Fernando Alonso marcó el ritmo inicial en la segunda práctica en el Gran Premio de Australia antes de que la lluvia afectara la mayor parte de la sesión.
El piloto de Aston Martin fue 0,445 segundos más rápido que Charles Leclerc de Ferrari. Max Verstappen de Red Bull fue el tercero más rápido, a 0,615 segundos del líder.
Verstappen encabezó la primera sesión, corriendo en condiciones secas, por delante del piloto de Mercedes, Lewis Hamilton.
Hamilton fue solo 13º en el segundo, con su compañero de equipo George Russell cuarto.
La carrera en clima seco de Hamilton se vio restringida por la decisión de ingresar a boxes para realizar cambios en la configuración de la suspensión delantera.
Verstappen también parecía estar descontento con el equilibrio de su auto en seco, el campeón mundial corrió sobre el césped en la primera chicane antes de marcar su tiempo más rápido.
Pero el holandés dijo que su problema era más la falta de agarre de la superficie de la pista en seco que el auto.
“Ni siquiera se trataba tanto del auto, solo era muy poco agarre”, dijo Verstappen. “La pista parece estar muy resbaladiza.
“Y es bastante difícil poner los neumáticos, por lo que es difícil empujar, y con las interrupciones nunca llegas a tener ritmo. Veremos qué hacer y creo que el auto será competitivo”.
Condujo a un día difícil para Verstappen, quien lidera el campeonato mundial por un punto de su compañero de equipo Sergio Pérez después de las dos primeras carreras de la temporada.
Los intentos de Pérez de establecer un tiempo rápido en la segunda sesión se vieron obstaculizados por autos más lentos que se interpusieron en su camino en cada una de sus vueltas y terminó séptimo más rápido.
El mexicano describió su día como “simplemente un desastre”.
“Creo que de alguna manera vamos a estar ciegos en la carrera”, dijo. “Va a ser interesante.”
Alonso dijo: “En P1 nos concentramos en algunos elementos de prueba que queríamos marcar (on) y luego en P2 fue una sesión de solo 20 minutos. Todavía quedan algunos trabajos por hacer mañana, especialmente en los neumáticos para la carrera”. algunas tandas largas o algo que nos faltó hoy. Pero hasta ahora el auto parece comportarse bien”.