La Sei 4 mide 4.41 metros de largo<\/strong>, 1.8 metros de ancho y 1.66 metros de alto, teniendo una distancia entre ejes de 2.62 metros.<\/p>\n\n\n\n Estas cotas la colocan arriba por poco en comparaci\u00f3n a la\u00a0Honda HR-V\u00a0o SEAT Ateca<\/strong>\u00a0y es solo 7 cent\u00edmetros m\u00e1s corta que la\u00a0Kia Sportage<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Bajo el cofre se echa mano en las dos versiones un bloque turbocargado de 1.5 litros con 148 hp y 155 lb-pie de par <\/strong>emparejado a una caja de cambios autom\u00e1tica tipo CVT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Por dentro destaca que en las dos versiones tendremos disponible una pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas<\/strong>, que no cuenta con Android Auto o Apple Carplay.<\/p>\n\n\n\n En materia de seguridad, de serie se equipan m\u00ednimo 2 bolsas de aire, frenos ABS y control electr\u00f3nico de estabilidad.<\/strong> Para la versi\u00f3n tope de gama ya tendremos 6 bolsas de aire<\/strong>, alerta por abandono de carril y alerta de colisi\u00f3n frontal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Para la\u00a0variante de acceso a la gama\u00a0<\/strong>en la oferta para la\u00a0compra de autos en M\u00e9xico, hayamos\u00a0elementos de seguridad b\u00e1sicos como lo son las dos bolsas de aire<\/strong>, control electr\u00f3nico de estabilidad, frenos ABS y anclaje para sillas de beb\u00e9. Destacan la\u00a0c\u00e1mara de visi\u00f3n 360 grados, y monitoreo de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Por el precio, queda a deber con solamente dos bolsas de aire, en un rango de precios en donde es com\u00fan encontrar, por lo menos, seis de ellas.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a equipamiento, la pantalla central de 10 pulgadas t\u00e1ctil estar\u00e1 disponible desde esta versi\u00f3n, pero el cluster es an\u00e1logo<\/strong>. Se cuentan con 6 bocinas y est\u00e9ticamente se diferencia de la variante tope de gama gracias a que no presume de calipers en color rojo y la iluminaci\u00f3n es de hal\u00f3geno<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n JAC Sei 4 Active: $394,000<\/strong><\/p>\n\n\n\n Como tope de gama encontraremos la versi\u00f3n Connect<\/strong>, que a\u00f1ade sobre la versi\u00f3n pasada: iluminaci\u00f3n LED<\/strong>, cluster digital de 10.25 pulgadas, detalles en cromo y apertura de manera electr\u00f3nica de la cajuela.<\/p>\n\n\n\n En seguridad se da un salto importante<\/strong>, pues ahora s\u00ed se montan 6 bolsas de aire y asistentes al manejo como alerta de abandono de carril y colisi\u00f3n frontal, prevenci\u00f3n de tr\u00e1fico cruzado trasero y monitoreo de punto ciego<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n JAC Sei 4 Connect: $434,000<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.autologia.com.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Kx1tohNQ-1024x683.jpeg\")
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JAC Sei 4 Active:<\/h4>\n\n\n\n
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