{"id":109820,"date":"2026-10-01T11:37:15","date_gmt":"2026-10-01T18:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=109820"},"modified":"2026-10-01T11:37:20","modified_gmt":"2026-10-01T18:37:20","slug":"checo-perez-anticipa-dificultades-en-bahrein-tras-quedarse-sin-el-ferrari-aduo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=109820","title":{"rendered":"Checo P\u00e9rez anticipa dificultades en Bahr\u00e9in tras quedarse sin el Ferrari ADUO 2"},"content":{"rendered":"\n

Despu\u00e9s de alcanzar un ritmo interesante en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n\u00a0que le permiti\u00f3 competir con Audi y Williams en grandes lapsos de la carrera, el piloto mexicano Sergio P\u00e9rez adelant\u00f3 que este fin de semana volver\u00e1 a sufrir<\/strong>, dado que no llevar\u00e1 el motor ADUO 2.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 Checo P\u00e9rez no usar\u00e1 el ADUO 2 en Malasia?<\/h2>\n\n\n\n

Conocedor del circuito de Sepang, Checo consider\u00f3 que no es una pista en la que esperen un buen resultado<\/strong>, por lo que apostar\u00e1n por una nueva estrategia sin importar lo retrasados que puedan lucir.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cTomamos la decisi\u00f3n donde sentimos que tenemos la mejor oportunidad. Es por eso que estamos asumiendo un peque\u00f1o golpe aqu\u00ed<\/strong>. Pero esperamos que nos rinda frutos. En otros aspectos, no somos muy optimistas sobre este fin de semana, as\u00ed que decidimos guardarlo para otra ocasi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

P\u00e9rez consider\u00f3 que hoy existen otras\u00a0prioridades dentro de Cadillac antes de conseguir mejores resultados, comentario que se centra en los problemas de aerodin\u00e1mica que se repiten en cada carrera y que lo hacen sufrir principalmente en las rectas, donde pierde mucho tiempo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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\u201cCreo que en este momento es b\u00e1sicamente la falta de carga, tenemos una falta enorme de carga en el auto<\/strong>. Y mucho drag (resistencia al avance), sabes, en Bak\u00fa estuve pr\u00e1cticamente en modo de rebase durante toda la carrera y por eso pude mantener el ritmo con los dem\u00e1s, pero cuando los rebasaba, era solo un pasajero porque no ten\u00eda velocidad en l\u00ednea recta. As\u00ed que tenemos dos grandes problemas: falta de carga y mucho drag, pero siempre supimos que este primer a\u00f1o iba a ser complicado\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Cabe recordar que el Gran Premio de Bahr\u00e9in se correr\u00e1 este fin de semana en Malasia<\/strong>, debido a los conflictos prevalecientes en Oriente Medio. <\/p>\n