Primero estar\u00e1 disponible en Brasil, para despu\u00e9s expandirse por el resto de Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Hace algunos meses se especul\u00f3 sobre la posible llegada de una versi\u00f3n h\u00edbrida de la Nissan Kicks, pero hoy no solo se confirma su producci\u00f3n sino,\u00a0adem\u00e1s, que dieron a conocer algunos detalles de esta variante cuyo desarrollo se realiza en\u00a0Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Esta informaci\u00f3n llega de la mano de nuestros colegas de Motor1, quienes pudieron entrevistar a Marco Silva, presidente de Nissan en Brasil, mismo que les preciso que esta Kicks e-Power ser\u00e1 impulsada por un sistema compuesto por un motor el\u00e9ctrico y uno a combusti\u00f3n. Este \u00faltimo no mueve las ruedas fungiendo m\u00e1s bien como un generador energ\u00e9tico que carga la bater\u00eda. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
Aqu\u00ed lo interesante es que no se trata de s\u00f3lo trasplantar la tecnolog\u00eda ya existente en otro modelo, como el\u00a0Note e-Power,\u00a0y ya, sino que los ingenieros brasile\u00f1os tienen la tarea adicional de hacerlo flexible para que pueda funcionar tanto con gasolina como con etanol, y as\u00ed reducir a\u00fan m\u00e1s las emisiones de CO2.<\/p>\n\n\n\n
El motor a\u00fan es una inc\u00f3gnita, si bien, all\u00e1 el motor de cuatro cilindros de 1.6 litros ya cuenta con el sistema Flex Start, es poco probable que sea el propulsor elegido, ya que, para lograr su cometido ecol\u00f3gico,\u00a0Nissan\u00a0suele usar un motor de 1.0 o 1.2 litros.<\/p>\n\n\n\n
Se espera que el\u00a0Nissan Kicks e-Power llegue al mercado brasile\u00f1o dentro de dos a\u00f1os, pero en realidad desde M\u00e9xico, Latinoam\u00e9rica e incluso Norteam\u00e9rica deber\u00edamos estar al pendiente del desarrollo de este auto porque considerando su \u00e9xito en estar parte del continente, as\u00ed como el hecho de que tambi\u00e9n se fabrique en M\u00e9xico,\u00a0es m\u00e1s que probable que pronto tengamos noticias sobre nuestra propia \u201cversi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Fuente:autocosmos<\/p>\n