{"id":105227,"date":"2026-06-03T12:05:16","date_gmt":"2026-06-03T19:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=105227"},"modified":"2026-06-03T12:05:23","modified_gmt":"2026-06-03T19:05:23","slug":"es-una-de-nuestras-mejores-oportunidades-checo-confia-en-cadillac-para-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portaltactica.com\/?p=105227","title":{"rendered":"\u201cEs una de nuestras mejores oportunidades\u201d: Checo conf\u00eda en Cadillac para M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sergio &#8220;Checo&#8221; P\u00e9rez<\/strong>\u00a0espera poder echar la vista atr\u00e1s al final de la temporada de F\u00f3rmula Uno y\u00a0<strong>ver puntos en el marcador<\/strong>\u00a0del\u00a0reci\u00e9n llegado Cadillac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque eso pueda parecer poco probable a juzgar por su rendimiento actual tras cinco carreras, ya que el equipo respaldado por General Motors&nbsp;<strong>a\u00fan no ha logrado clasificarse por encima del puesto 18<\/strong>&nbsp;en un gran premio regular y su mejor resultado ha sido un decimotercero, el experimentado mexicano se mantiene optimista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n cree que el Gran Premio de M\u00f3naco de este fin de semana, la carrera m\u00e1s lenta del calendario,&nbsp;<strong>podr\u00eda ser una oportunidad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Puede ser una de nuestras mejores oportunidades hasta ahora, pero&nbsp;<strong>tenemos que ver c\u00f3mo nos comportamos a bajas velocidades<\/strong>&#8220;, declar\u00f3 &#8220;Checo&#8221; a&nbsp;<em>Reuters<\/em>&nbsp;antes de la primera carrera de Cadillac en Europa. P\u00e9rez gan\u00f3 en M\u00f3naco con Red Bull en 2022 y qued\u00f3 tercero con Force India en 2016 tras salir s\u00e9ptimo en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>&#8220;Creo que si somos capaces de ser competitivos a bajas velocidades,&nbsp;<strong>M\u00f3naco puede ser un circuito que nos d\u00e9 algo<\/strong>&#8220;, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cadillac cuenta con una gran experiencia en sus filas, tras haber fichado a profesionales de otros equipos, y&nbsp;<strong>M\u00f3naco es una carrera en la que pueden darse sorpresas<\/strong>&nbsp;pese a su reputaci\u00f3n de carrera procesional y del riesgo de accidentes en las calles cercadas con vallas met\u00e1licas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es un circuito en el que adelantar es complicado y un auto m\u00e1s lento puede mantener atr\u00e1s a los m\u00e1s r\u00e1pidos,&nbsp;<strong>dependiendo de la posici\u00f3n en la parrilla<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1996, Olivier Panis gan\u00f3 para Ligier desde la 14\u00aa posici\u00f3n de la parrilla en una carrera bajo la lluvia en la que solo tres b\u00f3lidos cruzaron la l\u00ednea de meta. El tercer clasificado, Johnny Herbert, hab\u00eda salido en el puesto 13, mientras que\u00a0Michael Schumacher, de Ferrari, part\u00eda desde la pole y se estrell\u00f3 contra el muro en Mirabeau en la primera vuelta.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Nunca sabes cu\u00e1ndo te van a llegar las oportunidades&#8221;<\/strong>, dijo P\u00e9rez. &#8220;Solo tienes que asegurarte de dar el 1000% cada domingo y ver qu\u00e9 pasa. Nunca se sabe cu\u00e1l ser\u00e1 la carrera decisiva&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Canad\u00e1, el mes pasado, P\u00e9rez termin\u00f3 la carrera sprint del s\u00e1bado\u00a0en la und\u00e9cima posici\u00f3n, pero fue relegado al decimocuarto puesto tras recibir una penalizaci\u00f3n por sacar de la pista a Liam Lawson.\u00a0<strong>A\u00fan as\u00ed, fue un buen resultado<\/strong>. El mexicano, con un motor Ferrari, termin\u00f3 por delante de un Audi, los dos Aston Martin, un Haas, un Williams, un Alpine y un Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez, cuyo\u00a0compa\u00f1ero de equipo Valtteri Bottas\u00a0gan\u00f3 10 carreras con Mercedes y qued\u00f3 tercero en M\u00f3naco en 2019, se perdi\u00f3 la temporada pasada tras quedarse sin asiento en Red Bull, pero el piloto de 36 a\u00f1os\u00a0<strong>ha regresado con mucha motivaci\u00f3n y ganas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8220;Ha sido muy gratificante&#8221;<\/strong>, dijo sobre su trayectoria hasta ahora. &#8220;En primer lugar, el proyecto, el reto y el hecho de volver a mi nivel han sido extremadamente motivadores&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>&#8220;La raz\u00f3n principal por la que quer\u00eda volver&nbsp;<strong>es simplemente darme cuenta de que soy uno de los mejores en este deporte<\/strong>, ya sabes, y siento que ya me lo he demostrado a m\u00ed mismo en estas dos carreras. As\u00ed que estoy contento con eso, con haber vuelto&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez quer\u00eda ver avances r\u00e1pidos en todas las \u00e1reas, desde las rutinas de parada en cajas hasta la estrategia y los desarrollos aerodin\u00e1micos. &#8220;<strong>Creo que ahora el equipo est\u00e1 m\u00e1s al d\u00eda en todas las \u00e1reas<\/strong>, en todos los departamentos, lo que est\u00e1 ayudando mucho a evolucionar ya que todo encaje m\u00e1s r\u00e1pido para todos&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<strong>No nos falta presupuesto en absoluto<\/strong>. Y, al mismo tiempo, cuando te dan oportunidades, esperan resultados r\u00e1pidamente. As\u00ed que en el equipo sabemos que tenemos que dar resultados pronto y que tenemos que lograr m\u00e1s progresos lo antes posible&#8221;, agreg\u00f3. &#8220;Pero, al mismo tiempo, al ser un equipo nuevo, simplemente lleva tiempo&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class='share-to-whatsapp-wrapper'><div class='share-on-whsp'>Share on: <\/div><a data-text='\u201cEs una de nuestras mejores oportunidades\u201d: Checo conf\u00eda en Cadillac para M\u00f3naco' data-link='https:\/\/portaltactica.com\/?p=105227' class='whatsapp-button whatsapp-share'>WhatsApp<\/a><div class='clear '><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio &#8220;Checo&#8221; P\u00e9rez\u00a0espera poder echar la vista atr\u00e1s al final de la temporada de F\u00f3rmula Uno y\u00a0ver puntos en el marcador\u00a0del\u00a0reci\u00e9n&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105228,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1898],"tags":[],"class_list":["post-105227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado-internacional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/portaltactica.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/5-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=105227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105229,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/105227\/revisions\/105229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/105228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=105227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=105227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portaltactica.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=105227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}