{"id":15263,"date":"2019-07-20T12:56:33","date_gmt":"2019-07-20T18:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=15263"},"modified":"2019-07-20T13:04:02","modified_gmt":"2019-07-20T19:04:02","slug":"el-volkswagen-virtus-llegaria-a-mexico-el-1-de-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=15263","title":{"rendered":"El Volkswagen Virtus llegar\u00eda a M\u00e9xico el 1 de agosto"},"content":{"rendered":"\n

Es oficial: el Volkswagen Virtus se presentar\u00e1 en M\u00e9xico el pr\u00f3ximo 1 de agosto, llegar\u00e1 como modelo 2020 y justo en esa fecha conoceremos los precios y versiones en los que estar\u00e1 disponible, mientras tanto, esto es lo que sabemos de este sed\u00e1n que, t\u00e9cnicamente, tendr\u00eda que relevar al Vento.<\/p>\n\n\n\n

El Virtus toma como base al Polo, as\u00ed que de un hatchback se tiene un sed\u00e1n muy bien logrado est\u00e9ticamente que utilizar\u00e1 la plataforma MQB A0, misma que se utiliza en el SEAT Ibiza, en el nuevo Audi A1 y tambi\u00e9n en los SUVs peque\u00f1os del grupo alem\u00e1n como SEAT Arona y el pr\u00f3ximo T-Cross que tambi\u00e9n llegar\u00e1 a M\u00e9xico antes de que finalice el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Este sed\u00e1n es fabricado en Brasil, t\u00e9cnicamente deber\u00eda ser el sucesor del Vento pero todo podr\u00eda suceder y Volkswagen de M\u00e9xico podr\u00eda tener una estrategia diferente, por ejemplo, que convivan ambos modelos simult\u00e1neamente y que Virtus llegue a llenar el hueco que el anterior Jetta ha dejado en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

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En cuanto a motorizaciones no se sabe con seguridad c\u00f3mo vendr\u00e1, lo que s\u00ed se sabe es que podr\u00eda ser el conocido 1.6 litros atmosf\u00e9rico con 110 hp o bien una motorizaci\u00f3n TSI como el 3 cilindros de 1.0 litros que montan algunas versiones de Ibiza.<\/p>\n\n\n\n

Sobre la seguridad, el Virtus ha recibido 5 estrellas en pruebas de impacto realizadas por Latin NCAP, cuenta con 4 bolsas de aire, control electr\u00f3nico de estabilidad, frenos ABS y la garant\u00eda y reputaci\u00f3n de una estructura que, junto a la plataforma MQB A0, le otorgan buenos argumentos para considerarlo un auto seguro.<\/p>\n\n\n\n

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El equipamiento todav\u00eda es una inc\u00f3gnita aunque, como lo dictan las tendencias, seguramente tendr\u00e1 un sistema de infotenimiento completo con pantalla touch, Android Auto, Apple CarPlay, Mirror Link y dem\u00e1s elementos que lo deber\u00e1n hacer un auto competente frente a sus rivales como KIA Rio Sed\u00e1n, Hyundai Accent, Mazda 2, Nissan Versa, SEAT Toledo, Honda City, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

Haciendo una estimaci\u00f3n de precios, el Virtus podr\u00e1 arrancar aproximadamente en 250 \u2013 260 mil pesos en su versi\u00f3n de entrada, y\u00e9ndose a cerca de 300 mil para las versiones m\u00e1s equipadas. As\u00ed quedar\u00eda entre Vento y Jetta.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: autosymoda<\/p>\n