{"id":110494,"date":"2026-10-19T16:01:27","date_gmt":"2026-10-19T23:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=110494"},"modified":"2026-10-19T16:01:43","modified_gmt":"2026-10-19T23:01:43","slug":"horner-lo-reconoce-checo-perez-habria-sido-perjudicado-en-red-bull-por-favorecer-a-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=110494","title":{"rendered":"\u00a1Horner lo reconoce! Checo P\u00e9rez habr\u00eda sido perjudicado en Red Bull por favorecer a Verstappen"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prioridad en <strong>Red Bull<\/strong> siempre ha sido <strong>Max Verstappen<\/strong> y por ello, en 2022 la escuder\u00eda tuvo que &#8220;sacrificar&#8221; a <strong>Sergio &#8216;Checo&#8217; P\u00e9rez<\/strong>. As\u00ed lo reconoci\u00f3 el exjefe del equipo, <strong>Christian Horner<\/strong>, en entrevista con el p\u00f3dcast High Performance, en la cual reconoci\u00f3 que hace cuatro a\u00f1os, el entorno del piloto neerland\u00e9s pidi\u00f3 que el auto se ajustara a las necesidades del ahora cuatro veces campe\u00f3n de <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En dicha charla, Horner record\u00f3 que desde 2021, <strong>Alex Albon<\/strong> \u2013entonces compa\u00f1ero de Verstappen\u2013 estuvo muy involucrado en el desarrollo del auto para 2022. Se\u00f1al\u00f3 que el estilo de conducci\u00f3n del tailand\u00e9s est\u00e1 mucho m\u00e1s apegado al de <strong>Daniel Ricciardo<\/strong> o el mismo Checo P\u00e9rez, raz\u00f3n por la cual hubo un momento en el cual el tapat\u00edo tuvo mejor rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Cuando comenzamos la temporada de 2022, si recuerdas, <strong>Max odiaba el coche<\/strong>. Ten\u00eda demasiado subviraje. Y Sergio, con esa previsibilidad\u2026 de repente ambos estaban ganando una carrera cada uno y <strong>estaban mucho m\u00e1s cerca al comienzo de aquel a\u00f1o<\/strong>&#8220;, y se\u00f1al\u00f3 que tras ello lleg\u00f3 la &#8216;presi\u00f3n&#8217; por parte del entorno de Verstappen que vino la exigencia de favorecer el auto del neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;De repente ambos estaban ganando una carrera cada uno y estaban mucho m\u00e1s cerca al comienzo de aquel a\u00f1o. Y recuerdo haberme sentado con los representantes de Max, alrededor de Azerbaiy\u00e1n de aquel a\u00f1o, y que me dijeran: &#8216;Mira, han desarrollado este coche alrededor de Checo. Tienen que seguir lo que Max necesita'&#8221;, fueron las palabras de Horner.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"embed-x\"><blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u26a0\ufe0f HORNER ACEPTA, POR PRIMERA VEZ, LA PRESI\u00d3N QUE TUVO DEL C\u00cdRCULO VERSTAPPEN CUANDO <a href=\"https:\/\/x.com\/SChecoPerez?ref_src=twsrc%5Etfw\">@SChecoPerez<\/a> COMENZ\u00d3 A ALTERNAR VICTORIAS CON MAX Y ESTABLECE QUE LA ETAPA CON RICCIARDO ERA M\u00c1S PAREJA PORQUE TEN\u00cdAN UN COCHE Y UN DESARROLLO BASTANTE NEUTRAL, COSA QUE CAMBI\u00d3 ALREDEDOR DE 2018.\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/9jaAd0kJOX\">pic.twitter.com\/9jaAd0kJOX<\/a><\/p>&mdash; PrimeF1 (@PrimeF1__) <a href=\"https:\/\/x.com\/PrimeF1__\/status\/2111983186985312338?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 19, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 Red Bull decidi\u00f3 apostar por Verstappen?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ese mismo sentido, Horner reconoci\u00f3 que para \u00e9l el mensaje estaba claro y que deb\u00eda tomar una decisi\u00f3n: O <strong>cambiar el auto en beneficio de Verstappen<\/strong> o mantenerse en el mismo rumbo con Checo P\u00e9rez en un alto rendimiento. Acept\u00f3, que no tuvo que pensarlo mucho, pues al final el neerland\u00e9s siempre fue una apuesta importante de Red Bull, <strong>desde el equipo junior y tras su paso por Toro Rosso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;As\u00ed que <strong>estaba muy claro el mensaje que se estaba transmitiendo<\/strong>, el que llegaba a trav\u00e9s de esa l\u00ednea. Y, por supuesto, <strong>Max es el principal activo<\/strong>. Es el piloto con el que tienes m\u00e1s probabilidades de ganar. As\u00ed que, por supuesto, <strong>cualquier equipo de ingenier\u00eda gravitar\u00e1 de manera natural hacia su piloto m\u00e1s r\u00e1pido<\/strong>, o un equipo se orientar\u00e1 hacia quien considere que puede darle el mejor resultado&#8221;, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En 2018 comenz\u00f3 el &#8216;favoritismo&#8217; con Verstappen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, Horner acept\u00f3 que fue alrededor de 2018, la segunda temporada completa de Max con Verstappen, que empezaron a inclinarse en el desarrollo para beneficiar al neerland\u00e9s. &#8220;Durante la etapa de Daniel y Max, los dos comenzaron estando muy cerca y el coche era bastante neutral para ambos. Yo dir\u00eda que empez\u00f3 en 2018&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>Max es tremendamente exigente<\/strong> con lo que quiere y tiene una habilidad extraordinaria: puede exigir cada vez m\u00e1s del tren delantero del coche y simplemente lidiar con lo que haga la parte trasera. Al perseguir ese objetivo de proporcionarle esa herramienta, inevitablemente tu departamento de ingenier\u00eda, tus herramientas y tu enfoque de desarrollo siguen el camino de crear esa caracter\u00edstica en el coche. <strong>Una caracter\u00edstica que a otros les resultaba dif\u00edcil manejar<\/strong>&#8220;, finaliz\u00f3.<\/p>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='\u00a1Horner lo reconoce! Checo P\u00e9rez habr\u00eda sido perjudicado en Red Bull por favorecer a Verstappen' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=110494' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prioridad en Red Bull siempre ha sido Max Verstappen y por ello, en 2022 la escuder\u00eda tuvo que &#8220;sacrificar&#8221; a&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1896],"tags":[],"class_list":["post-110494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado-portada"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/8-13.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110494"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110496,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110494\/revisions\/110496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/110495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}