n WLTP, pudiendo ser manejado con tracci\u00f3n delantera, trasera o total, dependiendo de la situaci\u00f3n de la ruta.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net\/noticias\/fotosbig\/NPAZ_89937ccf5d7841c7a422539fe407dbf6.jpg\")
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