Porque el mundo no solo gira en torno a un balón, sino también al motor. Sergio ‘Checo’ Pérez -y todo Cadillac– se prepara para mejorar en Silverstone, tras el decepcionante abandono en el Gran Premio de Austria.
Sin embargo, el Ministro de Defensa aseguró que las características del trazado del Reino Unido serán favorables para él y toda la escudería estadounidense. En declaraciones en Inglaterra, el jalisciense comentó las diferencias entre ambos trazados.
“Creo que, por suerte para nosotros y para el equipo, este circuito es muy diferente. Así que los desafíos son extremadamente distintos. Austria es probablemente uno de los más duros con los frenos, junto con México. Así que sabemos que tenemos este problema y el equipo está trabajando a fondo para solucionarlo”, explicó Pérez.
Punto de inflexión para Cadillac
Más allá del regreso del piloto mexicano a uno de los circuitos más emblemáticos de la Categoría Reina, Silverstone será un sinodal para Cadillac. En palabras de Pérez Mendoza, servirá para identificar los problemas de alta velocidad.
“Sí, también. Ya sabes, nos dará una idea muy buena de dónde estamos en términos de alta velocidad, ya sabes, carga aerodinámica (downforce), cuando se trata de la carga y demás, de dónde estamos realmente en esta vuelta”, comentó.
A darle vuelta a la página
En la Vuelta 5 del Gran Premio de Austria, el piloto mexicano abandonó la carrera por una falla en el monoplaza. Pese al trago amargo de Sergio Pérez en Spielberg, Checo aseguró que el techo de mejora es importante.
“Siempre es un poco el equilibrio que debes tener con lo que traes en las actualizaciones, cuánto traes. Ya sabes, obviamente estos problemas también te frenan con el límite de presupuesto, porque tienes que gastar recursos en solucionar esos fallos. Así que siempre es un equilibrio al que todos los equipos se enfrentan. Y en este momento, tener estos problemas no es de mucha ayuda para nuestro desarrollo”, advirtió.
