El Mercedes volvió a ser el coche más rápido en los segundos ensayos de Bahréin, en este caso pilotado por George Russell (1:33.459), aunque muy cerca quedaron el McLaren de Oscar Piastri (1:33.469) y el Ferrari de Charles Leclerc (1:33.739). Los Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas, en medio de problemas, fueron los más rezagados.
Kimi Antonelli, que había sido el más veloz de los primeros test de Bahréin la pasada semana, ya firmó el tercer mejor tiempo de la mañana (1:34.158), pero su compañero de escudería mejoró las prestaciones en la sesión vespertina de esta jornada de ensayos. El rendimiento de Mercedes destacó por su regularidad.
El segundo mejor tiempo lo registró Oscar Piastri con el McLaren. Lando Norris había estado ligeramente mejor que Antonelli en la matinal (1:34.052), y Piastri estuvo liderando la tabla de tiempos durante buena parte de la tarde (1:33.469), pero se vio superado cerca del final por Russell.
El podio del día lo completó el que hasta ahora es el tercer mejor coche de la parrilla. Charles Leclerc, al volante del Ferrari por la mañana, firmó la vuelta más rápida de la matinal (1:33.739). Se esperaba todavía más mejoría por parte de su compañero, Lewis Hamilton, en la sesión vespertina, pero el monoplaza pasó mucho tiempo en ‘boxes’ por problemas mecánicos. Aun así, el británico terminó séptimo (1:34.299).
Entre medias se coló Isack Hadjar (1:34.260), a los mandos del Red Bull durante todo el día. Por la mañana también tuvo problemas con el coche, pero mejoró exponencialmente, según avanzaba la tarde e iba ganando rodaje hasta acabar con uno de los mejores tiempos.
Justo por detrás de Hamilton terminó la jornada Carlos Sainz. Su compañero Alex Albon había dejado a Williams como cuarta mejor escudería de la mañana (1:35.690), y el español, después de 55 vueltas, finalizó en octavo lugar (1:35.113).
En el caso de Aston Martin, la escudería de Fernando Alonso y Lance Stroll dejó nuevas luces y sombras. Alonso (1:36.536) se puso al volante del AMR26 por la mañana, y se vio obligado a entrar a ‘boxes’ por un nuevo problema de motor tras 28 vueltas. Stroll, aunque mejoró el tiempo por la tarde (1:35.974), provocó una bandera roja después de un trompo.
¿Cómo le fue a Cadillac en Bahréin?
En la novel escudería estadounidense habían celebrado no tener problemas mayores, aunque este miércoles una falla en los sensores de Checo Pérez aumentó la incertidumbre, pues el mexicano apenas pudo dar 24 vueltas que lo llevaron al fondo de la parrilla, con su compañero Valtteri Bottas apenas arriba.
Al tratarse de un equipo de reciente creación, en Cadillac saben que las primeras fechas serán complicadas, sin que se esperen resultados positivos e incluso alejados de la zona de los puntos, por lo que todo forma parte de un proceso.
¿Qué más viene para la Fórmula 1?
Los test de pretemporada de Bahréin se reparten en dos tandas de tres jornadas: del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 del mismo mes. Kimi Antonelli, de la escudería Mercedes, fue el más rápido de los primeros tres días, con un tiempo de 1:33.669.
Estas son las últimas pruebas antes del comienzo de la temporada oficial de Fórmula 1, que será el fin de semana del 6 al 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.
