El Reina, nombre que seguramente ser\u00e1 olvidado en caso de llegar al mercado latinoamericano, es todo menos un auto de la realeza, ya que en realidad se trata de un sed\u00e1n de corte b\u00e1sico que se posiciona por debajo del Accent y que encontrar\u00eda en el\u00a0Chevrolet Aveo<\/strong>\u00a0a su rival directo.<\/p>\n\n\n\n Es construido por Beijing Hyundai <\/strong>en la planta que la marca tiene en Pek\u00edn, China, sobre la plataforma PB<\/strong>, usada en la anterior generaci\u00f3n de Rio y Accent <\/strong>(en M\u00e9xico conocida como Dodge Attitude). Sus formas, son limpias y est\u00e1n plenamente inspiradas en el Accent que actualmente se fabrica en M\u00e9xico, s\u00f3lo que en la parte trasera luce un estilo m\u00e1s discreto y limpio.<\/p>\n\n\n\n El Hyundai Reina mide 4.3 metros de largo y ofrece una cajuela con capacidad de 450 litros.<\/strong> Es impulsado por un motor de 1.4 Litros Kappa de cuatro cilindros, que eroga 94 Hp y 97 lb-pie de par, que se acopla a una caja manual de cinco o autom\u00e1tica de cuatro relaciones. El tanque de combustible es de 43 litros.<\/p>\n\n\n\n Al igual que su mellizo de KIA, este\u00a0Hyundai\u00a0<\/strong>cuenta con una pantalla t\u00e1ctil de siete pulgadas con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, vidrios y espejos el\u00e9ctricos, aire acondicionado, sensores de reversa con c\u00e1mara, bolsas de aire frontales, control crucero, ESP y frenos ABS con EBD. El cuatro de instrumentos es un cl\u00faster de 2.8 pulgadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n En caso de llegar a M\u00e9xico, este auto se colocar\u00eda justo entre\u00a0Grand i10 Sed\u00e1n y\u00a0Accent<\/strong>,\u00a0complementando la gama de autos accesibles de la marca. Tal vez, junto con el Venue, se trate de los refuerzos que la marca tanto necesita.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Fuente:Autocosmos<\/em><\/p>\n![\"\"\/](\"https:\/\/autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net\/noticias\/fotosbig\/NPAZ_5bf488a77f3d40dfbbe1fad642c95395.jpg\")
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