{"id":16329,"date":"2019-08-05T16:12:12","date_gmt":"2019-08-05T22:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=16329"},"modified":"2019-08-05T16:12:19","modified_gmt":"2019-08-05T22:12:19","slug":"volkswagen-virtus-llega-a-mexico-para-colocarse-entre-vento-y-jetta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=16329","title":{"rendered":"Volkswagen Virtus llega a M\u00e9xico para colocarse entre Vento y Jetta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">Solo se cuenta con una versi\u00f3n, que viene de Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Han pasado 2 a\u00f1os desde que se devel\u00f3<\/strong>\u00a0que la firma de Wolfsburg tendr\u00eda un nuevo integrante dentro de su gama de sedanes, y aunque mucho se especul\u00f3 acerca de su llegada a M\u00e9xico, fue a inicios de 2018 cuando supimos que, si estaba considerado para llegar, e incluso tuvimos la<strong>oportunidad de tener un\u00a0primer contacto con el veh\u00edculo con nuestros corresponsales de Chile<\/strong>\u00a0en donde pudimos conocer de primera mano parte de las especificaciones y equipamiento que muy probablemente integrar\u00eda en territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Montado sobre la famosa\u00a0<strong>plataforma MQB de Grupo Volkswagen,<\/strong>\u00a0el Virtus mantiene el lenguaje de dise\u00f1o de la marca, con un\u00a0<strong>parecido inevitable con su hermano mayor, el\u00a0Jetta de s\u00e9ptima generaci\u00f3n,\u00a0<\/strong>en donde la diferencia de dimensiones es de apenas 170 mm de largo. En el exterior notamos l\u00edneas de dise\u00f1o muy marcadas tanto en los laterales como en el cofre,\u00a0<strong>faros de hal\u00f3geno y faros de niebla LED.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net\/noticias\/fotosbig\/NPAZ_de3bdee80e5a45f8ad161fc0eccd1904.jpg\" alt=\"\" width=\"528\" height=\"397\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Virtus 2019 llega a M\u00e9xico en una&nbsp;<strong>versi\u00f3n \u00fanica (Comfortline)<\/strong>&nbsp;en donde podr\u00e1s optar por una variante con<strong>&nbsp;caja manual de cinco relaciones o una autom\u00e1tica tipo Tiptronic de seis cambios.&nbsp;<\/strong>El motor est\u00e1 a cargo de un cuatro cilindros de&nbsp;<strong>1.6 litros capaz de generar 110 caballos de fuerza y un par de 114 Lb-pie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Como sabemos que para ti uno\u00a0de los apartados m\u00e1s importantes es el de seguridad, perm\u00edteme decirte que\u00a0<strong>cuenta con el m\u00e1ximo reconocimiento<\/strong>\u00a0de la instituci\u00f3n encargada de evaluar a los veh\u00edculos que se comercializan en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, contando con\u00a0<strong>5 estrellas en pruebas de impacto por Latin NCAP,\u00a0<\/strong>equipando\u00a0<strong>4 bolsas de aire<\/strong>\u00a0(frontales y laterales), sistema de frenos<strong>\u00a0ABS, control de tracci\u00f3n y estabilidad,<\/strong>\u00a0adem\u00e1s de asistente de arranque en pendientes,\u00a0<strong>freno autom\u00e1tico de precolisi\u00f3n, sensores de reversa<\/strong>\u00a0y control de velocidad crucero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net\/noticias\/fotosbig\/NPAZ_1fc5a75692374d90a8214f5b04993c9e.jpg\" alt=\"\" width=\"532\" height=\"399\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En el interior cuenta con<strong>\u00a0sistema de info-entretenimiento de 6.5 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto<\/strong>, aire acondicionado manual, volante multifunci\u00f3n,<strong>\u00a0asientos con revestimiento en tela,<\/strong>\u00a0vidrios y seguros el\u00e9ctricos,\u00a0freno de mano tradicional (palanca), una\u00a0<strong>base universal para colocar tu smartphone y cuadro de instrumentos an\u00e1logo,<\/strong>\u00a0si te preguntabas acerca del<strong>\u00a0tablero digital,<\/strong>\u00a0solo estar\u00e1 disponible para mercados como<strong>\u00a0Chile y Argentina,<\/strong>\u00a0pero cabe la posibilidad de que en un futuro\u00a0<strong>la marca decida incorporarlo como equipamiento opcional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net\/noticias\/fotosbig\/NPAZ_d0101e5d844a4e4eb38898048c44e82a.jpg\" alt=\"\" width=\"520\" height=\"391\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El nuevo Virtus 2019 estar\u00e1 disponible en seis colores: azul noche, rojo, gris platino, negro, plata y blanco con un\u00a0<strong>precio de $275,990 pesos para la versi\u00f3n manual y $295,990 pesos para la versi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><em>Fuente:autocosmos<\/em>.<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Volkswagen Virtus llega a M\u00e9xico para colocarse entre Vento y Jetta' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=16329' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solo se cuenta con una versi\u00f3n, que viene de Brasil. 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