Home INTERNACIONAL Chevrolet aborda el futuro de NASCAR con su Camaro descontinuado en 2024

Chevrolet aborda el futuro de NASCAR con su Camaro descontinuado en 2024

Por: Emmanuel García

Chevrolet anunció el 22 de marzo que su Camaro de sexta generación “se retirará al finalizar el año modelo 2024”. Desde entonces, esto ha generado preguntas sobre lo que esto significa para el futuro de Chevrolet en NASCAR y otras formas de carreras de autos.

¿Chevrolet podrá continuar con su funcionamiento de Camaros o el fabricante necesitará encontrar algo nuevo para permanecer en NASCAR?

Chevrolet ha sido parte de NASCAR desde la temporada de 1955 y el fabricante da lo mejor de sí cada año. Desde su debut, Chevrolet ha ganado 41 Campeonatos de Fabricantes, que es, con mucho, la mayor cantidad en la historia de NASCAR.

Esto se destacó por los increíbles 13 títulos consecutivos de 2003 a 2015 antes de que Ford y Toyota obtuvieran cinco campeonatos consecutivos entre 2016 y 2020. Luego, Chevrolet recuperó su lugar en la cima durante las temporadas 2021 y 2022.

Siendo Chevrolet el fabricante más exitoso en la historia de NASCAR, los fanáticos de todo el mundo lo siguen de cerca. Esta es la razón por la que la noticia de la descontinuación del Camaro comenzó a generar preguntas, ya que se preguntaban qué significaba para su futuro en NASCAR.

Jim Campbell, vicepresidente de rendimiento y deportes de motor de Chevrolet en EE. UU., presentó el plan del fabricante para el futuro de las carreras de autos en el comunicado de prensa de Chevrolet, ya que tiene un lugar en varias series diferentes.

“Los productos de Chevrolet y nuestra relación con nuestros clientes se benefician de los deportes de motor. Nuestro plan es seguir compitiendo y ganando en los niveles más altos del automovilismo”.

El fabricante también declaró que “Camaro continuará compitiendo en la pista, trabajando con los organismos sancionadores de deportes de motor para garantizar la presencia de Chevrolet en las carreras en el futuro”.

Luego, NASCAR aclaró una regla a Bob Pockrass de FOX Sports sobre si el Camaro podría competir en la pista durante la temporada 2024. Dado que el Camaro era un vehículo de producción durante la presentación original, Chevrolet puede utilizar el vehículo en NASCAR más allá de la temporada 2024.

Depende completamente del fabricante por cuánto tiempo quieren continuar con el Camaro en NASCAR. Esta es una buena noticia para todos los que apoyan a Chevrolet, ya que permitirá que la transición a un nuevo vehículo se realice en sus propios términos.

Con los rumores de que Chevrolet se unirá a la Fórmula 1 en las dos series de carreras, surge la pregunta de si el fabricante verá alguna caída en el rendimiento si hace el cambio en 2026.

Chevrolet habla sobre el interés en la Fórmula 1, posibles cambios en el enfoque de NASCAR

En enero, Andretti Autosport se asoció con General Motors en busca de una entrada en la Fórmula 1 para la temporada 2026. Esto significa que Chevrolet se uniría a la serie de carreras con el equipo estadounidense si son aceptados.

Si bien los equipos de Fórmula 1 están tratando de aumentar significativamente la tarifa de inscripción para los recién llegados, esto también ha generado dudas sobre el futuro de Chevrolet en la Serie de la Copa NASCAR. ¿Este nuevo viaje dañaría potencialmente sus esfuerzos en NASCAR?

Campbell habló sobre cómo unirse a la Fórmula 1 afectaría a los equipos de NASCAR respaldados por el fabricante antes de las 500 Millas de Daytona en febrero.

“Diría que para (Chevrolet), estamos al principio del proceso. La semana pasada presentamos nuestra expresión de interés a la FIA, por lo que hay una serie de pasos antes de que seamos considerados en la serie… Entonces, solo diría que estamos en las primeras etapas del proceso, pero esto sería complementario y nosotros Creemos en la plataforma como una forma de aportar valor a nuestra empresa, pero también para promover nuestras bandas y el negocio de los controladores”.

Parece que Chevrolet cree que una entrada potencial en la Fórmula 1 terminaría beneficiando a sus equipos de NASCAR. Esto no es sorprendente ya que el fabricante compite en la Serie NTT IndyCar sin problemas.

El propietario del equipo Trackhouse Racing, Justin Marks, salió y expresó su amor por Chevrolet en medio del plan de Toyota para expandir su programa a partir de 2024. Si realmente hubiera alguna preocupación, tal vez Marks no habría descartado que Trackhouse Racing cambiara de bando.

Con el Camaro deteniéndose y una entrada en la Fórmula 1 posiblemente en camino, Chevrolet aún intentará continuar con su excelencia en NASCAR, ya que el deporte está mejor si el fabricante es parte de la acción.

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