{"id":20233,"date":"2019-10-03T12:05:53","date_gmt":"2019-10-03T18:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=20233"},"modified":"2019-10-03T12:06:01","modified_gmt":"2019-10-03T18:06:01","slug":"yamaha-mt-03-2020-mas-alla-de-una-imagen-mas-agresiva-que-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=20233","title":{"rendered":"Yamaha MT-03 2020: M\u00e1s all\u00e1 de una imagen m\u00e1s agresiva que nunca"},"content":{"rendered":"\n

Yamaha armoniza la familia MT renovando por completo su Yamaha MT-03. <\/p>\n\n\n\n

No ha habido necesidad de esperar al Sal\u00f3n de Tokyo o el de Mil\u00e1n para empezar a conocer los modelos que llegar\u00e1n a los concesionarios en 2020. Tras la presentaci\u00f3n de la nueva\u00a0Honda Africa Twin 2020, Yamaha ha dado el siguiente paso y nos muestra por sorpresa su apuesta naked para los usuarios con carn\u00e9 A2, es decir, su nueva\u00a0Yamaha MT-03 2020<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

YAMAHA MT-03 2020, HERENCIA HYPER NAKED<\/h2>\n\n\n\n
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Yamaha MT-03 2020, notable lavado de cara para la apuesta naked A2 de Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

Un primer vistazo basta para darnos cuenta de lo mucho que cambia la Yamaha MT-03 2020 respecto a su predecesora. Yamaha ha alterado por completo las l\u00edneas que dan vida a esta peque\u00f1a naked de 321cc, adoptando el estilo agresivo que se ha venido desarrollando en la gama Master of Torque desde su introducci\u00f3n. La marca de los diapasones busca as\u00ed afianzar la relaci\u00f3n entre los modelos de la familia creando una MT-03 que adopta buena parte de los elementos que hicieron de la MT-09 una moto tan deseada.<\/p>\n\n\n\n

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Yamaha MT-03 2020, su frontal recuerda al de la MT-09.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, la m\u00e1scara delantera que protagoniza el frontal recuerda mucho a la del tricil\u00edndrico en l\u00ednea con unos faros LED s\u00faper agresivos. Tambi\u00e9n los laterales del dep\u00f3sito, un toque que en Yamaha han denominado “mass-forward body design”. Es decir, un dise\u00f1o que centra la masa de la carrocer\u00eda en la zona delantera, cubriendo el dep\u00f3sito con peque\u00f1as entradas de aire. Aunque todav\u00eda no hemos podido verla en persona, se ha optado por una pantalla LCD, materiales de mayor calidad y mejor pulidos para dotarla de un feeling m\u00e1s “premium” y sofisticado.<\/p>\n\n\n\n

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Yamaha MT-03 2020, redise\u00f1o completo inspirado en sus hermanas mayores<\/p>\n\n\n\n

Bajo ese nuevo aspecto se encuentra el motor de dos cilindros en paralelo de 321cc que ya hemos podido probar en su hermana m\u00e1s deportiva, la\u00a0Yamaha R3 2019. Un propulsor de 42 cv y 29,6 Nm que Roberto Ru\u00edz describ\u00eda como “suave, alegre y r\u00e1pido”.<\/p>\n\n\n\n

No es el \u00fanico elemento que veremos tomado prestado de la R3, puesto que tambi\u00e9n monta las nuevas horquillas invertidas de 37mm, el dep\u00f3sito de 14 litros y hace uso del mismo chasis tubular de acero y del mismo basculante que convenci\u00f3 en la versi\u00f3n deportiva. Estos cambios deber\u00edan hacer de la Yamaha MT-03 2020 una m\u00e1quina m\u00e1s capaz y divertida que pueda competir con garant\u00edas en el dif\u00edcil segmento A2 del mercado. Yamaha cuenta igualmente que han estado trabajando en la postura de conducci\u00f3n para ofrecer mayor comodidad. Mantiene el muelle trasero de la predecesora pero con nuevos ajustes.<\/p>\n\n\n\n

Esta nueva\u00a0Yamaha MT-03 2020 estar\u00e1 disponible desde diciembre de este a\u00f1o<\/strong>\u00a0y podremos verla en vivo en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Mil\u00e1n. Llegar\u00e1 a los concesionarios en Ice Fluo, Icon Blue y Midnight Black.<\/p>\n\n\n\n

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