{"id":15451,"date":"2019-07-23T15:36:48","date_gmt":"2019-07-23T21:36:48","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=15451"},"modified":"2019-07-23T15:36:56","modified_gmt":"2019-07-23T21:36:56","slug":"serie-oro-de-mv-agusta-agotada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=15451","title":{"rendered":"Serie Oro de MV Agusta Agotada"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La firma italiana con origen en Varese coloc\u00f3 hace muy poco en el mercado dos ediciones especiales de lo que ellos denominaron Serie Oro, ambas con un lote m\u00e1ximo de 300 unidades<\/h3>\n\n\n\n<p>No es un secreto, el dise\u00f1o italiano cautiva a miles, MV Agusta se sit\u00faa dentro del mercado con modelos ampliamente reconocibles y que cautivan a miles de motoristas, m\u00e1s si de ediciones limitadas hablamos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los italianos han aprendido a manejar un poco distinto sus ventas y es por eso que quiz\u00e1 no est\u00e9n involucrados en todos los segmentos, aunque en los que lo hacen suelen ser referencia.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>SERIE ORO<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>MV coloc\u00f3 hace muy poco en el mercado a\u00a0la Naked m\u00e1s potente del mercado, Brutale 1000 Serie Oro,\u00a0una montura hace uso de un tetracil\u00edndrico de 998 cc y genera una potencia m\u00e1xima de\u00a0208 HP y un torque de 116.5 Nm.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"506\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-01-840x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15452\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del asombroso propulsor encontramos marcas de renombre en todos los partados,\u00a0SC Project, Brembo, \u00d6hlins\u00a0para escape, frenos y suspensiones respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o general involucra l\u00edneas agresivas, fibra de carbono en varios apartados y un peculiar color rojo. Detalles como\u00a0iluminaci\u00f3n full LED y una enorme pantalla TFT con conexi\u00f3n bluetooth\u00a0hacen de ella una moto bastante atractiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"506\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-02-840x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15453\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En electr\u00f3nica equipa control de tracci\u00f3n de ocho niveles, sistema anti-wheelie, launch control y quickshifter en ambas direcciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La Brutale 1000 Serie Oro es una naked bell\u00edsima con\u00a0un costo de 42,990 euros y adicionalmete se ofrece un kit para elevar su potencia a 212 HP\u00a0y que reduce el peso hasta los 186 kilos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"840\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-03-840x840.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15454\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por otro lado\u00a0en el pasado EICMA de Mil\u00e1n MV present\u00f3 un atractivo modelo, Superveloce 800 Concept\u00a0fue el nombre que recibi\u00f3 y r\u00e1pidamente rob\u00f3 miradas y corazones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"506\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-04-840x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15455\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Los rumores sobre que ser\u00eda una moto de producci\u00f3n saltaron r\u00e1pidamente, los italianos no mencionaron nada al respecto hasta hace unas semanas. Los de Varese confirmaron a la\u00a0Superveloce 800 Serie Oro\u00a0como una edici\u00f3n limitada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"506\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-05-840x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15456\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La base de esta moto tiene un tricil\u00edndrico de 798 cc y\u00a0registra 148 HP de potencia m\u00e1xima y 89.7 Nm de torque.\u00a0Al igual que la Brutale 1000 vemos un sistema de escape firmado por SC Project. Las suspensiones y frenos son las mismas que monta la F3 800.<\/p>\n\n\n\n<p>La parte est\u00e9tica es su gran diferenciador, pues\u00a0combina l\u00edneas vanguardistas con elementos retro como los testigos luminosos en ambos frentes,\u00a0un dep\u00f3sito de combustible coronado con un tap\u00f3n peculiar en cromo adem\u00e1s de un carenado de fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"840\" height=\"716\" src=\"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-06-840x716.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15457\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Incorpora una pantalla TFT a color donde puedes gestionar con cierta facilidad todas las asistencias que incorpora. Este modelo de la Serie Oro se lanz\u00f3 con\u00a0un precio de 27,990 euros y se vendi\u00f3 por completo en cuesti\u00f3n de d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>VAYA NEGOCIO<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Al d\u00eda de hoy se ha confirmado que ambos modelos est\u00e1n agotados, las reservas por los 600 modelos disponibles (300 Brutale, 300 Superveloce) han sido registrados a trav\u00e9s del portal que habilitaron para este prop\u00f3sito por lo que\u00a0MV Agusta ha cumplido un objetivo de venta bastante bueno. 600 motocicletas en cuesti\u00f3n de semanas\u00a0nos hablan perfectamente del potencial que modelos tan refinados y trabajados a detalles tienen.<\/p>\n\n\n\n<p>Si hacemos algo de matem\u00e1ticas podremos obtener unas cuantas cifras que llaman la atenci\u00f3n.\u00a0La venta de estos modelos reflejar\u00e1 en la cuenta de MV Agusta un total de 21,294,000 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Algo ben\u00e9fico ya que la firma no pasa un buen momento econ\u00f3mico desde hace tiempo. En MV Agusta s\u00ed que saben como conquistar al p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.motociclismoonline.com.mx\/noticias\/harley-davidson-fat-boy-by-lego-a-ensamblar\/amp\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.motociclismoonline.com.mx\/noticias\/bmw-motorrad-r-ninet-5-tributo-propio\/amp\/\"><\/a><\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='Serie Oro de MV Agusta Agotada' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=15451' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La firma italiana con origen en Varese coloc\u00f3 hace muy poco en el mercado dos ediciones especiales de lo que ellos&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1735],"tags":[1799,1746,1798],"class_list":["post-15451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motocicletas","tag-agusta","tag-motocicletas","tag-mv"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/mvagusta-serie-oro-agotada-portada.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15459,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15451\/revisions\/15459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}